Umstieg von der Logan I Limo 1.4MPI über den MCV II TCe LPG und MCV I 1.6 LPG zum Sandero II SCe 75

[Bobby-Bär]

Mach dir da keine Gedanken mehr, bist das Ding ja bald los.

 

[Stefanvde]

Das stimmt Bernd,war mir nur vorher nie aufgefallen,so lange sitzt man ja normal nicht davor.

 

[Sven]

Durch Zufall gesehen das in dem Moment die Zeiger von Drehzahlmesser und Tacho etwas machen.Sie laufen schrittweise hoch und wieder zurück,sieht irgendwie nach Selbsttest aus?

Wenn mein Ford Mondeo das gemacht hat war das ein Hinweis auf einen schwachen Akku.

 

[Stefanvde]

Nach nicht mal 2 Jahren?

 

[Texas]

Ich bin das Ding am 22. los.

Dann gibts wohl morgen ein neues Avatarbild?

Wann wäre beim 2012er Werksgaser den die Ventilspielkontrolle dran?

Das erste mal 120000km.

 

[Basic]

Meine Meinung: Logan I 8V kaufen, in Hohlraumschutz und Unterbodenschutz ertränken, und für lange Jahre glücklich sein.

 

[Stefanvde]

So,Auto abgeholt.

@Texas:

Die Gasinjektoren sind grün.
Zumindest im Moment,die kommen noch neu.

 

[Stefanvde]

Im Moment liegt das Kofferraum Rollo so unten drin,da das Gepäcknetz eingespannt ist.
Wie bekomme ich das eig. raus?

Oben ist es in die seitlichen Befestigungen gespannt und Unten dann an der Verzurrösen fest.Ähnlich einem Sicherheitsgurt mit Haken am Ende,wie löst man denn die Verspannung?

 

[Stefanvde]

@*:

Ziehen lässt sich da überhaupt nichts,in keine Richtung.
Auch in der BDA steht zwar die Reihenfolge,beim Einbau erst oben einhängen,dann unten und am Ende verspannen aber eben nicht wie...

Egal muss ja die Tage eh noch mal zum AH,wenn die WR und die Windabweiser da sind und sie die Gasinjektoren auswechseln,dann sollen die das Netz aushängen und einfach in den Kofferraum legen.

Nochmal ein paar Bilder:

 

[Stefanvde]

@*:

Das habe ich Gestern über 1 Stunde lang versucht,da bewegt sich nichts mehr dran...

Ich vermute mal das Netz war die ganzen Jahre so drin und der Kram hat sich so festgesetzt das da nix mehr geht.

Was ich aber gesehen habe:

Unten ist es ja in den Gepäckösen eingehängt.Wenn ich den Teppich leicht zur Seite drücke komme ich an die Schrauben ran.

Kann die lösen und dann geht das Netz auch raus,mit wie viel Nm muss ich die dann wieder anziehen?

 

[Basic]

Das Auto schaut wirklich wie neu aus.

 

[Stefanvde]

@Basic:

Ja,das stimmt,der Zustand ist echt sehr gut.
Lediglich 2 Steinschläge habe ich gefunden,das ist nach 5 Jahren Nutzung aber auch nicht vermeidbar,da werde ich mir passenden Lack zum Ausbessern besorgen.

So Netz ist raus und Ablage drin,mit Lösen der Zurrösen hat es geklappt.

Jetzt eben los,Schonbezüge und einen Satz Lautsprecher besorgen,die vom Werk bei Generation I taugen nicht viel,hatte ich damals in der Limo auch gleich ausgetauscht.

Kommt nun ein Satz 13 cm Magnat rein.

Am WE werde ich dann mal das Radio rausnehmen und gucken was da für Stecker sind,wegen Adaptern.Da soll eins mit USB rein,das was drin ist hat nur AUX,aber da habe ich im Elektronikmarkt auch schon ein schönes Pioneer mit Allem für gerade mal 60 Euro entdeckt.

So kommt brauchbares HIFI für Unterwegs auf gerade mal 110 Euro + eventuelle Adapter,da muss ich halt erst nachsehen.

 

[Basic]

Das Radio wird wohl noch normale ISO-Stecker haben.

 

[Stefanvde]

Muss ich hinter gucken,komme gerade vom MM.

Radio ist nun das Pioneer DEH-1900UB geworden,war für 59,90 Euro im Angebot.

LS wurden nun keine Magnat,waren hier vor Ort nicht im Angebot,sondern wieder die 13 cm Renegade die Wir schon in der Limo all die Jahre drin hatten,da weiß ich auch genau das die so vorn in die Türen passen.

Der Ambiance hat ja nur vorn welche.

 

[Basic]

Bei mir ist so ein Radio verbaut, und das Gerät hat noch normale ISO-Stecker: