Heizung Fahrerseite
- Ersteller wurzelsepp
- Erstellt am
B
bebas
Hallo zusammen,
in einem anderen Forum schrieb ein Taxiunternehmer von 3 Logans mit
Teppichüberhang. Also habe ich soeben mal bei meinem Fahrzeug nachgeschaut.
Richtig: im Fahrerfußraum kommt sehr viel Luft an. Durch den viel zu hoch stehenden Teppich dort
wird die Luft aber unter den Teppich geleitet.
Abhilfe: mit Cuttermesser das Viereck freilegen = 10%, die restlichen 90% mit
Teppichkürzung Richtung Motorwand.
LG
Bernhard ...der Besuch beim Freundlichen hat sich somit für mich erledigt!
in einem anderen Forum schrieb ein Taxiunternehmer von 3 Logans mit
Teppichüberhang. Also habe ich soeben mal bei meinem Fahrzeug nachgeschaut.
Richtig: im Fahrerfußraum kommt sehr viel Luft an. Durch den viel zu hoch stehenden Teppich dort
wird die Luft aber unter den Teppich geleitet.
Abhilfe: mit Cuttermesser das Viereck freilegen = 10%, die restlichen 90% mit
Teppichkürzung Richtung Motorwand.
LG
Bernhard ...der Besuch beim Freundlichen hat sich somit für mich erledigt!
Idefix
Mitglied
- Fahrzeug
- Kia Sportage 1.6 t-gdi 177 PS 4WD Automatik
- Baujahr
- 2020
So, aus für mich aktuellem Anlass, hier mal ein Beitrag an einen ollen Thread. 
Neulich, kalte Füße, bemerkte ich dass "da unten" gar nicht soviel Luft rauskomt, im Vergleich mit der Beifahrerseite. Texas erwähnte vor kurzem in einem hier irgendwo im Forum, dass dies bei den "alten" (MCV)-Modellen bekannt sei. Also mittels Suchfunktion bin ich auf diesen Thread hier gestoßen.
Dank Bernhards Bild bin ich eben mal vorm Karren auf die Knie, Lüftung nach "nur"-unten und ein bißchen gefühlt. Wie in seinem Foto war zu merken, dass der Teppich (wohl mit der Zeit) dem Luftstrom im Weg war.
Durch wegklappen war/ist ein deutlicher Unterschied zu spüren. Also mittels Messer/Schere den Bereich etwas freigeschnitten....eh voilà, jetzt kommt mehr Luft in den Fußraum....
Neulich, kalte Füße, bemerkte ich dass "da unten" gar nicht soviel Luft rauskomt, im Vergleich mit der Beifahrerseite. Texas erwähnte vor kurzem in einem hier irgendwo im Forum, dass dies bei den "alten" (MCV)-Modellen bekannt sei. Also mittels Suchfunktion bin ich auf diesen Thread hier gestoßen.
Dank Bernhards Bild bin ich eben mal vorm Karren auf die Knie, Lüftung nach "nur"-unten und ein bißchen gefühlt. Wie in seinem Foto war zu merken, dass der Teppich (wohl mit der Zeit) dem Luftstrom im Weg war.
Durch wegklappen war/ist ein deutlicher Unterschied zu spüren. Also mittels Messer/Schere den Bereich etwas freigeschnitten....eh voilà, jetzt kommt mehr Luft in den Fußraum....
SvenHaase0
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan, 1.6 MPI
- Baujahr
- 2011
Heizung, nein es ist viel kurioser
aufgrund eines Videos von Logan Fan bin ich auf die Suche gegangen. Der Teppich ist zwar manchmal im Weg, aber ebenso ist es so das die Mittelkonsole ordentlich warm, ja sogar heiß wird.
Das Steuergerät für den Airbag und das Radio sollen ja nicht frieren.
Tatsache ist, dass wohl ursprünglich von dort Heizungskanäle angeschlossen werden für den Fonds.
Wurden aber nicht.
Wenn ihr zwischen dem Schaltknüppel und der Mittelkonsole die Verblendung abnehmt, (Vorsichtig sind zwei Spangen) merkt ihr zwei ca. 1,5cm *5cm breite Schlitze. Schaltet mal die Lüftung auf die Füße, dann merkt ihr wo das meiste hingeht. Dorthin wo der geringste Widerstand ist, nämlich nicht auf die Füße sondern direkt in die Konsole. Was soll die Luft da?
Ich habe keine Ahnung.
Ich habe die Schlitze erstmal zugemacht, es wirkt wunder und werde nachmeinem Urlaub mich mal mit den Lüftungskanälen weiterbeschäftigen.
aufgrund eines Videos von Logan Fan bin ich auf die Suche gegangen. Der Teppich ist zwar manchmal im Weg, aber ebenso ist es so das die Mittelkonsole ordentlich warm, ja sogar heiß wird.
Das Steuergerät für den Airbag und das Radio sollen ja nicht frieren.
Tatsache ist, dass wohl ursprünglich von dort Heizungskanäle angeschlossen werden für den Fonds.
Wurden aber nicht.
Wenn ihr zwischen dem Schaltknüppel und der Mittelkonsole die Verblendung abnehmt, (Vorsichtig sind zwei Spangen) merkt ihr zwei ca. 1,5cm *5cm breite Schlitze. Schaltet mal die Lüftung auf die Füße, dann merkt ihr wo das meiste hingeht. Dorthin wo der geringste Widerstand ist, nämlich nicht auf die Füße sondern direkt in die Konsole. Was soll die Luft da?
Ich habe keine Ahnung.
Ich habe die Schlitze erstmal zugemacht, es wirkt wunder und werde nachmeinem Urlaub mich mal mit den Lüftungskanälen weiterbeschäftigen.
Elektronix
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II 0,9 TCE
Wie hast du die verschlossen? Ich habe nämlich mal die Heizung angemacht und festgestellt, dass mein Fußraum praktisch nicht geheizt wird
. Ich beabsichtige auch noch die Düsen nach hinten einzubauen, aber mir fehlt gerade die Zeit (AAARbeit...viel zu tun...)
DaciaLogan2Fahrer
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Logan MCV TCe 90 LPG Start & Stop
- Baujahr
- 2016
Also die Lüftungskanäle für die hintere Reihe im MCV II kann ich wärmstens empfehlen, bringen echt was und auch die Elektronik wird nicht mehr gegrillt bzw, tiefgefrohren.
Hier im Forum gibt es auch eine Anleitung für eine geänderte Luftdüse für die Fahrerseite, die bringt auch eine deutliche Verbesserung.
Beides zusammen und man hat endlich eine einigermaßen vernünftige Luftverteilung.
Hier im Forum gibt es auch eine Anleitung für eine geänderte Luftdüse für die Fahrerseite, die bringt auch eine deutliche Verbesserung.
Beides zusammen und man hat endlich eine einigermaßen vernünftige Luftverteilung.
SvenHaase0
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan, 1.6 MPI
- Baujahr
- 2011
Düsen verschlossen
ich habe die erst mal mit etwas festerem wärmebeständigem Schaumstoff zugestopft (vom Knieschoner aus dem Garten, ein Rechteck geschnitten). Der Ventilator scheint weit genug entfernt. Kannst ja mal die Finger reinhalten, (Lüfter aus natürlich, falls Du lange Finger haben solltest)
Abkleben geht sicher auch, aber entweder löst sich das wieder oder Du nimmst Kaltschrumpfband, das bekommst Du dann aber kaum wieder ab.
Man kommt schon bescheiden ran, eigentlich kann man nur die Öffnungen sehen, den Einbau muss man schon "fühlen".
ich habe die erst mal mit etwas festerem wärmebeständigem Schaumstoff zugestopft (vom Knieschoner aus dem Garten, ein Rechteck geschnitten). Der Ventilator scheint weit genug entfernt. Kannst ja mal die Finger reinhalten, (Lüfter aus natürlich, falls Du lange Finger haben solltest)
Abkleben geht sicher auch, aber entweder löst sich das wieder oder Du nimmst Kaltschrumpfband, das bekommst Du dann aber kaum wieder ab.
Man kommt schon bescheiden ran, eigentlich kann man nur die Öffnungen sehen, den Einbau muss man schon "fühlen".
Friedel
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
Auch bei mir bleibt es auf der Fahrerseite kalt. Wenn ich den Temperaturregler auf Kaltluft stelle, kommt komischerweise kalte Luft. Wenn ich auf Warmluft stelle kommt nichts. Auch keine Kaltluft. Was ihr mit irgendwelche Schlitzen meint, ist mir nicht klar. Bei mir finde ich solche Schlitze nicht. Bei mir bläst auch nichts in die Mittelkonsole. Und die Rohre für die hinteren Sitzreihen will ich natürlich nicht verschließen.
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