H4-Tausch besseres Licht [H4 Sammelthread]
- Ersteller Felix
- Erstellt am
D
dacia pick up
Kosten ???? Und wo gekauft ???
Buchholzi
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Logan MCV
- Baujahr
- 2015
daciabaer
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1,6 sce (102 PS)
- Baujahr
- 2015
Da geht einem ein Licht auf !
Das Thema hatten wir auch hier schon mal ausführlich durch getestet
https://www.dacianer.de/forum/software-elektronik-elektrik/2771-welches-leuchtmittel-besten.html
Bilder meine Umrüstung (31.10.2010) auf Phillips Blue Vision von Pollin:
https://www.dacianer.de/forum/softw...-welches-leuchtmittel-besten-2.html#post72231
Letzt endlich kann man sagen umso heller desto kürzer die Lebensdauer
Das Thema hatten wir auch hier schon mal ausführlich durch getestet
https://www.dacianer.de/forum/software-elektronik-elektrik/2771-welches-leuchtmittel-besten.html
Bilder meine Umrüstung (31.10.2010) auf Phillips Blue Vision von Pollin:
https://www.dacianer.de/forum/softw...-welches-leuchtmittel-besten-2.html#post72231
Letzt endlich kann man sagen umso heller desto kürzer die Lebensdauer
Zuletzt bearbeitet:
Drehmoment
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan PickUp 1.5 dCi FAP 90
sorry, was soll dieser schwachsinn denn?
" je heller desto kürzer die lebensdauer?"
Die Helligkeit hat jediglich etwas mit dem verwendeten Gas, dem verwendeten Draht und der Gegebenheit des Glases zu tun, und beeinträchtigt doch nicht die Lebensdauer.
Sonst würde Xenon kaum länger als n Tag halten oder?!
" je heller desto kürzer die lebensdauer?"
Die Helligkeit hat jediglich etwas mit dem verwendeten Gas, dem verwendeten Draht und der Gegebenheit des Glases zu tun, und beeinträchtigt doch nicht die Lebensdauer.
Sonst würde Xenon kaum länger als n Tag halten oder?!
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Alle H1, H2, H3, H4 und wie sie alle heißen, sind Glühfadenlampen.
Größere Lichtausbeute bei gleicher Stromaunahme kann bei Glühbirnen nur durch einen höheren Verschleiß (ausdampfen / vergasen des Glühfadens also höherer Substanzverlust) realisiert werden.
Teilweise, aber nur teilweise wird das allerdings durch andere Gasfüllungen in den Lampenkolben abgemildert.
Ganz im Gegensatz zu Xenonlicht.
Das sind Lichtbogenlampen, bei denen zwischen zwei Elektroden ein dauerhafter Lichtbogen überspringt.
Sie haben keinen empfindlichen Glühdraht und sind somit nahzu verschleißfrei.
Nur das Hochspannungsteil kann seinen Geist aufgeben.
Max I. Mumm
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
Bin trotzdem nicht sonderlich traurig darüber, dass ich in letzter Zeit mehr Halbblinde mit Xenon als mit Halogen sehe.
Sooo viel haltbarer als unsere kann diese Premiumbeleuchtung gar nicht sein.
Ich bin übrigens noch immer voll zufrieden mit meinen Osram-H4's.
(obwohl keine 100W-Funzeln, in D nicht zugelassen)
Klasse Lichtausbeute, nicht überteuert, und so lange haben noch keine gehalten bislang.
Drehmoment
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan PickUp 1.5 dCi FAP 90
Helmut, das ist mir schon klar.
jedoch gibt es auch Glühlampen die mit Xenongas gefüllt sind, und einen veredelten Glühfaden haben, und der riesen Vorteil von richtigem Xenonlicht ist eben die Tatsache, das es von der Leuchtkraft her an die des Tageslichts kommt.
Das sind zwischen 6000 und 7000 Kelvin.
Eine Glühlampe hat in der Regel um die 2000 Kelvin. Baut man sich eine mit zB 4300 ein ist das schon ein Quantensprung in der Lichtausbeute, und absolut nichts negatives, wie oben geschrieben wurde!
jedoch gibt es auch Glühlampen die mit Xenongas gefüllt sind, und einen veredelten Glühfaden haben, und der riesen Vorteil von richtigem Xenonlicht ist eben die Tatsache, das es von der Leuchtkraft her an die des Tageslichts kommt.
Das sind zwischen 6000 und 7000 Kelvin.
Eine Glühlampe hat in der Regel um die 2000 Kelvin. Baut man sich eine mit zB 4300 ein ist das schon ein Quantensprung in der Lichtausbeute, und absolut nichts negatives, wie oben geschrieben wurde!
V
Vogtländer
100% mehr Licht von was? Von ner Kerze vielleicht...?
Was Einem die Werbung doch so alles verspricht...aber das liegt ja im Wort als solches schon selbst:Versprochen haben se sich...
Was Einem die Werbung doch so alles verspricht...aber das liegt ja im Wort als solches schon selbst:Versprochen haben se sich...
Hallo Herbert
Du hast eine gute Wahl getroffen,ich bin sehr zufrieden,glaub mir,Du hast mehr Licht.....
Viel Spaß beim Einbau.......in der Ruhe liegt die Kraft....
Ein schönes Weihnachtsfest wünschen wir Dir u.deinem Schatz
LG Hartmut
Du hast eine gute Wahl getroffen,ich bin sehr zufrieden,glaub mir,Du hast mehr Licht.....
Viel Spaß beim Einbau.......in der Ruhe liegt die Kraft....
Ein schönes Weihnachtsfest wünschen wir Dir u.deinem Schatz
LG Hartmut
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
...... muss sie aber noch einbauen,mal sehen ob ich das mit meinen zwei linken händen hin bekomme.
Du tust Dir viel leichter, wenn Du dafür kurz mal den großen Kosmetikspiegel Deiner Frau ( Frauen brauchen das Teil für die Bauernmalerei
) entwendest.Wenn Du nämlich den rückseitigen Deckel des jeweiligen Scheinwerfers abgenommen hast, siehst Du die Halteklammer der Birne nicht, da Du dort nicht hinsehen kannst. - Alles verbaut.
Einfach den Spiegel dahinterhalten und Du siehst die Klammer und vor allem ...... Du siehst, an welcher Stelle sie ausgehängt werden kann und in welche Richtung Du drücken mußt.
Gruß
Helmut
D
dacia pick up
Hi ich muss mich auch nochmals melden zu dieser Sache mit dem Licht.
Ich bin der Meinung Das der Dacia mit seinen org. Licht so schlecht nicht ist.
Ist schon klar mit Xenon kann er nicht mithalten.
Ich habe noch einen Pkw mit Stern und da ist das Licht auch nicht besser.
Wichtig ist die Einstellung und das die Scheinwefer gerade bei dieser Jahreszeit
immer sauber sind.
Seits mir bitte nicht böse was ich jetzt schreibe ein Sehtest bringt oft mehr
wie neue Glühbirnen.
Ich bin der Meinung Das der Dacia mit seinen org. Licht so schlecht nicht ist.
Ist schon klar mit Xenon kann er nicht mithalten.
Ich habe noch einen Pkw mit Stern und da ist das Licht auch nicht besser.
Wichtig ist die Einstellung und das die Scheinwefer gerade bei dieser Jahreszeit
immer sauber sind.
Seits mir bitte nicht böse was ich jetzt schreibe ein Sehtest bringt oft mehr
wie neue Glühbirnen.
Hallo!
Da ist aber wohl was noch nicht ganz klar:
In "Kelvin" wird die Lichttemperatur gemessen, also praktisch die Farbe!
Aber das hat mit der Stärke des Lichtes nichts zu tun, hier wird in "Lumen" oder "Candela" gemessen (da kann man sich der FARBE des Tageslichtes nähern, nicht der INTENSITÄT, Gottseidank
).Bei Leuchtmitteln mit Glühdraht ist für Otto-Normal nur "Watt" entscheidend.
Gruß
P.S.: Es ist natürlich auch die Bauart wichtig, Halogen ergibt eine höhere Ausbeute usw.
Bisher bin ich eigentlich nur auf freundliche Beiträge hier im DLC gestoßen, man sollte das Wort "Blödsinn" vielleicht besser dann verwenden, wenn jemand wirklich Quatsch erzählt, siehe "Kelvin"...
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