Solveig
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.5 dCi 90, Renault Zoe R136 intense
Da hat dich dein Händler wohl verkohlt.
Bei mir war die Situation die selbe, Vorläufer vom Händler. Ich konnte die Fin überall eingeben. U d hab Infos dazu bekommen.
Bestellung/Wartezeit Spring
- Ersteller Stefanvde
- Erstellt am
Bei mir war die Situation die selbe, Vorläufer vom Händler. Ich konnte die Fin überall eingeben. U d hab Infos dazu bekommen.
Ich habe problemlos die Verfolgung der Planung mit einem fake-Namen in der App abfragen können. Glaube daher eher, dass die FIN falsch ist. Zahlendreher vielleicht?
Lightning McQueen
Mitglied
- Fahrzeug
- Spring, Comfort Plus, Look Paket, CCS
- Baujahr
- 2022
Kein Zahlendreher, aber wohl eine komplett andere FIN als ursprünglich mitgeteilt.
Ich warte jetzt einfach mal ab und freue mich, wenn das Auto da ist.
Meine größere Sorge ist im Moment, dass ich die Wallbox nicht bekomme. Material ist komplett da laut Elektriker, aber der Landschaftsgärtner nicht, der das Pflaster hochnehmen und einen Graben ziehen muss, um das 400V Kabel in den Carport zu legen.
Ja, könnte ich selber machen. Aber wie Ende der 90er (und wahrscheinlich heute noch) üblich, haben unsere Vorbesitzer den gesamten Bauschutt in der Einfahrt entsorgt. Da wird man nur etwas mit schwerem Gerät...
seehase
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Jogger TCE 100 Eco-G
- Baujahr
- 2022
Dann einfach bei Boels einen Minibagger mieten und verpasste Kindheitsträume nachholen. Vermutlich viel billiger und bei den Wartezeiten auf Handwerker.......
Intrepid
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Logan II MCV dCi 90 Logan II MCV dCi 95 Spring Electric
Den Graben, der für unsere Wallboxen gegraben werden musste, konnte der Minibagger größtenteils nicht ausheben. Der Bauschutt war in den Jahren zu feste zementiert, da half nur stundenlange Presslufthammer-Arbeit. Ich war froh, dass ich eine Meterpauschale vereinbart hatte und die Bauarbeiter taten mir leid.
seehase
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Jogger TCE 100 Eco-G
- Baujahr
- 2022
Oh je......Hab gerade heute noch gehört, dass Installateure für Monate keine Termine und keine Materialien mehr haben, wenn man ne neue Heizung braucht.
Intrepid
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Logan II MCV dCi 90 Logan II MCV dCi 95 Spring Electric
Letzten Herbst haben wir eine neue Gasheizung bestellt. Die wird gerade eben eingebaut. Eigentlich schon veraltet, aber wir lassen es trotzdem machen. Wenn wir den Auftrag zurückziehen - was möglich wäre - gäbe es eine andere neuere Heizung vielleicht in einem Jahr. Auf jeden Fall nicht mehr vorm Winter. Für die vorhandene Heizung gibt es keine Ersatzteile mehr, außerdem hat sie einen signifikant höheren Verbrauch.
Ist aber alles off-topic. Wollte nur erzählen, wie verrückt die Welt geworden ist.
Ist aber alles off-topic. Wollte nur erzählen, wie verrückt die Welt geworden ist.
SpringBonn
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Spring
Ja, ist off-topic aber bei uns kann es im Winter kalt werden: haben vor 5 Tagen vom Gasversorger die Nachricht bekommen, dass unsere Heizung nicht auf das neue H Gas umgerüstet werden kann und wir innerhalb von 3 Monaten eine neue Heizung eingebaut haben müssen.
Spring-Terry
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Baujahr
- 2022
Das KBA hat soeben die Juni-Zulassungszahlen veröffentlicht:
Wenn Fiat so weitermacht, haben sie den e-Up bald eingeholt.
Wenn Fiat so weitermacht, haben sie den e-Up bald eingeholt.
SpeedKills
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Spring, Sandero Stepway, Twingo I, Jeep
Ja, ja, der Fiat ist eben auch unbestritten der Liebling aller Frauen, weil der so knuffig ist.
Das ideale Zweit-Auto der Frau aus der gehobenen Mittelschicht. (Das ist kein Vorwurf !!)
Von "knuffig" ist ein E-up eben weit entfernt, der ist eher so ein emotionsloses Auto für den Pflegedienst
.
Ich mag den Fiat auch sehr, aber Preis-Leistungsverhältnis für mich persönlich eher schlecht.
Im Wiederverkauf wird der Fiat ggü. dem Spring aber sicher punkten.
Das ideale Zweit-Auto der Frau aus der gehobenen Mittelschicht. (Das ist kein Vorwurf !!)
Von "knuffig" ist ein E-up eben weit entfernt, der ist eher so ein emotionsloses Auto für den Pflegedienst
.Ich mag den Fiat auch sehr, aber Preis-Leistungsverhältnis für mich persönlich eher schlecht.
Im Wiederverkauf wird der Fiat ggü. dem Spring aber sicher punkten.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Bafa-Förderung: Bei mir waren es aktuell 3 Wochen, Ende Mai beantragt, Mitte Juni die Euronen auf dem Konto.
Mein Händler hat mich heute angerufen, ich könnte den "neuen" Spring bestellen ,die Wahrscheinlichkeit das dieser noch 2022 ausgeliefert wird ist recht hoch meinte er, kann aber natürlich nichts garantieren. Wie geht Ihr anderen Interessenten damit um?
Auf Risiko gehen, und im dümmsten Fall gar keine Prämie mehr ab Zulassung 01.01.23 bekommen? Oder auf die Bestellung verzichten und drauf hoffen das doch noch irgendwo ein lagerndes Fahrzeug bis 31.12. bei einem Händler auftaucht? (Twingo Electric oder n gebrauchter Zoe mit Batteriemiete wäre evtl. auch eine Option für mich...)
Auf Risiko gehen, und im dümmsten Fall gar keine Prämie mehr ab Zulassung 01.01.23 bekommen? Oder auf die Bestellung verzichten und drauf hoffen das doch noch irgendwo ein lagerndes Fahrzeug bis 31.12. bei einem Händler auftaucht? (Twingo Electric oder n gebrauchter Zoe mit Batteriemiete wäre evtl. auch eine Option für mich...)
SpeedKills
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Spring, Sandero Stepway, Twingo I, Jeep
Da mußt du selbst wissen, auf was du dich einlassen willst.
Mein Renault/Dacia Händler wußte von Fällen zu berichten, wo die Kunden dann doch den Vertrag storniert haben, weil der Wagen offensichtlich nicht mehr in 2022 geliefert werden kann.
Das gilt aber auch für neue E-Twingos, Zoe u.a. inkl. Fiat 500 etc..
Nachdem mein Dacia Händler mir im April sagte:
"Bestellstop und danach kann ich eine mögliche Lieferung in 2022 nicht garantieren"
habe ich Ende April ein irgendwo sofort verfügbaren Neuwagen am Telefon gekauft für ca. 1000 € mehr als UVP. Habe allerdings jetzt auch meine 6000 € Prämie noch bekommen.
Heute unterm Strich betrachtet war das alles deutlich besser als wenn ich gewartet hätte, selbst wenn es in 2023 noch 4000 € Prämie geben würde (aber darüber wird ja noch immer diskutiert).
Es gibt ja aktuell natürlich auch sofort verfügbare Springs z.B. auf mobile.de.
Die sind inzwischen aber auch schon wieder 3000 € teurer (ca. 19 T€ brutto Endpreis) als vor 8 Wochen und da sind i.d.R. alle Prämien schon angerechnet. Die Verkaufsangebote mußt du im Kleingedruckten also genau lesen!
Dabei nicht vergessen, der neue Spring Expression (Facelift 2022) ist z.B. verglichen mit dem "alten 2022er" Comfort Plus in diesen Tagen auch noch 3000 € teurer geworden.
Ein ganz verrückter Markt ist das!
Mein Renault/Dacia Händler wußte von Fällen zu berichten, wo die Kunden dann doch den Vertrag storniert haben, weil der Wagen offensichtlich nicht mehr in 2022 geliefert werden kann.
Das gilt aber auch für neue E-Twingos, Zoe u.a. inkl. Fiat 500 etc..
Nachdem mein Dacia Händler mir im April sagte:
"Bestellstop und danach kann ich eine mögliche Lieferung in 2022 nicht garantieren"
habe ich Ende April ein irgendwo sofort verfügbaren Neuwagen am Telefon gekauft für ca. 1000 € mehr als UVP. Habe allerdings jetzt auch meine 6000 € Prämie noch bekommen.
Heute unterm Strich betrachtet war das alles deutlich besser als wenn ich gewartet hätte, selbst wenn es in 2023 noch 4000 € Prämie geben würde (aber darüber wird ja noch immer diskutiert).
Es gibt ja aktuell natürlich auch sofort verfügbare Springs z.B. auf mobile.de.
Die sind inzwischen aber auch schon wieder 3000 € teurer (ca. 19 T€ brutto Endpreis) als vor 8 Wochen und da sind i.d.R. alle Prämien schon angerechnet. Die Verkaufsangebote mußt du im Kleingedruckten also genau lesen!
Dabei nicht vergessen, der neue Spring Expression (Facelift 2022) ist z.B. verglichen mit dem "alten 2022er" Comfort Plus in diesen Tagen auch noch 3000 € teurer geworden.
Ein ganz verrückter Markt ist das!
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