Scheunenfund Dacia 1310

Das sind ein paar Bilder, die ich zwischendurch gemacht habe. Die Reparaturbilder muß ich mal noch suchen. Kann aber sein, daß die noch auf meinem zerstörten Handy sind.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Nach mehr als Sieben Jahren "Außerbetriebsetzung/Stilllegung" ist lt. Gesetz die Betriebserlaubnis erloschen. Folglich muss für eine Wiederzulassung eine Vollabnahme durch Tüv/Dekra erfolgen, also kann man in dem Falle die Oldtimer/H-Zulassung gleich mit erledigen. Also so einfach wie weiter oben erwähnt mit nur Tüv/HU drauf ist es nicht getan.
Also bei mir haben normalerweise TÜV und AU gereicht, um den wieder in Betrieb zu nehmen!
 

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sollte es noch geben, ich selbst habe für den 2013-er Sandero ein Heckklappenschloss vom Kangoo 1 verbaut, warscheinlich stammt es noch vom Rapid. Da wurde früher nie viel geändert.
Hab was gefunden:
Schließanlage Schlosssatz für Dacia 1310 Limo 83-04 Asam Automotive 01152 | eBay.de
Standort : Bautzen, der hat noch etliches für den 1310 auf Lager

Gruss
Steffen
Danke für den Tipp. Ist erstmal gespeichert. Die würde ich nehmen, wenn ich meine mit dem Chromring nicht finde. Oder kann man den mit tauschen?
 
Gibt es hier eine Auszeichnung für besondere Leistungen?
Falls ja, bitte @Rotrunner
damit ehren!
Ach, da gibt es ganz Andere, die da viel mehr machen, um so ein Fahrzeug wiederzubeleben. Ich hatte Glück, daß es nicht nötig war zu schweißen oder zu lackieren. Und auch sonst hatte ich einige Hilfe und Tipps von rumänischen Schraubern und auch hilfreiche Tipps hier aus dem Forum.
 
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