Dacia Service Rückruf Tce 115

[Lady Turmalin]

@Shelter84 , bitte lasse uns wissen was bei der Wartung raus gekommen ist.

Wenn ich lese alle Euro 6b (auch die Dokker 2017) durften als letztes am 31.08.18
angemeldet werden als Neuwagen.... graust es mich was da noch kommt.

Dabei wollte ich den Dokker fahren bis er auseinander fällt

 

[Madd-Dokk]

Wenn die Updates nur die TCe betrifft, dann dürfte wohl die Ölpumpe besser eingestellt werden, damit die Kette, Kettenspanner und Gleitlager besser geschmiert werden.

 

[Lady Turmalin]

Damit würden sich ja die anderen Erfahrungen der Lodgy Fahrer erklären. Beitrag #13

 

[Texas]

Die Seite habe ich oben schon verlinkt

Aber meinen verlinkten Beitrag und den weiterführenden Link nicht gelesen, weil immer noch über den Grund der Softwareaktualisierung spekuliert wird?

 

[Lady Turmalin]

@Texas, ist dies nicht ein Forum zum Erfahrungsaustausch?
Da finde ich es richtig das Diskutiert und Spekuliert wird.

Wenn ich den Beitrag nicht gelesen hätte, hätte ich ihn nicht
verlinkt. Dennoch erlaube ich mir hier Fragen zu stellen, das
sei jedem anderen auch gestattet.... auch wenn Du schreibst
es sind Drei Motoren davon betroffen.

 

[ByeBye 5771]

vielleicht ist es ein downgrade auf Euro 1 und du musst kräftig nachzahlen

 

[Lady Turmalin]

Hihihi, das wäre wohl etwas was in die TV News gehört.

Welches Update auch immer, wird sich kaum was an 6b geändert haben.
Allerdings kann ich nicht sagen das sich für den Fahrer nichts ändert.

Tatsächlich merkt man bei Schalten von Gang 2 und 3 einen Unterschied,
das Ruckeln ist weg.

 

[Texas]

... auch wenn Du schreibst
es sind Drei Motoren davon betroffen.

Ich finde es gut, das du nun doch noch bis zur letzten Verlinkung durch geklickt hast.

Es geht um 3 Motortypen in Euro 6b Fahrzeugen:
D4F - 1.2 16V
H4M - SCe 100/115
H5F - TCe 115/125
deren Motorsteuerung eine Fehlprogrammierung hatte, die sich in Kommunikationsschwierigkeiten mit einer Diagnosesoftware äußerten, was bei Hauptuntersuchung zu Problemen führen kann.

 

[Lady Turmalin]

Wie komisch Dacia manchmal ist na eher das Personal.

Nicht nur in den Aussagen auch bei Arbeit

Als ich meinen Dokker abholte waren alle Sicherheitsgurte
eingerastet und die Batterie hatte ein Checkprotokoll.

Das hatte ich auch so noch nie LOL.

Ich war alles in allem total zufrieden,
alleine schon mit der Beseitigung von MNE Alzheimer.

 

[ByeBye 5771]

ich gurte werden wohl auch eingesteckt, damit der gurtwarner nicht nervt.

 

[Intrepid]

ich gurte werden wohl auch eingesteckt, damit der gurtwarner nicht nervt.

Hinten detektiert auch der Gurtwarner?

 

[ByeBye 5771]

vielleicht bei renault?

 

[Intrepid]

vielleicht bei renault?

Muss man in einem Renault seine Reisetasche anschnallen, wenn man die auf den Rücksitz stellt?

 

[Stefanvde]

Der Clio meldet z.B beim Fahrer im Display schon wie Viele Personen angeschnallt sind auch auf der Rückbank Die Gurtschlösser zumindest n
müssen da schon Kontakte haben
Im Scenic piept es auch wenn in Reihe 2 oder 3 jemand nicht angeschnallt ist.

 

[Madd-Dokk]

wohohoh

Bevor hier weiter Spekulationen ins Kraut schießen ein Hinweis auf das Wort "Wenn" in meinem Beitrag #17. In zwei Unterforen(Dokker/Lodgy) haben sich, soweit ich das sehe, nur TCe-Fahrer über ein entsprechendes "Update" ausgetauscht. Zwischen den offiziellen Begründungen von Renault-Nissan und den tatsächlich erfolgten Arbeiten, scheint es nicht immer einen Zusammenhang zu geben. Renault-Nissan ist selbst dafür verantwortlich, wenn man offiziellen Mitteilungen keinen Glauben mehr schenkt.