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gaggel
- Themenstarter Themenstarter
- #16
Die Anhängelast ist ja leider nicht alles.... Da gibt es ja auch noch das Zuggesamtgewicht, welches beim 4x4 110 DCI zul. GG (1875kg) plus Anhängelast im Werkszustand (1500kg) beträgt, nämlich 3375 kg....
Wenn dieses Zuggesamtgewicht mit der Anhängelasterhöhung nicht angehoben wird, dann bleiben bei 1800kg Anhängelast noch 140 kg übrig an Zuladung für`s Auto (1875kg Gesamtgewicht minus 1395 kg Leergewicht minus ca. 40 kg AHK... sowie 300kg von der Zuglasterhöhung), von denen dann die Stützlast von 75 kg auch noch abgezogen werden, bleiben 65kg übrig.... aber nur, wenn der Fahrer nicht schwerer als 75 kg ist..... Dafür würde dann aber der Führerschein der Klasse B reichen (3,5t)...
Wenn jetzt das Zuggesamtgewicht um den gleichen Betrag erhöht wird wie die Anhängelast, dann überschreiten wir die 3,5 t der Klasse B.....
Ist schon etwas verzwickt.....
Wenn dieses Zuggesamtgewicht mit der Anhängelasterhöhung nicht angehoben wird, dann bleiben bei 1800kg Anhängelast noch 140 kg übrig an Zuladung für`s Auto (1875kg Gesamtgewicht minus 1395 kg Leergewicht minus ca. 40 kg AHK... sowie 300kg von der Zuglasterhöhung), von denen dann die Stützlast von 75 kg auch noch abgezogen werden, bleiben 65kg übrig.... aber nur, wenn der Fahrer nicht schwerer als 75 kg ist..... Dafür würde dann aber der Führerschein der Klasse B reichen (3,5t)...
Wenn jetzt das Zuggesamtgewicht um den gleichen Betrag erhöht wird wie die Anhängelast, dann überschreiten wir die 3,5 t der Klasse B.....
Ist schon etwas verzwickt.....