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Das was an den modernen Fahrzeugen so teuer ist, sind die Millionengehälter der Führungsriegen.
Immer diese Preise.
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zB bei VW sind die Gehälter der Führungsschicht insgesammt bei ca 200 Millionen Euro !!! Die wollen erst mal rein geholt werden !
Im Klartext: weder die Produktion, noch die Materialien sind das teure an den Autos und die Gehälter der Leute, die das ganze zusammenbauen sind ganz sicher auch nicht das Problem.