Logan oder Sandero für max. 4000 Euro kaufen

er erfüllt also genau die kriterien die ich an den neuen(alten) stelle.

Eine Anforderung dürfte er nicht erfüllen, wenn ich mir die Bilder so ansehe:

Du wolltest Kofferraum und kein Gepäckfach.

Wie wichtig dir dieser einzelne Punkt ist, weisst du selbst am besten.

Für mich wäre es das KO-Kriterium.

Hardy
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #17
hab mal tata homepage besucht! du hast recht, endschuldigung sie haben recht! das landrover und jaguar dazu gehören!
ich hab wirklich vorher noch nie was von tata autos gehört.
da sie in dtl. nix verkaufen sind das bei mobile alles autos die in anderen ländern gekauft wurden. und in dtl. zugelassen wurden?? geht das denn so einfach?
müsste ja eigentlich, wenn den jamand anderes schon mal in dtl. zugelassen hat. ODER:huh:
was hatlet ihr so von dem tata? gibt es da deutsche werkstätten oder auf zur freien ws. da sind doch bestimmt die ersatzteile schweine teuer??
trotz alledem ein sehr gutes angeot wie ich finde.
und mal nebenbei bis 3000 euro finde ich nur einen einzigen dacia (bj.2008& 56,5 tausend km) den einer als arbeitstier missbraucht hat! ein logan limo. allerdings mit ner praktischen ahk. aber verbeulten rechten kotflügel für 2500,- mit neuem tüv. das ist dáuch ne ansage! würdet ihr ein logan mit verbeulten kotflügen kaufen?? was kostet das neu zu machen( neuen kotflügen inkl. lakieren)??
hier noch der link zum logan:
Dacia Logan 1.4 Limousine, AHK, Beulen vorn li. TÜVneu als Limousine in Steinheim

Danke schon mal für die netten antworten.:D
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #19
einen sandero bekomme ich laut mobile.de nicht unter 3tausend und max 100.000km!! das ist fakt.
der preiswerteste ist der aus östringen mit (bj 08/08 und 77.000Km)
und einer achtung ich zitiere ("Zustand Sehe Bilder,Kuplüng am Ende")
kaufe ich lieber nicht für das geld!? wie seht ihr das?

aber noch mal zum thema logan limo. handwerkerschlampe! was meint ihr dazu?

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:54 ----------

Eine Anforderung dürfte er nicht erfüllen, wenn ich mir die Bilder so ansehe:

Du wolltest Kofferraum und kein Gepäckfach.

Wie wichtig dir dieser einzelne Punkt ist, weisst du selbst am besten.

Für mich wäre es das KO-Kriterium.

Hardy

hallo elschwoabos!!
glaubst du das der tata indica einen kleineren kofferraum hat als der sandero?
ich bezweifle das die sich viel nehmen. aber sie können mich eines besseren belehren! DANKE.
 
Handwerkerschlampe ..........

...... dann doch eher der MCV als Nutzfahrzeug mit Ladefläche.

Sandero ist mehr das Kompaktfahrzeug für die kleine Familie
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #21
einen sandero bekomme ich laut mobile.de nicht unter 3tausend und max 100.000km!! das ist fakt.
der preiswerteste ist der aus östringen mit (bj 08/08 und 77.000Km)
und einer achtung ich zitiere ("Zustand Sehe Bilder,Kuplüng am Ende")
kaufe ich lieber nicht für das geld!? wie seht ihr das?

aber noch mal zum thema logan limo. handwerkerschlampe! was meint ihr dazu?

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:54 ----------



hallo elschwoabos!!
glaubst du das der tata indica einen kleineren kofferraum hat als der sandero?
ich bezweifle das die sich viel nehmen. aber sie können mich eines besseren belehren! DANKE.

SORRY hab gerad mal gegoogelt und siehe da der tata hat "nur" 232Liter" kofferraumvolumen!!! hätte ich mit den bildern nicht gedacht! schließlich hat der sandero 320l, das ist ja schon einges mehr. also fällt der tata weg! oder gehen da trotzdem noch 4 kisten bier rein ohne unzuklappen??
Danke.

---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 14:05 ----------

...... dann doch eher der MCV als Nutzfahrzeug mit Ladefläche.

Sandero ist mehr das Kompaktfahrzeug für die kleine Familie

ich brauch kein nutzfarzeug (mcv) mit ladefläche sondern einen kompakten mit vernünftigen kofferraum. der mcv ist außerdem sicher noch teurer!??
 
ich brauch kein nutzfarzeug (mcv)

Ich weiß.

Den hatte ich auch nur ins Spiel gebracht, weil er der Bezeichnung "Handwerkerschlampe" (wenn man ihn unbedingt so nennen will) näher kommt, als der Sandero.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #23
Ich weiß.

Den hatte ich auch nur ins Spiel gebracht, weil er der Bezeichnung "Handwerkerschlampe" (wenn man ihn unbedingt so nennen will) näher kommt, als der Sandero.

achso habe verstanden:D

---------- Post added at 14:45 ---------- Previous post was at 14:42 ----------

was meint ihr nun zu den logan von 2008 mit 56,500km mit kaputten kotflügel aber ahk! für 2500,- mit neuem tüv??
wäre der noch ne alternative?? ist ja auch groß genug.
 
glaubst du das der tata indica einen kleineren kofferraum hat als der sandero?
ich bezweifle das die sich viel nehmen. aber sie können mich eines besseren belehren! DANKE.

Wenn ich das Bild so ansehe ja.

Mal nachgeschaut:

Tata: 220 Liter
Sandero: 320 Liter

Das ist die Hälfte mehr und 220l sind wirklich nicht viel...

Und einklich sind wir hier alle per du miteinander...

Hardy
 
Kein Wunder, dass der Kofferraum vom Tata so klein ist, er ist ja auch 20cm kürzer als ein Sandero.

Abgemeldet mit Spanischen Papieren: bekommt man sowas überhaupt in Deutschland zugelassen? Ich erinnere mich schwach an einen Fred hier im Forum, wo es um einen Logan mit ausländischen Papieren ging, den jemand aus dem Ausland mitbrachte, dann in Deutschland verkauft wurde und der neue Besitzer durfte ihn nicht in Deutschland zulassen.

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:06 ----------

Ich sehe gerade: die Fotos der verlinkten Anzeige bei Mobile zeigen das Vorgängermodell. Dieses wird laut Wikipedia neben dem aktuellen Modell weiter gebaut. Der Vorgänger ist sogar 33cm kürzer als der Sandero und das Kofferraumvolumen sicherlich noch dürftiger als beim aktuellen Indica.

---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:13 ----------

Sandero gibt es ab 3.300€ und 70.000km: autoscout
Da kann man nix falsch machen.
 
..mal was anderes: Wo bekomm ich Ersatzteile her und wenn ja, wie lange warte ich darauf?

Für mich wäre das ein KO-Kriterium...
 
Genau der Dreh- und Angelpunkt bei diesem Fahrzeug!
 
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