Auch wenn ich diese laut Werkstatt einfach ignorieren soll, die ständigen Batteriemeldungen in meinem Stepway machen mich irgendwie wuschig. Ich habe meinen vor vierzehn Tagen mit voller Ladung (100 % durch meinen Händler aufgeladen) in die warme Garage gestellt und war erst mal im Urlaub. Heute ein wenig herumgefahren, beim zweiten Start vor einem Supermarkt wieder einmal die Meldung „Batterie im Sicherheitsmodus“. Ich hatte gerade mal drei Minuten den Kofferraum beladen, Verbraucher waren noch keine an, da noch keine Tür geöffnet wurde. Start/Stop brauche ich bei mir übrigens nicht deaktivieren, das geht ohnehin nie, da kommt immer nur „Priorität Batterieladung“. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die angeblich intakte Batterie nicht doch ein Ding weg hat. Hier übrigens ein interessanter
Link zum Renaultforum der zeigt, dass Renaultfahrer mit exakt dem gleichen Problem kämpfen.
Eigentlich habe ich mir meinen Sandero als hauptsächliches Kurzstreckenfahrzeug gekauft, wenn hier aber ständig die Batterie spinnt, macht das irgendwie keinen Spaß. Mir stellt sich auch die Frage, ob es bei hauptsächlichen Kurzstreckenbetrieb nicht auch Sinn machen könnte, die EFB durch eine AGM zu ersetzen. Was meint Ihr?
Bisher habe ich noch ein schön gemischtes Fahrprofil, aber eigentlich soll der Sandero in erster Linie für die tägliche, nicht allzulange Fahrt zur Arbeit herhalten, für die Langstrecke habe ich meinen Diesel-BMW.
schon
