Intelligenter Tempomat mit Toleranz

Genau das mache ich mit dem Begrenzer, den stelle ich auf 35km/h und kann dann auch auf Kind und Hund da draußen aufpassen.
Und freue mich auf die Fahrkünstler vor mir die ihren Tempomat auf 30 km/h eingestellt haben und in Wirklichkeit nur 25 tuckern.
 
Meiner zeigt ziemlich genau 3km/h zu viel an. Also steht mein Tempomat auf 33-35 und damit fahre ich wahrsten Sinne des Wortes sehr gut ;-)
 
Jaja was war früher nicht alles viel besser...

Der ACC ist eine extrem feine Sache, den man sehr gut auch im langsamen Bereich einsetzen kann. Jedenfalls wenn man ein paar Dinge beachtet. Daher habe ich z.B. immer den ACC im Betrieb in Gegenden, die ich kenne und auch immer mit dem rechten Fuß in Habacht-Stellung.
Mit neuen Werkzeugen muss man umgehen lernen oder man bleibt bei der Dampfmaschiene.
 
Mal eine generelle Frage von mir...

In meinem Bigster Expression ist weder der ACC nocht die Fernlichtautomatik installiert...

Ist beides eine reine Softwaresache oder kommt bei dem einen oder anderen noch eine Hardwaresache dazu?

Zur Ergänzung: Das Easy Paket mit der Multiview Kamera ist mit an Bord
 
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Der ACC ist nur in den Vollhybriden - also Hybrid 155 verbaut weil ohne Automatik nicht möglich.
 
Der ACC ist nur in den Vollhybriden - also Hybrid 155 verbaut weil ohne Automatik nicht möglich.
Den Hybrid155 habe ich bestellt.. Kann aber absolut nichts zu der ACC finden... Auch im Konfigurator wird mir die Taste auf dem Lenkrad nicht angezeigt. Anders wenn ich den Journey Hybrid 155 auswähle...Da wird sie mir angezeigt
 
Hmm gerade in der aktuellen Preisliste geschaut.
Da steht unter Komfort bei Extreme / Journey jeweils der ACC bei Hybrid 155 - vor den beiden Ausstattungen steht 'abweichend zu Expression' - ich würde das so lesen dass der dann erst in den beiden Linien da ist.
Ob das 'nur Software' ist kann ich dir leider nicht sagen.
Habe einen Extrem 155 Hybriden und da passt das.
 
  • Danke
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Wäre sehr interessant zu wissen obs nur rein Softwaretechnisch deaktiviert ist und man es nachträglich aktivieren kann, oder ob es da auch Hardwareseitig was zu verbauen wäre
 
Dacia verbaut doch nicht Geräte auf Vorrat. Sie sparen wo sie können und verbauen nur das was bezahlt wird und bestellt worden ist. Daher auch der Preisunterschied zwischen Expression und Journey/Extreme.
z.B. Eine einfache Nachrüstung einer elektrischen Heckklappe bei Extreme ist nicht möglich. Steuerleitung und so...
Daher wird auch kein Sensor als Abstandsmesser verbaut sein und keine Leitung dafür. Sie sparen auch schon bei der induktiven Ladeschale für das Smartphone im Expression. 17"Felgen, usw..
 
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