Wie lang ist der Gaspreis steuerbegünstigt? 2018 oder bis 2025

[Career]

Wenn die Steuerersparniss 2019 ausläuft und der LPG Preis dadurch ansteigt gilt das dann nur für Deutschland ?

Es gibt ja auch Menschen die Wohnen nahe der Belgischen oder Niederländischen Grenze.
Wenn das nur Deutschland betrifft dann wären die Leute in Grenznähe ja fein raus oder ?


Grüße

 

[ProLodgy]

Korrekt, nennt sich Tanktourismus.

 

[Odin1977]

Wenn die Steuerersparniss 2019 ausläuft und der LPG Preis dadurch ansteigt gilt das dann nur für Deutschland ?

Es gibt ja auch Menschen die Wohnen nahe der Belgischen oder Niederländischen Grenze.
Wenn das nur Deutschland betrifft dann wären die Leute in Grenznähe ja fein raus oder ?


Grüße

Niederlande lohnt sich nicht. Die sind jetzt schon 12 Cent teurer (zumindest bei uns an der Grenze). Belgien würde sich lohnen (ca 35 Cent/Liter).

 

[ProLodgy]

Das nächste Wahlversprechen wurde gebrochen:
http://www.motor-talk.de/news/autogas-soll-nicht-mehr-beguenstigt-werden-t5948158.html

Das stand sogar im Koalitionsvertrag.

 

[Firestone]

Nun ist es beschlossene Sache

http://www.motor-talk.de/news/autogas-soll-nicht-mehr-beguenstigt-werden-t5948158.html

 

[Firestone]

Zeitgleich mit ProLodgy

 

[eik]

Und hier noch mal das Handelsblatt zur LPG-Steuererhöhung!

Jetzt soll CNG ganz toll sein,kostet zwar nur das doppelte in der Nachrüstung wie LPG.

Tankstellen gibt es nur in Ballungsgebieten.

Aber egal,was kümmert die Politiker, Ihr Geschwafel von gestern.



Steuerprivileg für Autogas gestrichen: Das Gasauto ist tot, es lebe das Gasauto (http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/steuerprivileg-fuer-autogas-gestrichen-das-gasauto-ist-tot-es-lebe-das-gasauto/19320446.html)

 

[jedie]

Das verstehe ich aber nicht:

"Doch gerade die Produktion von Autogas sei alles andere als umweltfreundlich.
LPG, das in Deutschland vertankt wird, ist in der Regel ein Nebenprodukt der Erdölraffinerien."

So weit ich weiß entsteht LPG quasi als Abfallprodukt automatisch. Wie kann man dann argumentieren, das die Produktion Umweltschädlich ist?!?

 

[ProLodgy]

Die Produktion von LPG ist genauso schädlich wie der Abbau von allen KW ob nun Öl, Gas oder Kohle. Und was man darauf macht ist egal.

 

[Bussi 13]

Das Bundeskabinett hat am 15. Februar 2017 den Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und des Stromsteuergesetzes beschlossen

Die Steuerbegünstigung für Flüssiggas (Autogas, LPG), die ebenfalls bis Ende 2018 befristet ist, läuft dagegen aus. Dies entspricht der Empfehlung des vom Bundestag
Deutscher Verband Flüssiggas appelliert an Deutschen Bundestag

Der heute gefasste Beschluss des Bundeskabinetts zum Energiesteuergesetz streicht ab 2019 den Steuervorteil für Autogas. "Wir appellieren an den Deutschen Bundestag, diesen Beschluss zu korrigieren", kommentierte Rainer Scharr, Vorsitzender des Deutschen Verbandes Flüssiggas e. V. (DVFG). Er stehe im Widerspruch zum Koalitionsvertrag von CDU, CSU und SPD. Darüber hinaus ignoriere er den Klimaschutzplan 2020 sowie den Beschluss des Deutschen Bundestages aus dem Juli 2015, der ebenfalls für eine Fortsetzung des Steuervorteils aller Gaskraftstoffe votiert habe.

 

[Bussi 13]

Das Bundeskabinett hat am 15. Februar 2017 den Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und des Stromsteuergesetzes beschlossen

Die Steuerbegünstigung für Flüssiggas (Autogas, LPG), die ebenfalls bis Ende 2018 befristet ist, läuft dagegen aus. Dies entspricht der Empfehlung des vom Bundestag
Deutscher Verband Flüssiggas appelliert an Deutschen Bundestag

Der heute gefasste Beschluss des Bundeskabinetts zum Energiesteuergesetz streicht ab 2019 den Steuervorteil für Autogas. "Wir appellieren an den Deutschen Bundestag, diesen Beschluss zu korrigieren", kommentierte Rainer Scharr, Vorsitzender des Deutschen Verbandes Flüssiggas e. V. (DVFG). Er stehe im Widerspruch zum Koalitionsvertrag von CDU, CSU und SPD. Darüber hinaus ignoriere er den Klimaschutzplan 2020 sowie den Beschluss des Deutschen Bundestages aus dem Juli 2015, der ebenfalls für eine Fortsetzung des Steuervorteils aller Gaskraftstoffe votiert habe

 

[Sven]

Absolut unverständlich. Hoffen wir das letzt Wort ist noch nicht gesprochen.

 

[Murphy]

Wieso unverständlich...?

LPG ist zu billig! Und irgendwie wollen die uns doch vom Elektro-Auto überzeugen.

 

[Zuff]

War schon vor Jahren absehbar. Je mehr LPG fahren, umso größer die Deckungslücke. Je mehr E-Auto fahren - das gleiche Problem.
Beim E-Auto gibt es mehr Möglichkeiten die Deckungslücke zu schließen. Ladesteuer, Mauterhöhung, Sondersteuer auf Akkus. Später direktes Auslesen per GPS bzw Internetanbindung mit Datenübertragung der Betriebsparameter.

 

[Madd-Dokk]

Wieso unverständlich...?

LPG ist zu billig! Und irgendwie wollen die uns doch vom Elektro-Auto überzeugen.

zur Zeit nur noch in Belgien. Selbst in den Niederlanden ist beschlossen worden, LPG drastisch zu verteuern.
Ja, man arbeitet auf das E-Auto hin.
Auf Erdgas fahren doch schon manche Busse des ÖPNV ?