Aber warum denn Alufolie ?Ich glaube das würde ich schon aus Neugierde ausprobieren
Bin gespannt auf die Berichte von denen die das Testen!
Bremst er denn bei Elefant, Kuh, Reh, Mensch auf der Strasse nicht ?
Erfahrung mit dem Notfall-Bremsassistenten
- Ersteller Lübecker
- Erstellt am
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Bremst er denn bei Elefant, Kuh, Reh, Mensch auf der Strasse nicht ?
fluegelmann
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway III Comfort TCe90
- Baujahr
- 2021
Nein, tut er nicht.
Siehe Euro NCAP Test
Zu finden außerdem in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs ab Seite 2.47 ...
Drum, ist kein Geheimnis.
Siehe Euro NCAP Test
Zu finden außerdem in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs ab Seite 2.47 ...
Drum, ist kein Geheimnis.
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Silvercork
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II Stepway 1.5 dCi 90
- Baujahr
- 2018
Weil der Bremsassi auf Radarbasis ist...
Fußgänger, Hunde usw. reagiert er nicht.
Da muss man sich ein ausreichend großes stück Blech in die Kleidung einbauen.
Und überhaupt, was hat ein Fußgänger auf der Straße zu suchen, wenn ein Auto kommt??
Weil der Bremsassi auf Radarbasis ist...
Fußgänger, Hunde usw. reagiert er nicht.
Da muss man sich ein ausreichend großes stück Blech in die Kleidung einbauen.
Und überhaupt, was hat ein Fußgänger auf der Straße zu suchen, wenn ein Auto kommt??
Das glaube ich nicht.
Notbremsassistenten dagegen werden bald Pflicht, sie sind aber bislang nur auf die Erkennung von Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern hin optimiert.
Quelle:
www.ADAC.de
Wenn ein Fußgänger erkannt wird..............dann doch wohl auch ein nicht metallisches großes Hindernis.
Der Renault Clio ist immerhin auf Platz 13
Notbremssysteme im Test
Zuletzt bearbeitet:
paul_damian
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway III
- Baujahr
- 2021
Tja, soweit ich weiss - könnte mich aber auch irren - sind diese zusätzliche Assistenten ("verletzliche Verkehrsteilnehmer") und auch Spurhalte-, Müdigkeit- und Geschwindigkeitsassistenz ab 1. Januar 2022 verpflichtend in der EU für neue Fahrzeuge. Wenn das wahr ist bin ich gespannt wie Dacia die schon bestellten Autos nach dem 1. Januar zum selben Preis liefert. 
derpfeffi
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy Stepway Plus 130 GPF ; Skoda Octavia Tour Combi
- Baujahr
- 2020
Bitte nicht die eigentliche Zulassung eines Neuwagens mit der Zulassung der Typgenehmigung verwechseln. Und ich vermute, es ist so, wie es bei E-Call ist und war: Die allgemeine Journaille schreibt wieder, es muss bei Neuwagen sein, was nicht stimmt.Tja, soweit ich weiss - könnte mich aber auch irren - sind diese zusätzliche Assistenten ("verletzliche Verkehrsteilnehmer") und auch Spurhalte-, Müdigkeit- und Geschwindigkeitsassistenz ab 1. Januar 2022 verpflichtend in der EU für neue Fahrzeuge. Wenn das wahr ist bin ich gespannt wie Dacia die schon bestellten Autos nach dem 1. Januar zum selben Preis liefert.
Es muss bei neuen Typgenehmigungen sein.
E-Call ist seit 2018 für alle neuen Typgenehmigungen Pflicht, nicht für Neuwagen. Darum hat auch unser Lodgy mit EZ 2020 keines.
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Vielen Dank für den Link zum ADAC. Der Test zeigt wie sehr Vorstellung und Realität von so einem System noch auseinander liegen. Leider.
Hallo an Alle!
Ich habe gestern meinen neuen Sandero III bekommen. Leider habe ich die Vermutung, dass der Notfall-Bremsassistent nicht funktioniert. Zumindest nicht so, wie von Dacia im Video vorgestellt. Wenn ich mich mit aktiven Tempomat an ein vorausfahrendes Auto annähere, bekomme ich weder eine optische, noch eine akustische Warnung. Automatisch abgebremst wird auch nicht. Im Autohaus meinen sie, dass wäre so in Ordnung und man könne die Funktion so nicht testen. Hat jemand von euch ebenfalls diese Erfahrung oder hoffentlich eine bessere?
Vielen Dank
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Hallo. Bei unserem Sandero III funktioniert dieser auch nicht. Am 30.8. wurde ein neues Update aufgespielt. Leider funktioniert dieser immer noch nicht. Laut Aussage von AH ist das Problem bei Dacia bekannt. Ich werde am Montag wieder in die Werkstatt fahren und die sollen sich darauf kümmern.
Ich bin mit meinem komplett funktionslosen Notbremsassistent auch noch nicht viel weiter. Dacia hat meiner Werkstatt jetzt empfohlen, dass man in der Werkstatt doch bitte mal einen Unfall provozieren solle. sämtliche Testversuche die meine Werkstatt gemäß Dacia Anweisungen durchgeführt haben, zeigten an dass der Assistent absolut nicht reagiert. Radarsensor Kalibrierung sowie neues Update änderten an dem Zustand ebenfalls nichts. Ich habe jetzt mal das Wort Wandelung ausgesprochen und warte auf Rückmeldung von Dacia.
Rostfinger
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Auf das Wort Wandlung wird Dacia nicht reagieren. Das muss an den Verkäufer gerichtet werden bei dem das Fahrzeug erworben wurde.
Wenn es nach deiner Schilderung so ist, würde ich mir eine Zweitmeinung zukommen lassen. Einfach bei einer anderen Renault-Dacia Vertretung aufschlagen und denen das Problem schildern.
PS:
Hat dein Vertragshändler schon überprüft ob der Notbremsassistent eigendlich aktiviert wurde ? Der kann auch abgeschaltet werden.
SandoCVT
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- DACIA Sandero Stepway Comfort TCe 90 CVT
Ein halbwegs funktionierendes AEBS gehört seit neuestem zur sicherheitsrelevanten Ausstattung eines Autos, so wie die Gurte oder die Airbags.
Dass es grundsätzlich funktioniert haben die Sandero Crashtests gezeigt.
Falls es in EInzelfällen nicht funktioniert wird es eine Gewährleistungsreparatur geben.
Dass es grundsätzlich funktioniert haben die Sandero Crashtests gezeigt.
Falls es in EInzelfällen nicht funktioniert wird es eine Gewährleistungsreparatur geben.
Oder irgendwann einen angeordneten Rückruf vom KBA.
Gibt ja schon den ersten Rückruf wegen des Bügels der Motorhaube.....
Da werden wohl noch einige folgen..
Link anzeigen
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Der Notbremsassistent ist aktiv lt. Display Einstellung. Das wurde natürlich als erstes überprüft.
DSmurf
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway III TCe 100
- Baujahr
- 2021
Also generell funktioniert der Notbremsassistent bei mir schon, da ich schon einmal in eine entsprechende Situation gekommen bin, wo vor mir alle der Reihe nach eine Vollbremsung gemacht haben. Der hat einen Bruchteil einer Sekunde vor mir reagiert. Erst hat was aufgeleuchtet und dann gebremst. Ich habe später versucht, sowas künstlich herbeizuführen, aber dazu müsste man so spät bremsen, dass man sich das einfach nicht traut und man reflexmäßig doch vorher bremst.
- Status
