Naja.
Bei der 4 Wartung werden zusätzlich Brtemsflüssigkeit Luftfilter und Kraftstofffilter getauscht.
Bremsflüssigkeit und Kraftstoffilter erneuern dauern schon einige Minuten ! Aber trotzdem dürfte
"meiner Meinung nach " nicht mehr als 350 Euro Max. zusammenkommen.
Ich hatte die Woche grade 4, Wartung.
Da wurde zur normalen Wartung nur Entstauben der Trommelbremse extra gemacht.
Gezahlt habe ich 318 Euro.
Bremsflüssigkeit ist richtig nach 4 Jahren oder 120.000 km.
Kühlflüssigkiet ist nach meinem Wartungsprogramm nach 5 Jahren oder 120.000 km fällig.
Bei mir wird die 6.Wartung nach 120.000 km dann recht teuer, Motorluftfilter, Zündkerzen, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, Kraftstoffilter ( Benziner) plus halt die normale Durchsicht mit Ölwechsel. Da kann ich dann schon mit knappen 600 Euro rechnen. Die 08/15- Wartungen 1 , 2, waren mit 250 Euro recht günstig. Damit rechne ich auch ungefähr bei der 5. mit.
Obwohl ich gelernter Schlosser bin werde ich mich bestimmt nicht unter mein Auto legen und Öl- und Filterwechsel machen weil ich dann vielleicht insgesamt 100 Euro spare.
Das einzige was ich nach der Garantie eventuell machen werde wenn ich das Auto bis 200.000 km + x behalten werde: die Wartungen auf 30.000 km ausdehnen. Das geht ja auch bei anderen Herstellern .
Ab und zu mal nach dem Ölstand schauen, wobei meiner nicht einen Tropfen extra genommen hat bisher.
Zu dem Motor habe ich schon vertrauen, grad bei meiner schonenden Fahrweise.
