Motorschaden 1,2 Tce jetzt auch bei mir

[dokker-camper]

Bei mir war mit 48.000 km Schluss mit dem TCE-115. Immerhin kaufte mir mein Händler den kaputten Wagen (ein Zylinder mit wenig Kompression) für einen noch erträglichen Preis ab in Verbindung mit dem Neukauf (jetzt Diesel blue). Hätte wohl keinen Dacia mehr gekauft, wenn nicht unser Sandero (noch mit dem 16V-75-PS-Motor) so unglaublich treu und zuverlässig gewesen wäre und noch immer ist

 

[LoganTce]

Heute hat Dacia aus Brühl angerufen, bzw. Renault. Die waren recht komisch. Was meine Wünsche wären usw. als die erwähnte war die aussage, dass ist Sache vom Autohaus nicht die der Kundenhotline. Was ich von der Kundenbetreuung möchte. Als ich Unterstützung sagte kam nur, wir sind nicht weisungsbefugt. kann man alles vergessen. Im Autohaus angerufen ist der Wagen noch nicht einmal angeschaut worden. Steht seit freitag dort.

 

[Helmut2]

Heute hat Dacia aus Brühl angerufen, bzw. Renault. Die waren recht komisch. Was meine Wünsche wären usw. als die erwähnte war die aussage, dass ist Sache vom Autohaus nicht die der Kundenhotline. Was ich von der Kundenbetreuung möchte. Als ich Unterstützung sagte kam nur, wir sind nicht weisungsbefugt. kann man alles vergessen. Im Autohaus angerufen ist der Wagen noch nicht einmal angeschaut worden. Steht seit freitag dort.

@Texas nannte das einmal "Servicewüste Deutschland".
Mit solcher Pingpongtaktik demonstriert man Kundennähe.
Anwalt ...........

 

[Helmut2]

Ja, es ist schon lästig wenn eine Kundenhotline meist für Probleme mißbraucht wird.

 

[Gasherbrum]

Jetzt mal Klartext:
Gekauft bei Händler A, Inspektionen und Reparaturversuche bei Händler B, Garantieansprüche müssen aber an Händler A gestellt werden, da er das Auto verkauft hat. Dacia selbst hat doch erstmal mit dem Endkunden nichts zu tun, wenn es um die Garantie geht.

Das ist doch ein Himmelfahrtskommando! Der Verkäufer wird sich zurecht querstellen, wenn da noch ein Dritter dran rumgefummelt hat!

In der Garantiezeit sollte man tunlichst händlertreu bleiben, damit man so einen Zirkus nicht hat.

 

[lelletz]

Na ja, finde ich jetzt nicht.
Händler A ist gewährleistungspflichtig, falls das Gewährleistungsrecht noch greift.

Ansonsten ist DACIA Garantiegeber.
Dacia delegiert die Garantieabwicklung an sein Händlernetz.
Wenn also Händler B auch ein autorisierter DACIA Vertragshändler ist, kann dieser die Garantieabwicklung mit DACIA durchführen.
Wenn Händler B nicht autorisiert ist, kann der Kunde zu jedem DACIA-Vertragshändler gehen, um seine Garantieansprüche geltend zu machen.

 

[Gasherbrum]

Ok, ich dachte, dass die Garantiedelegation verkäuferbezogen ist.

 

[logi]

Garantie wird nicht delegiert, die wird nur gewährt. Und Gewährleistung kann gar nicht delegiert werden, eigentlich ganz einfach.

 

[Stefanvde]

In Brühl tritt denen wohl schon die Zentrale aus Frankreich auf die Füsse weil der 1.2er Tce öfter für Kosten sorgt?

 

[LoganTce]

So heute Anruf, Auto repariert aber nicht ganz. Fehler konnte nicht gefunden werden.
Anwalt erklärt den Rücktritt

 

[Helmut2]

Anwalt erklärt den Rücktritt

Wie ist das zu verstehen?
Kaufrücktritt, bzw. Rückgabe des Fahrzeuges / Wandlung?

 

[UnixAlpha]

Wie ist das zu verstehen?
Kaufrücktritt, bzw. Rückgabe des Fahrzeuges / Wandlung?

Damit ist die Rückgabe bzw. Rückabwicklung gemeint. Wandlung gibt es nicht. Und das ist jetzt auch der Richtige Weg, zum einen das der Anwalt das macht und auch, dass das Fahrzeug zurück geht und er abzüglich Nutzungspauschale (die sich an den verbrauchten Kilometern orientiert) schadlos aus der Nummer rauskommt. Aufgrund des geringen Listenpreises ist es nicht viel was an Abzügen pro km anfällt.

 

[LoganTce]

Genau. Rücktritt Zug um Zug gegen Rückerstattung des Geldes abzüglich der km

 

[Stefanvde]

Naja,ob das viel ist hängt von so einigen Parametern ab.

 

[UnixAlpha]

Naja,ob das viel ist hängt von so einigen Parametern ab.

Nein nur von den Kilometern auf dem Tacho.