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Wie haben ja gerade von Tankrabatt und nicht LPG Preis geredet…LPG war mal halb so teuer wie Benzin.
Manchmal sogar nochmehr.
Die Nachfrage an LPG steigt. Da kann die Ampel nichts für.
Mehr Spaß beim fahren und bessere Umweltbilanz lohnen sich nicht?Wenn der 30 Cent Tankrabat (Benzin) kommt dürfte sich LPG kaum noch lohnen.
Das wäre ein richtiger Schildbürger Streich. Das ehemals geförderte und umweltfreundlichere LPG lohnt sich nicht mehr. Also wenn,dann muss der Tank-Rabatt auch für LPG gelten.
Wer will noch mal, wer hat noch nicht?Der Link wurde zwar schonmal im LPG-Preis-Thread gepostet, aber hier nochmal für alle die wieder Fake-News verbreiten:
Der Mythos vom grünen LPG.Mehr Spaß beim fahren und bessere Umweltbilanz lohnen sich nicht?
Selbst wenn das durch den Rabatt ein "Plus/Minus Null Spiel" wird, werde ich weiterhin mit LPG fahren!
Es braucht keinen Mythos um zu erkennen, dass der Co2 Ausstoß unter LPG geringer ist, als unter Benzin. Da reicht ein Blick in die Zulassungsbescheinigung...Der Mythos vom grünen LPG.
Anmerkung:Es gibt in Deutschland ACME (ist am häufigsten), dann DISH und ganz selten den holländischen Bajonettverschluss.
Wenn die Zapfpistole vorne am Metallteil drehbar ist und ein Innengewinde hat, dann ist es ACME. Dafür brauchst Du einen Adapter.
Lässt sich an der Zapfpistole vorne nichts drehen und du siehst kein Gewinde, dann ist es DISH.
Hierfür müsste bei deinem Dacia der Tankanschluss schon serienmäßig vorbereitet sein.
OT ON\Flüssiggas ist ein Abfallprodukt von Erdöl und Erdgas