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Ich kenne KEINEN, der nicht dauernd wegen LPG erhöhte Wartungs- und Unterhaltungskosten hatte.
Garantien von LPG-Umbauten enden nach spätestens zwei Jahren. Für längere Zyklen, legt kein Vk seine Hand ins Feuer.
Der Fehler lag bei den Injektoren, da sind jetzt neue, höherwertige verbaut (direkt alle 4), und der Wagen rennt und rennt. Habe in diesem Zusammenhang gehört, dass die Med grün -Injektoren nur noch selten verbaut werden, je nachdem in welchem Land man ist.
Um den LTFT beurteilen zu können, müsste man erst mal wissen, ob dein Benzinsteuergerät eins ist, was gegen 0% oder gegen 30% regelt.