Start / Stop dauerhaft aus

[Norbert S.]

Nein. Mache Dir keine Sorgen. Ich habe jetzt lange genug getestet. Entscheidend bei mir ist der Gurtverschluss des Fahrers. Wird hier ein Adapter, eine Gurtverlängerung, eingesteckt, verschwindet nach ca. 3 Tagen Start-Stop. Es reicht, an einer roten Ampel mal die Verlängerung herauszuziehen und alsbald gibt es wieder Start-Stop.
Alle anderen Sitze haben keinen Einfluss.
Schon komisch.

 

[GelsenDasDa]

Da gibt es kein Startstop. Da wird der Motor systembedingt ab-, oder angeschaltet. Egal ob man steht, oder fährt.

Logisch... mein Fehler... Bleibt noch die Frage nach dem Unterschied zwischen 4x2 oder 4x4

Beitrag automatisch zusammengeführt: Heute um 15:51

Es reicht, an einer roten Ampel mal die Verlängerung herauszuziehen und alsbald gibt es wieder Start-Stop.

Ah... das wäre eine Erklärung, werde es gleich mal testen

 

[sandero3]

Nein. Mache Dir keine Sorgen. Ich habe jetzt lange genug getestet. Entscheidend bei mir ist der Gurtverschluss des Fahrers. Wird hier ein Adapter, eine Gurtverlängerung, eingesteckt, verschwindet nach ca. 3 Tagen Start-Stop.

Nach 3 Tagen ? -- Denkt da der Dacia ------ "Fahrer sitzt 3 Tage angeschnallt auf dem Sitz, also ist er tot" ? --- Klar braucht der dann kein Start-Stop mehr.

 

[Norbert S.]

Nach 3 Tagen ? -- Denkt da der Dacia ------ "Fahrer sitzt 3 Tage angeschnallt auf dem Sitz, also ist er tot" ? --- Klar braucht der dann kein Start-Stop mehr.

Nein. Das System merkt, dass was faul ist. Der Sitz ist ja nicht belastet. Trotzdem ist der Gurtverschluss zu.

Ich möchte die 3 Tage auch nicht beschwören. Kann auch sein, dass andere viel mehr fahren und abstellen und es schneller oder halt langsamer passiert. Ich habe 2 Fahrten täglich.