Vorwiderstand für Gebläse Stufenschalter
- Ersteller flocki69
- Erstellt am
Sklavendriver
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- DusterII dCi 110 4x2 EDC Prestige & Suzuki Jimny Ranger Style
- Baujahr
- 2018
Stimmt - klingt logisch.
Wenn ich jetzt noch wüßte, wie man an das defekte Teil rankommt ...
Wenn ich jetzt noch wüßte, wie man an das defekte Teil rankommt ...
snoopy_505
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster II 4x2, SCe 115 (Polska)
- Baujahr
- 2018
Stimmt - klingt logisch.
EDIT: ich habe noch einen Link gefunden, zwar kein Duster II aber ist beim D2 ähnlich, nur mit Torx gesichert. Die Stelle ist auch in der Nähe der 2 Rohre vom Wärmetauscher.
Leg dich in den Fußraum Fahrerseite, Augen nach oben. Oberhalb vom Gaspedal siehst du im schwarzen Gehäuse einen Stecker , der in ein weißes etwas gesteckt ist. Das weiße etwas hat auf einer Seite eine 20 Torx Schraube. Also Stecker ab, Torx raus und am weißen etwas In Längsrichtung der Pins ein wenig schieben, dann fällt dir das weiße etwas ins Gesicht und du siehst, dass außer dem weißen Steckverbinder noch der grüne Lastwiderstand dran hängt. Ich empfehle gute Lampe und vor allem für den wieder Einbau ein paar Schnäpse zur Beruhigung. Ein magnetischer Torx Schraubendreher kann auch helfen. Ich hatte am meisten Probleme , die Schraube wieder rein zu bekommen . Ich habe mir dann mit Isolierband geholfen, Schraube fest mit Schraubendreher verbunden.Wenn ich jetzt noch wüßte, wie man an das defekte Teil rankommt ...
EDIT: ich habe noch einen Link gefunden, zwar kein Duster II aber ist beim D2 ähnlich, nur mit Torx gesichert. Die Stelle ist auch in der Nähe der 2 Rohre vom Wärmetauscher.
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Sklavendriver
Mitglied Bronze
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- DusterII dCi 110 4x2 EDC Prestige & Suzuki Jimny Ranger Style
- Baujahr
- 2018
Alter, es ist zwar irgendwie lustig, aber auch beängstigend. Ob ich es mit meinen uralten Knochen hinkriege, wird man sehen
Zumindest weiß ich aber jetzt, wo ich genau forschen muss. DankeDas Ersatzteil hatte ich innerhalb 30 h über Ebay! Die Werkstatt kann es nicht beschaffen. Unglaublich!
Duster-6811
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster II TCE
- Baujahr
- 2020
Ich hatte vor ein paar Wochen mal die Abdeckung vom Wasserkasten abgebaut, um zu schauen, was darunter so los ist. 
Dabei läßt sich durch das Gitter in den Lufteinlass vom Gebläsekasten schauen und man erkennt auch schon die Anordnung vom besagten Gebläsevorwiderstand. Wenn alles frei und sauber ist, ist die Wahrscheinlichkeit wohl am geringsten, daß er ausfällt. Aber wenn der Luftstrom durch Blätter o.ä. behindert wird, kann es durchaus schon zur Überhitzung kommen.
Dabei läßt sich durch das Gitter in den Lufteinlass vom Gebläsekasten schauen und man erkennt auch schon die Anordnung vom besagten Gebläsevorwiderstand. Wenn alles frei und sauber ist, ist die Wahrscheinlichkeit wohl am geringsten, daß er ausfällt. Aber wenn der Luftstrom durch Blätter o.ä. behindert wird, kann es durchaus schon zur Überhitzung kommen.
snoopy_505
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster II 4x2, SCe 115 (Polska)
- Baujahr
- 2018
ich bin Jahrgang 50 , also auch uralte Knochen
Hallo,
bei meinem Duster2 habe ich das jetzt auch gefunden (wo es sitzt), das Widerstandsteil ist aber,
im Gegensatz zu den im Video, mittels Torx Schraube gesichert. Leider finde ich bei Ebay aber nur die Teile ohne Loch für die Torx Schraube...
Welches wäre das richtige? Würde es gerne vorher (Bei Eb.. oder Ama...) besorgen und mir die Halsbrecherische Arbeit nur einmal machen wollen... weil sehen, wo es eingebaut ist und herausschrauben sind schon zwei verschiedene Paar Schuhe...
Gruß, Tom
bei meinem Duster2 habe ich das jetzt auch gefunden (wo es sitzt), das Widerstandsteil ist aber,
im Gegensatz zu den im Video, mittels Torx Schraube gesichert. Leider finde ich bei Ebay aber nur die Teile ohne Loch für die Torx Schraube...
Welches wäre das richtige? Würde es gerne vorher (Bei Eb.. oder Ama...) besorgen und mir die Halsbrecherische Arbeit nur einmal machen wollen... weil sehen, wo es eingebaut ist und herausschrauben sind schon zwei verschiedene Paar Schuhe...
Gruß, Tom
snoopy_505
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Duster II 4x2, SCe 115 (Polska)
- Baujahr
- 2018
soweit ich mich erinnere, wird die Torx neben dem Modul eingedreht (ist hier im Thread bei #33 zu sehen) und verhindert somit das verschieben und herausfallen des Moduls. Passende Teilenummer habe ich in #56 verlinkt ( ich habe das Topran )
Zuletzt bearbeitet:
So, jetzt hat es meinen Duster auch erwischt . Geht nur noch auf Stufe 4. Oder soll ich sagen immerhin noch auf Stufe 4 . Also bestätige ich mich auch mal als Schlangenmensch und schaue nach dem Vorwiderstand. Dank eurer Beiträge sollte es ja machbar sein.
Ich werde mal noch Bilder machen und schauen, ob es sich durch den Tausch der Thermosicherung reparieren lässt. Mein 115 Sce hat ja eine manuelle Klimaanlage, da ist das mit dem Vorwiderstand etwas einfacher.
. Geht nur noch auf Stufe 4. Oder soll ich sagen immerhin noch auf Stufe 4 . Also bestätige ich mich auch mal als Schlangenmensch und schaue nach dem Vorwiderstand. Dank eurer Beiträge sollte es ja machbar sein.Ich werde mal noch Bilder machen und schauen, ob es sich durch den Tausch der Thermosicherung reparieren lässt. Mein 115 Sce hat ja eine manuelle Klimaanlage, da ist das mit dem Vorwiderstand etwas einfacher.
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Duster-6811
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster II TCE
- Baujahr
- 2020
Wenn du dich nicht zu sehr verrenken willst, könnte es helfen, die Verkleidung unter dem Lenkrad abzunehmen. Wie das geht, wird in manchen Videos gezeigt. Dadurch kann man schon direkt auf den Widerstand blicken. Umso leichter läßt sich dann der Stecker abziehen und die Torx-Schraube lösen.
xanti0
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Dokker Hochdach 1,5 dCi 90
- Baujahr
- 2013
Aber ich glaube wenn die ThermoSicherung kaput wäre würds gar nicht mehr gehen ....So, jetzt hat es meinen Duster auch erwischt
Ich werde mal noch Bilder machen und schauen, ob es sich durch den Tausch der Thermosicherung reparieren lässt. Mein 115 Sce hat ja eine manuelle Klimaanlage, da ist das mit dem Vorwiderstand etwas einfacher.
Bau das mal aus .....einen Transistor hab ich noch
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
habe den Widerstand nun schon ausgebaut. Das Gebläse geht ja trotzdem auf Stufe 4. Somit kann ich immer noch fahren, bis dann die Thermosicherung kommt und in den Widerstand wieder einbauen kann.
Ja, es kann sein, dass die neue Sicherung nicht lange hält, weil der Fehler am Gebläse liegt. Aber ich werde es mal versuchen, da es aktuell die einfachste und günstigsten Lösung ist. Sicherung max. 0,65 EUR. Ich hab mal einen 10er Pack bestellt
Um den Ablauf mal gesamt zusammenzufassen, habe ich eine kurze Beschreibung zum Ausbau erstellt.
Morgen sollten die Sicherungen kommen, dann ergänze ich den Beitrag noch.
Ja, es kann sein, dass die neue Sicherung nicht lange hält, weil der Fehler am Gebläse liegt. Aber ich werde es mal versuchen, da es aktuell die einfachste und günstigsten Lösung ist. Sicherung max. 0,65 EUR. Ich hab mal einen 10er Pack bestellt
Um den Ablauf mal gesamt zusammenzufassen, habe ich eine kurze Beschreibung zum Ausbau erstellt.
Morgen sollten die Sicherungen kommen, dann ergänze ich den Beitrag noch.
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
@uvs1313de
Nimm mal,bevor Du den Widerstand montierst den Innenraum Luftfilter raus und sage da mal ordentlich aus.
Oft stecken Blätter im Lüfterrad,das geht dann schwerer und die Sicherung löst aus.
Ein langer,dünner Vorsatz für den Staubsauger hilft unheimlich.
Selbst nutze ich dazu sowas:
Nimm mal,bevor Du den Widerstand montierst den Innenraum Luftfilter raus und sage da mal ordentlich aus.
Oft stecken Blätter im Lüfterrad,das geht dann schwerer und die Sicherung löst aus.
Ein langer,dünner Vorsatz für den Staubsauger hilft unheimlich.
Selbst nutze ich dazu sowas:
