gurtverlängerung zwischengesteckt und der boogeyman gibt ruhe . beim hängergegurke wirste wahnsinnig wenn du rückwärts rumrangieren musst . da brauchst du 10 augen rundherum und ohren wie nen luchs . da muss man sich gescheit auch mal im fahrzeug umdrehen können , deshalb muss da schonmal der gut ab . da musste rechts links auf fussgänger fahrradfahrer achten , dazu spiegel rechts und links und noch alles was an autos quert . sobald da der gurt ab geht das ohrenbetäubende gebimmel los. da rangierst du dann alleine unter höllenlärm in ner vielbefahreren strasse rum . für mich ne unverschämtheit und extreme verkehrsgefährdung , wenn da jemand ruft oder hupt hörste nix . niemand würde auf die idee kommen da wo alle sinne gefordert sind das radio volle pulle aufzudrehen . wenn du dann noch aus und einsteigen muss , zum gucken , an , abkuppeln oder auch nur iegendwie was am fenster machen muss geht das auch nicht angegurtet . im dokker sitzt du so tief , bzw das fenster liegt so hoch , da kannste gegurtet doch kaum nen kaugummi durchs fenster werfen , geschweige denn was annehmen oder mal nach hinten oder vorne rausgucken . seitdem der quälgeist tot ist fahre ich entspannter . für mich nen nonsenssystem was total kontraproduktiiv ist. früher hat beim losfahren 2-3 mal bimbim gereicht , das war ok . aber das dingen im datscher geht doch mal gar nicht .
der ganze elektromüll im auto macht einen doch nur wahnsinnig und lenkt unnötig vom verkehrsgeschehen ab , wo oft 100 % aufmerksamkeit erforderlich wäre . sehe da keinerlei fortschritt . in vielen lkws wird sowas auch auf die spitze getrieben . hatte sonst mal in nem neuen iveco nach kurzem fressbudenstop roten alarm mit warnsymbol an , sirene und hinweis sofort handbremse ziehen !! da denkste gleich ist alles zu spät .. wie auf der titanic kurz vorm eisberg .
grund war das nen stück vom gurt in der tür eingeklemmt war . tu dir das mal weg .
