Also, die Wertstabilität von Dacia ist sehr gut. Der prozentuale Unterschied zum VW gering. Rechnet man in absoluten Eurobeträgen ist der Dacia ohnehin unschlagbar, was Wertverlust betrifft.
Dann wird es deutlich teurer, das ist klar. Die meisten Hersteller verdienen über die Ausstattung. Das ist Teil des Marketing. Man muss den Käufern nur noch klar machen, dass sie die vielen Extras auch unbedingt benötigen. Schon klingelt die Kasse. Und auch die meisten Händler bestellen gar keine Basismodelle mehr.
Von wann ist den diese Seite. Den Spark gibt es doch schon seit 2014 nicht mehr neu zu kaufen ... Chevrolet hat den Vertrieb in D doch längst eingestellt. Aber interessant wie der ADAC verhindert, dass in die TOP-10 ein Dacia auftaucht. Da wird ESP einfach zur Bedingung gemacht. Also, ich fahre seit über 30 Jahren Autos ohne ESP und habe es bisher überlebt. Aber so einfach kann man es als "unabdingbar" deklarieren.
Was regt Dich denn daran auf???Selbst der Stern bietet für die neue E-Klasse-Limo mit 40% Rabatt in D'dorf an.
Ich habe die Dinge aufgeschrieben, über welche unser neues Auto verfügen sollte. Mit dieser Liste habe ich dann nach einem Auto gesucht. Wenn ein angebotenes Auto mehr hatte, als auf der Liste stand, interessierte mich das nicht. Wenn es weniger hatte, wurde die nachträgliche Installation auf den Kaufpreis aufgeschlagen.
