Neufahrzeuge 2012, das Jahr der 20% Nachlässe

die hohen rabatte haben viele hintergründe:
-stagnierender weltmarkt, besonders europa, bedingt auch durch die abwrack-
prämie
-hohe durchschnittspreise (27-30 tsd. euro, das sind umgerechnet auf DM
knapp 55-60 tsd. !!!!
-zu DM Zeiten lag dieser durchschnitt gewaltig tiefer, ich denke da nur kurz
nach der wende, wer hat da mehr als 15-20 tsd. DM für einen unteren
neuen mittelklassewagen hingelegt ?
-wie haben sich seitdem die löhne entwicklt ?
---->praktisch rückläufig, wegen der gestiegenen Kosten, insbesondere
der energiekosten, lohnerhöhungen gab es doch kaum
 
Rabatte auf Neuwagen steigen auf Rekordhoch - WELT ONLINE

Eigenartig nur, daß bei den dort als Beispiel gelisteten Neufahrzeugen auschließlich "Asphaltblasen", also sehr sehr kleine Fahrzeuge aufgeführt sind.

naja, da sind mehr als nur "Asphaltblasen" aufgelistet. Und ich weis nicht, ob die Luxuswagen unbedingt mit so hohen Rabatten verkauft werden - und ob da so ohne weiteres an die Daten ranzukommen ist.

Sicher gibt es die meisten Rabatte in "Normalbereich", da hier der Verkauf wohl am meisten stagnieren wird.
 
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