TCe 100 vs. 110 - Mehrkosten Wartung/Werkstatt ?

[pcyka]

Hallo Community,

ich bin kurz davor einen neuen Jogger zu kaufen und stehe noch an der Entscheidung TCe 100 oder 110.
Was sind denn die Mehrkosten bezüglich Wartung/Werkstatt beim Gas/Benziner im Vergleich zum reinen Benziner?
Von Filterwechsel und Gasprüfung habe ich schon mal was vernommen... Was bedeutet das in Euro?

Besten Dank.
Gruß Chris.

 

[Selbstschrauber]

Dazu hast du nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre die Gasanlagenprüfung die gleich beim TÜV mitgemacht wird. (35€ extra)

Dafür zahlst du mit dem Gasmotor weniger Steuern und der Kraftstoff ist auch günstiger.
Bei 120g Co2/km für LPG vs. 130g Co2/km für den Benziner, beträgt der jährliche Steuerunterschied 22€ und egalisiert damit schonmal locker die Kosten für die GAP.

In Italien haben mich die 61 cent pro L auch die Autobahngebühren etwas besser ertragen lassen.


Wie teuer der Filterwechsel bei der Wartung ist, weiß ich nicht.

 

[Schrauber74]

Nach jeder Arbeit an der Anlage zb Filterwechsel muss die Dichtigkeit geprüft werden, so offiziell. Kostet auch.

 

[seehase]

In der Daciawerkstatt kostet der Filterwechsel incl. Dichtigkeitsprüfung ca. 100€.
Habe im 1. Jahr rund 30000 km (ohne techn. Probleme) runtergespult, also satt Treibstoffkosten gespart.

 

[drei-x]

TCe90 vs TCe100 ECO-G

 

[pcyka]

Super, vielen Dank euch.