Dacia Wertverlust

  • Themenstarter Themenstarter
  • #47
was nix kostet, kann auch nischt im Wert verlieren :D
 

stammt aus: 08.03.2006 (00331-792)

irrelevant. betrifft Ambiance
grundsätzlich 3 Jahre bei Diesel und max. 50.000 km bedeutet halben Preis.
Bei Benzinern vielleicht 2 Drittel Wertverlust
aber natürlich absolut aufgrund des Preises vertretbar.
Obwohl man bei Mitbewerbern schon den NETTO-Kaufpreis (oftmals Rabatt mgl.) berücksichtigen muss.
LG w.
 
Zuletzt bearbeitet:
die tests & propaganda-artikel sind ein ganz anderes kaliber.
lasst die leute, die logan feil geboten haben, mal zu wort kommen.
zum einen kann man das hier im board nachlesen und zum anderen gibts unzählige beispiele vom wiederverkauf, welcher unter aller sau war.
in dtl ist nach wie vor prestige-denken das A & O. Die Halter & Käufer der Karpatenbomber sind die ausnahme!
seht's ein, wir haben kein fadenkreuz auf der haube.

beispiel:
vor kurzem hatte ich das gespräch mit einem kollegen, dessen schwiegersohn sich vor 1 oder 2 jahren einen sandero mit minimaler ausstattung gekauft hat. dieser wollte seinen wagen verkaufen, aber mehr als dumping hat er nicht dafür bekommen.
für den kaufpreis, wird er sein gefährt zu grunde richten müssen.

es kauft keiner ein auto ohne servo & technisches porno-level.
der drops ist gelutscht. zweifelsohne eine tolle sache - günstige autos - aber komfort ist kein wunschdenken mehr :|
für studenten wär das auto noch interessant, aber da fließt auch kein geld.

ich muss mich tatsächlich an den pranger stellen, ich hab bisher nur unbeliebte autos gehabt. :D
auch wenn der Corsa nur noch tonnenwert in blech gehabt hat, so habe ich doch mein gefährt sehr geliebt & unter tränen abgegeben. es war mein erster gefährte ... über 5 jahre hinweg [ca. 180.000km].

trotz all dem gefasel ... das auto kann so toll sein & gelobt werden wie es will ... sofern keine marke oder prestige dahinter steht, hast hier zu lande verloren.
 
Kommt auf etliche Faktoren an der Preis,nicht nur auf Alter und km. Auch die Region spielt eine nicht zu unterschätzende Rolle.
Hier bei Uns sind gebrauchte Dacia deutlich teurer als z.B. im Großraum Berlin.Einfach mal einschlägige Onlineplattformen anschauen,läßt sich recht einfach nachvollziehen wo besonders günstige/teure Gebiete sind.
Hier bei Uns findet man jedenfalls keinen Logan (nicht MCV!) unter 3000 Euro,egal welches BJ oder Motor.Natürlich meine ich Händlerangebote mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie,von Privat ist bestimmt auch günstiger möglich.
 
was nix kostet, kann auch nischt im Wert verlieren :D

Der Logan kostet ca 8000 € bis 11ooo €. Zur Erinnerung: Das sind 16000 DM bis 22000 DM - wenn das nichts ist, dann frage ich dich:"Was verdienst du im Monat ?" Für mich ist dies sehr viel Geld! Dafür habe ich ein solides, zuverlässiges und bis jetzt ein sicheres Fahrzeug erhalten. Am 7.4. wird er zwei Jahre, hat 32000 km zurück gelegt, der durchschnittliche Benzinverbrauch beträgt 6,49 L pro 100 km ( im Gebirge mit 80% Ortsdurchfahrten bei den hervorragenden Straßenverhältnissen) . Bisher hatte ich keine Reparaturen und hoffe ,dass das noch lange so bleibt.
 
Nabend,

beim Logan MCV scheint der Wertverlust einigermaßen ertragbar zu sein. Bei meinem PickUp habe ich nach einem guten halben Jahr mal wg. Inzahlungnahme beim Händler angefragt und ich hätte nicht mal die Hälfte bekommen.


Grüßle

Thorsten
 
Hallo,

ich weiß nicht wie das andere sehen, aber als ich mich vor 4 Jahren zum Kauf des Dacias entschieden habe, stand für mich fest, "bis der Tod uns scheidet". Mein Logan bringt mich nun seit fast 100.000 KM überall hin, hat noch keinen Rost und auch sonst keine Macken, warum sollte ich ihn also verkaufen wollen?
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #56
...
trotz all dem gefasel ... das auto kann so toll sein & gelobt werden wie es will ... sofern keine marke oder prestige dahinter steht, hast hier zu lande verloren.

Wieso? Verloren? Ich habe mein Fahrzeug zum fahren gekauft und nicht zum Wiederverkauf. Und bin schon gute 112.000 km zur vollsten Zufriedenheit fuer die 13.210,- Euro gefahren, die die Datsche gekostet hat. Und ich hoffe, noch weiter faehrt. -_-
Ist irgendwie lustig, genauso wie Neuwagenkauf-Schonbezuege drauftun- damit die Originalsitze beim Wiederverkauf wie neu aussehen. hihihi
 
Ich habe meine Autos auch immer gefahren, bis "nichts mehr ging". Und mit dem Dac wird es genau so sein.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #59
Werde warscheinlich einen MCV 1,6 16 V kaufen mit 5 Sitzen .Würdet ihr auch wenn ich es nicht brauche wegen Wertverlust 7 Sitzer nehmen ?oder sieht man nach 5-7 Jahren nur noch paar Euro mehr ?
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #60
Hallo ronnys76,

wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich den MCV als 7-Sitzer kaufen.
Die hintere Sitzbank würde ich ausbauen und einlagern.
Weisst Du, ob sie nicht irgendwann benötigt wird?

Ist bestimmt preiswerter, als wenn Du dann händeringend danach suchst :D
Der angebliche Wertverlust wäre mir persönlich egal, ich fahre meinen Sandero auch bis es nicht mehr geht :)
 
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