Hallo, also ich habe meinen Sandero jetzt seit einer Woche. Und mir ist aufgefallen das man bei dem Kleinen Motor so richtig aufpassen muss damit er unterhalb der 3000 Umdrehungen während der Einfahrzeit bleibt. Kommt es nur mir so vor, oder sind die 5-Gänge sehr kurz übersetzt? Der 6. ist sehr lange übersetzt. Wäre es denn da nicht möglich gewesen, das die Ingenieure gleich alle 6 Gänge länger übersetzen. Dann würde der kleine auch nicht so rasant mit den Drehzahlen nach oben gehen. Ich bin vorher einen VW Polo gefahren, 1,4 Liter 86 PS, ohne Turbo. Der hat die Kraft viel konstanter sprich gleichmäßiger entfaltet, und mit weniger Drehzahl.