Duster II Ph2 Rostprobleme

[idcpeter]

Hallo,

habe gestern mal die Winterrreifen auf Sommerreifen umgerüstet und folgende Rostprobleme entdeckt (siehe Bilder).

Ist das Normal für einen Duster II, 4WD, Baujahr 2020, nur 11.000 km in 4 Jahren (Zweitwagen) und der immer in der Garage steht? Was wird der TÜV bei der HU in 2025 dazu sagen?

Danke und liebe Grüße

 

[Sternenpirat]

Das ist ganz normal bei JEDER Automarke, unbehandelte Guss/Schmiedeteile. Bei meinem Duster I damals habe ich alles mit Hammerit Rostwandler Lack gestrichen und es sah nach 6 Jahren noch gepflegt aus.

 

[Würger vom Lichtenmoor]

Bremsscheibe ist mehr oder weniger normal. Ist meist unbeghandelter Guss. Achsträger sollte auch nichts machen. Ist auch massives Teil. Bis das Probleme macht dauert es noch einige Jahre (ich gehe von mehr als 10 aus)
Sowas hat bei meinen Vorgängerfahrzeugen auch nie Probleme gemacht und ist eher Schönheitsmangel.
Bereich Achsmutter würde ich etwas behandeln. Macht das lösen mal irgendwann einfacher.

 

[idcpeter]

Bremsscheibe ist mehr oder weniger normal. Ist meist unbeghandelter Guss. Achsträger sollte auch nichts machen. Ist auch massives Teil. Bis das Probleme macht dauert es noch einige Jahre (ich gehe von mehr als 10 aus)
Sowas hat bei meinen Vorgängerfahrzeugen auch nie Probleme gemacht und ist eher Schönheitsmangel.
Bereich Achsmutter würde ich etwas behandeln. Macht das lösen mal irgendwann einfacher.

Danke. Achsmutter mit was behandeln?

 

[Würger vom Lichtenmoor]

Ich habs meist mit sowas wie Seilfett oder ähnlichem gemacht. Was anscheinend auch ganz gut bei solchem Rost geht ist Owatrol, Leinöl oder Leinölfirnis, wobei Owatrol schneller härtet.

Nr halt Bremsbereich gut freihalten xD

 

[Mesh]

Sah bei mir schon nach 4 Wochen so aus,kein Grund zur Sorge.

 

[derBummi]

Ich werd wenn meiner Anfang Mai kommt gleich schwarzen Rostprimer auf alle Gußteile, Antriebswellen und Bremstrommeln aufbringen. Ist zwar nur Optik aber rostige Bremstrommeln die man durch die schwarzen Alus sieht möchte ich nicht haben.

 

[Mesh]

Ich werd wenn meiner Anfang Mai kommt gleich schwarzen Rostprimer auf alle Gußteile, Antriebswellen und Bremstrommeln aufbringen. Ist zwar nur Optik aber rostige Bremstrommeln die man durch die schwarzen Alus sieht möchte ich nicht haben.

Bei Bremstrommeln kann ich das verstehen.

 

[Dacia Duster 2018]

Ist das Normal

ja, vor allem wegen dem vielen Salz auf den winterlichen Straßen.
Man kann aber etwas dagegen tun: alles mit Mike Sanders fett einstreichen. Das wäscht sich auch nicht so leicht ab und reduziert Korrosionsschäden dramatisch.
Darf natürlich nicht auf Bremsscheiben und Auspuff

 

[Mesh]

ja, vor allem wegen dem vielen Salz auf den winterlichen Straßen.
Man kann aber etwas dagegen tun: alles mit Mike Sanders fett einstreichen. Das wäscht sich auch nicht so leicht ab und reduziert Korrosionsschäden dramatisch.
Darf natürlich nicht auf Bremsscheiben und Auspuff

Die Teile sind sehr dick und rosten niemals durch,die erste dünne Rostschicht wirkt dann sogar wie ein rosteigener Rostschutz. Sieht halt nicht schön aus.

 

[DaciaBastler]

Owatrol, Leinöl oder Leinölfirnis, wobei Owatrol schneller härtet.

Wenn Du Leinölfirnis 1:1 mit Terpentinersatz mischst, dann hast Du ein sog. Halböl. Owatrol ist nichts anderes, nur viel teurer

 

[Dacia Duster 2018]

Die Teile sind sehr dick und rosten niemals durch,die erste dünne Rostschicht wirkt dann sogar wie ein rosteigener Rostschutz. Sieht halt nicht schön aus.

Rost ist nie gut. Wer einmal Mike Sanders Fett probiert hat wird nie mehr etwas anderes nehmen.

 

[Mesh]

Rost ist nie gut. Wer einmal Mike Sanders Fett probiert hat wird nie mehr etwas anderes nehmen.

Klar,aber solche dicken Teile werden nie durchrosten,siehe Schiffe die im Salzwasser abgesoffen sind.
Hier war mal ein Fall,da bekam Jemand mit keinem Mittel mehr die Antriebswelle aus der Achsverzahnung,sowas ist megaübel.Da müßte man dann aber auch kurz nach dem Kauf die Wellen ausbauen und versiegelt wieder einsetzen,wer macht sowas ? Oder Glühkerzen.

 

[Würger vom Lichtenmoor]

Wenn Du Leinölfirnis 1:1 mit Terpentinersatz Milchstraße, dann hast Du ein sog. Halböl. Owatrol ist nichts anderes, nur viel teurer

Bei YT hatte einer die verglichen (Owa und Leinöl/firnis). Zumindest war Owatrol deutlich schneller klebfrei. Wird wohl ein Oxidationsmittel drin sein. Wirkung war bei allen relativ gleich und dort anscheinend auch recht beständig im Vergleich anderen Produkten die sich überlackieren ließen. Fett und wachsbasiertes war da nicht im Vergleich.

 

[DaciaBastler]

Wird wohl ein Oxidationsmittel drin sein

Deswegen unbedingt Leinölfirnis für die Mischung verwenden, kein Leinöl. In der Firnis sind Sikkative drin, die helfen das Halböl schneller zu trocknen . Funktioniert einwandfrei.