Servo und ESC Lampe leuchten beim einschalten des Motors
- Ersteller Franky.1
- Erstellt am
- Themenstarter Themenstarter
- #3
Sorry Hallo erstmal bin nur unheimlich verzweifelt
Paulchen Panther
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Duster 4x2, 1.2 TCe 125, Sandero II Tce90 Bj. 2016 Weiß
- Baujahr
- 2017
Zu einer guten Geschichte gehört eine Einleitung dazu. 
d. H. Fahrzeug Daten Bj. Motor usw.
Was hab ich vorher gemacht oder wurde gemacht.
Dann kann dir besser geholfen werden.
d. H. Fahrzeug Daten Bj. Motor usw.
Was hab ich vorher gemacht oder wurde gemacht.
Dann kann dir besser geholfen werden.
- Themenstarter Themenstarter
- #6
Also mir ist das beim Reifenwechsel passiert.
Dachte zuerst der Reifenhändler hätte Mist gebaut.
Aber war dann bei Dacia und die haben mir ein SW-Update aufgespielt und danach war Ruhe.
Da war der Wagen allerdings noch in der Garantie und daher war es Kostenlos
Dachte zuerst der Reifenhändler hätte Mist gebaut.
Aber war dann bei Dacia und die haben mir ein SW-Update aufgespielt und danach war Ruhe.
Da war der Wagen allerdings noch in der Garantie und daher war es Kostenlos
- Themenstarter Themenstarter
- #8
DANKE für die Info
Daciahanna
Neumitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster
Hallo,
ich spreche Mal aus dem ,,Nähkästchen,, der Vertragswerkstätten... Ich muss Meta bestätigen, diese Problem tritt auf wenn beim Räderwechsel umstecken/ untereinander tausche(was empfehlenswert ist nach ca. 10.000km wegen dem Abfahrtbild, sei denn man möchte die Reifenindustrie unterstützten) das Rad von der Achse geschlagen wird, dabei gibt es eine Störung in der Lenksäule und ein Fehler wird im Speicher hinterlegt. Der Fehler wird dann von der Werkstatt einfach gelöscht (kein Update... Wird gerne gesagt weil man dem Kunden ja was sagen muss) und wenn er wieder kommt muss neue Lenksäule rein, was ein Tag arbeiten ist und meist die Garantie übernimmt
LG von einer Geprüften Automobil Serviceberaterin
ich spreche Mal aus dem ,,Nähkästchen,, der Vertragswerkstätten... Ich muss Meta bestätigen, diese Problem tritt auf wenn beim Räderwechsel umstecken/ untereinander tausche(was empfehlenswert ist nach ca. 10.000km wegen dem Abfahrtbild, sei denn man möchte die Reifenindustrie unterstützten) das Rad von der Achse geschlagen wird, dabei gibt es eine Störung in der Lenksäule und ein Fehler wird im Speicher hinterlegt. Der Fehler wird dann von der Werkstatt einfach gelöscht (kein Update... Wird gerne gesagt weil man dem Kunden ja was sagen muss) und wenn er wieder kommt muss neue Lenksäule rein, was ein Tag arbeiten ist und meist die Garantie übernimmt
LG von einer Geprüften Automobil Serviceberaterin
B
ByeBye 81921
Endlich Mal eine Fachkollegin mit an Bord.
Ich habe es bereits in vergangenen Threads geäußert dass man die Räder NICHT runterschlagen soll, um Schäden an der Lenkung zu vermeiden.
Aber wollte ja keiner glauben, weil:
Hat man früher immer so gemacht.
Leute.. setzt eure Räder einfach alle 5000-10.000km.. macht die Radnaben ordentlich blank / sauber und tragt maximal etwas Keramikpaste um die Auflagefläche auf.
Aber eins noch:
Dass die Kontrolllampen beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors noch ganz kurz an sind ist normal. Erst wenn diese dauerthaft an sind, stimmt etwas nicht.
Denkbar wäre auch:
Batterie war leer.. danach muss die Lenkung neu angelernt werden.. siehe oben
Feuchtigkeit in einem ABS Sensor
Defekte Drehspirale
Was es genau ist.. kann dir nur eine Werkstatt sagen, indem der Fehlerspeicher ausgelesen wird... Ich kann's leider nicht, denn meine Glaskugel ist leider gerade vom Tisch gefallen.
Ich habe es bereits in vergangenen Threads geäußert dass man die Räder NICHT runterschlagen soll, um Schäden an der Lenkung zu vermeiden.
Aber wollte ja keiner glauben, weil:
Hat man früher immer so gemacht.
Leute.. setzt eure Räder einfach alle 5000-10.000km.. macht die Radnaben ordentlich blank / sauber und tragt maximal etwas Keramikpaste um die Auflagefläche auf.
Aber eins noch:
Dass die Kontrolllampen beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors noch ganz kurz an sind ist normal. Erst wenn diese dauerthaft an sind, stimmt etwas nicht.
Denkbar wäre auch:
Batterie war leer.. danach muss die Lenkung neu angelernt werden.. siehe oben
Feuchtigkeit in einem ABS Sensor
Defekte Drehspirale
Was es genau ist.. kann dir nur eine Werkstatt sagen, indem der Fehlerspeicher ausgelesen wird... Ich kann's leider nicht, denn meine Glaskugel ist leider gerade vom Tisch gefallen.
Daciahanna
Neumitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster
@TobiasRipperger das mit deiner Glaskugel tut mir leid *hust* aber du bist doch auch vom Fach!?
Ich gebe dir Recht das man natürlich erst den Tester Anhängen muss, da sich nie ohne Diagnose sagen lässt was der Patient hat... Wie beim Arzt..
Aber auch ein Arzt hat Erfahrungswerte ;-)
@Franky.1 Besuch dein Händler des Vertrauens und lass drüber schauen,wenn der Fehler gelöscht werden kann, weil es nur ein gespeicherter Fehler ist dauert das nur 10 min und du hast Ruhe und wieder Spaß an deinem schönen Wägelchen
Und ab und zu die Räder überkreuzen schont wirklich den Geldbeutel und für die Greta Fans die Umwelt.
Ich gebe dir Recht das man natürlich erst den Tester Anhängen muss, da sich nie ohne Diagnose sagen lässt was der Patient hat... Wie beim Arzt..
Aber auch ein Arzt hat Erfahrungswerte ;-)
@Franky.1 Besuch dein Händler des Vertrauens und lass drüber schauen,wenn der Fehler gelöscht werden kann, weil es nur ein gespeicherter Fehler ist dauert das nur 10 min und du hast Ruhe und wieder Spaß an deinem schönen Wägelchen
Und ab und zu die Räder überkreuzen schont wirklich den Geldbeutel und für die Greta Fans die Umwelt.
