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Selbstverständlich die heutigen Fahrzeuge haben sehr viel Elektronik und sind somit auch viel anfälliger in Sachen Pannen
Moin,
wahrscheinlich fehlt einfach nur die Erfahjrung mit Fahrzeugen die einen mechanische Gemischaufbereitung als auch eine mechanische gesteuerte Zündanlage hatten.
Das was heute möglich und die Regel ist, 100.000km ohne jegliche Handlungen außer vielleicht Zündkerzenwechsel, daran brauchte man mit der ach so guten Mechanik gar nicht erst zu denken.
Dort gab es Wartungsintervalle von 5000km wo die Dinge auch nachgestellt werden mußten.
Wer das nicht machte.....blieb dann irgendwann auch liegen oder fuhr morgens gar nicht erst los.
Moin,
wahrscheinlich fehlt einfach nur die Erfahrung mit Fahrzeugen die einen mechanische Gemischaufbereitung als auch eine mechanische gesteuerte Zündanlage hatten.
Das was heute möglich und die Regel ist, 100.000km ohne jegliche Handlungen außer vielleicht Zündkerzenwechsel, daran brauchte man mit der ach so guten Mechanik gar nicht erst zu denken.
Dort gab es Wartungsintervalle von 5000km wo die Dinge auch nachgestellt werden mußten.
Wer das nicht machte.....blieb dann irgendwann auch liegen oder fuhr morgens gar nicht erst los.