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ByeBye 78345
Oder MolykoteSo ein "reibungsmodifizierendes Additiv" trug in den 70igern den Namen: Sägemehl.
Pfeifen beim Sandero EcoG 100
- Ersteller Subukaim
- Erstellt am
Ich verstehe dich vollkommen ! Es ist einfach zu sagen, du sollst nicht so empfindliche sein, es pfeift halt....
Der hier solche Kommentare abgibt, der sollte das mal selbst dauerhaft in seinem Auto erleiden. Ich hatte das bei einem TDI als der Turbo langsam seinen Geist aufgab und es hat nur furchtbar gestresst. Bleib dran und lass dich nicht abwimmeln, das darf nicht sein, egal welche Toleranzen hier herangezogen werden als Ausrede !
Stepway Kiel
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Stepway 3 Perlmutt-Schwarz, Comfort mit allen Extras, LPG
- Baujahr
- 2021
Lieber smalltalk,
woher hast du die Erkenntnis, daß es vom Turbo verursacht, pfeift ? Hier geht es meiner Meinung nach darum, nach Ablauf der Garantie, keine bösen Überraschungen zu erleben. Ich will vom Autohaus oder dem Hersteller schriftlich bestätigt haben, dass dieser Mangel noch in der Garantiezeit angezeigt wurde und später dann eben auf Kulanzbasis behoben wird. Auch stellt sich mir die Frage, warum pfeifen einige Stepway's und andere nicht? Hierauf möchte ich schon eine Antwort haben. Der User " espe" hatte dieses pfeifen auch, beanstandet und ein neues Getriebe bekommen. Nun pfeift er nicht mehr....komisch.....deine Vermutung, das es am Turbo liegt, kann demnach nicht ganz stimmen.....oder?
Gruß
Jürgen
Peter10
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Sandero 2021
Diesmal kam die Aussage vom Techniker, dass es das Differenzial ist. Sind aber normale Geräusche, die man wegen der schlechten Dämmung hört. Ich kann das Argument der schlechten Dämmung nicht mehr hören.
Ich habe mich 6 Monate auf mein neues Auto gefreut und bin jetzt enttäuscht. Ich habe noch ein Termin bei einem dritten AH. Mal sehen was der sagt. Aber ich glaube nichts Neues, und ich muss damit leben.
Ich habe mich 6 Monate auf mein neues Auto gefreut und bin jetzt enttäuscht. Ich habe noch ein Termin bei einem dritten AH. Mal sehen was der sagt. Aber ich glaube nichts Neues, und ich muss damit leben.
Wenn man den Kunden 3 Jahre mit dem Pfeifen hinhält....ist er aus der Garantie raus.
Wenn das Getriebe von @Peter10 getauscht würde, wäre das Pfeifen sicher auch weg.
ShanghaiTang
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Sandero 3
Hier im Forum gibt es einen Fall von Getriebetausch aufgrund von Pfeifen , kennst du mehrere?
Hat einer der Meister jetzt ein "friktionsmodifizierendes" Additiv ins Getriebeöl probiert?
Nun, wenn der Mangel so gering ist, dass du damit leben kannst. Additiv rein und einfach fahren.
Mit einem Getriebetausch ist es nicht sicher dass das Geräusch danach weg ist. Kann sein dass das nächste Getriebe da besser ist, das ist aber Glückssache.
Wenn das kriegsentscheidend ist ein anderes Auto kaufen, z.B. einen gebrauchen Infinity Q30 1.6t DCT und vorher Probefahrt machen...
Namron
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Sandero 3
Das gleiche Problem gab es mal beim Duster da wurden auch Getriebe getauscht wegen dem Pfeifen.
Wenn man konkret auf einen Getriebetausch bestehen will, dann muss der Mangel festgestellt werden. Damit man das ganze versachlicht eine Geräuschpegelmessung machen.
Werte beim TCE90 laut ams
Werte beim TCE90 laut ams
| Geräusche | |
|---|---|
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (6.Gang) |
Namron
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Sandero 3
Ich denke der Geräuschpegel ansich steigt nicht wesentlich aber die Frequenz ändert sich und das nervt dauerhaft. Allerdings muss ich sagen ich habe das Pfeifen bei meinen Clio mit gleichem Motor und Getriebe auch aber nur ganz ganz leise. Da könnte tatsächlich die Dämmung verantwortlich sein. Ich kann mir kaum vorstellen, das die Getriebe von 2 Neuwagen gleichzeitig kaputt sind.
