Heckklappe "piepst" 2 mal beim Öffnen. Das nervt. Kann man das abstellen?
- Ersteller TomT257
- Erstellt am
Oldschool
Mitglied
- Fahrzeug
- Bigster 4x4
- Baujahr
- 2025
Moin,
um das Ganze einmal bestmöglich sachlich zu umschreiben:
Zu 99% stehe ich hinter dem Wagen, wenn ich die Heckklappe öffne/schließe. Sollte also jemand die sich öffnende/schließende Klappe ans Kinn oder auf den Kopf bekommen, wäre ICH zu doof.
Bei meinem Mazda CX-5, wo sich der Warnton der Heckklappe - im Gegensatz zum CX-60/80 - auch nicht leise stellen lässt, habe ich die Werkstatt gebeten, das Modul „tot zu schalten“. Haben sie gemacht und es ist in den letzten 3,5 Jahren keiner zu Schaden oder zu Tode gekommen.
Da im Bigster unser Hund im Kofferraum mitfährt und ich ihm und unseren Nachbarn dieses nervende Gepiepe ersparen wollte/will, hat meine Werkstatt das Modul dafür auf meinen nachdrücklichen „Wunsch nach Stille“ hin sogar ausgebaut.
Es herrscht also absolute Ruhe im/am Wagen beim Betätigen.
Das Führen eines Kraftfahrzeuges erfordert Verantwortungsbewusstsein und das gilt - meiner Meinung nach - auch für alle Aktivitäten AM Auto. Ergo muss da nix piepen, wenn man kein Volldepp ist.
Ich finde es immer wieder faszinierend, wie in diesem Land lautstark an Symptomen rumdiskutiert und -gedoktert wird, anstatt das Problem selbst anzugehen… Aber das ist ein anderes Thema…
Just my 2 cents
um das Ganze einmal bestmöglich sachlich zu umschreiben:
Zu 99% stehe ich hinter dem Wagen, wenn ich die Heckklappe öffne/schließe. Sollte also jemand die sich öffnende/schließende Klappe ans Kinn oder auf den Kopf bekommen, wäre ICH zu doof.
Bei meinem Mazda CX-5, wo sich der Warnton der Heckklappe - im Gegensatz zum CX-60/80 - auch nicht leise stellen lässt, habe ich die Werkstatt gebeten, das Modul „tot zu schalten“. Haben sie gemacht und es ist in den letzten 3,5 Jahren keiner zu Schaden oder zu Tode gekommen.
Da im Bigster unser Hund im Kofferraum mitfährt und ich ihm und unseren Nachbarn dieses nervende Gepiepe ersparen wollte/will, hat meine Werkstatt das Modul dafür auf meinen nachdrücklichen „Wunsch nach Stille“ hin sogar ausgebaut.
Es herrscht also absolute Ruhe im/am Wagen beim Betätigen.
Das Führen eines Kraftfahrzeuges erfordert Verantwortungsbewusstsein und das gilt - meiner Meinung nach - auch für alle Aktivitäten AM Auto. Ergo muss da nix piepen, wenn man kein Volldepp ist.
Ich finde es immer wieder faszinierend, wie in diesem Land lautstark an Symptomen rumdiskutiert und -gedoktert wird, anstatt das Problem selbst anzugehen… Aber das ist ein anderes Thema…
Just my 2 cents
wroger
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Logan MCVII
- Baujahr
- 2013
In der Regel passieren Unfälle nicht wegen mangelnder Verantwortung, sondern wegen nicht vorhersehbarer Umstände, deswegen Unfälle genannt. Es gibt Leute, die sehen das ein Transporter Rückwärts fährt, man im Toten Winkel ist , was nicht Interessiert und laufen trotzdem hinter das Fahrzeug. Volldeppen gibt es eben immer wieder..
Just my 2 cents
Bewusst im totem Winkel rumlatschen ist aber mangelde Verantwortung, fahrlässig, ignorant und strunz doof. Vor allem sich selbst gegenüber.
Das bißchen gepiepe hört man mit der zeit nicht mehr denke ich. Man kann froh sein das man nicht Ami Autos kauft, wo jeder Quadratzentimeter mit Warnaufklebern vollgekleistert ist. Damit man nicht am heißen Krümmer leckt oder die Bremsflüssigkeit trinkt. By the Way, Amis machen sowas nämlich und verklagen erfolgreich den Hersteller wenn er nicht davor gewarnt das nicht zu tun.
Bei Amis muss man davor warnen, ist eine Intelligenzfrage .
Als ich 1982 meine neue BMW R100CS abgeholt habe den Verkäufer nach einem Stück Isolierband gefragt.
Den Piezo-Piepser vom Blinker ausgestreckt und Stecker isoliert und gut wars.
