Anzeige Schaltempfehlung

[Marc85]

Guten habend,
seit einer Woche hab ich meinen Dokker. Alles Top! Nur die Schaltempfehlung ( grüne Lampe im Tacho) finde ich irgendwie merkwürdig.
Die Lampe zum hoch schalten kommt schon bei 2000 Umdrehungen (115 TCE Motor). Finde ich relativ früh. Nur die Lampe zum runter Schalten habe ich noch nie gesehen. Bei meinen Clio kamm die regelmäßig wenn man zu langsam wurde. Oder beim bergabfahren die bremse benutzt hat. Hat der Dokker überhaupt eine Lampe die das runterschalten "anzeigt"?
Beim Zündung an machen, werden die lampe(n) leider auch nicht mit angesteuert.
Gruss Marc

 

[Duster 13]

Diese "Probefahrt" führt der Kfz-Sachverständige auf dem Weg von der AU Halle
auf den Bremsenprüfstand durch... und das liegt durchaus in seinem Ermessensspielraum !
Und das meine Herren, ob ihr es akzeptieren wollt oder nicht, ist im Betriebsalltag
gängige Praxis !

Das sind dann 5-10 Meter. Dass Du Dich da mal nicht irrst.
Die Prüfer bei der DEKRA fahren ein mal um die Prüfhalle.
Einer ist sogar schon mal auf die Straße raus.

 

[1fachICH]

*winkt ab* so mancher muss wirklich alles bis zum erbrechen in Frage stellen und zerreden.
Akzeptieren nicht möglich. Da ist mir meine Zeit zu Schade.

Viel Spaß noch. Es ist alles gesagt. Und "raus" !

 

[Texas]

was ist das für Lösung?

Die Lösung ist, das es eine Möglichkeit gibt, eigenverantwortlich den für sich angenehmen Zustand und den für eine HU Untersuchung notwendigen Zustand herstellen zu können.
Siehe Seite 1 dieses Themas.

 

[Intrepid]

Die Frage des Threaderstellers war "Hat der Dokker überhaupt eine Lampe die das runterschalten 'anzeigt'?"

 

[Texas]

Diese Frage hat er sich nach einem Test selbst beantwortet, grün markiert auch auf Seite 1.

 

[Intrepid]

Diese Frage hat er sich nach einem Test selbst beantwortet, grün markiert auch auf Seite 1.

Das Leuchtmittel war nicht kaputt.

 

[ByeBye 26217]

Die Schaltanzeige tangiert mich extrem preripher und ich mache mir auch keine Gedanken dazu. Ich fahre lange genug Auto und Motorrad (die verschiedesten Modelle, mehr als 50 Jahre) um zu hören, wie sich der Motor anhört und reagiert. Daher für mich kein Thema, aber jeder wie er mag.

 

[ByeBye 55354]

Wenn jetzt noch einer S/S erwähnen würde ... OMG

 

[Duster 13]

Wenn jetzt noch einer S/S erwähnen würde ... OMG

Hast Du doch gerade......
Was immer du meinst.

 

[dikoss]

was ist das für Lösung?

Grübel.... wenn du eine bessere hast, immer her damit.
Mir fällt keine ein. Wobei "meine" Lösung recht praktikabel ist: Notebook anschließen, Änderungen machen, das ganze mal zwo, alles in allem 20 Minuten in drei Jahren.

 

[Duster 13]

Grübel.... wenn du eine bessere hast, immer her damit.
Mir fällt keine ein. Wobei "meine" Lösung recht praktikabel ist: Notebook anschließen, Änderungen machen, das ganze mal zwo, alles in allem 20 Minuten in drei Jahren.

Bessere Lösung kann ich Dir sagen....
Einfach nicht mit dem Blick ständig an der Anzeige kleben.
Wenn man das nämlich nicht tut und wie man sollte den Blick auf der Straße lässt, vergisst man, dass die Schaltanzeige überhaupt da ist.

 

[dikoss]

Bessere Lösung kann ich Dir sagen....
Einfach nicht mit dem Blick ständig an der Anzeige kleben.
Wenn man das nämlich nicht tut und wie man sollte den Blick auf der Straße lässt, vergisst man, dass die Schaltanzeige überhaupt da ist.

Toller Vorschlag. Ein bissel mehr hätte ich jetzt schon erwartet.

 

[900er]

Toller Vorschlag. Ein bissel mehr hätte ich jetzt schon erwartet.

Mannomann. Ein Tag mit solchen Sorgen wär das Paradies auf Erden....
Laßt doch einfach mal die Kirche im Dorf und fahrt einfach wie ihr könnt oder wollt und seid froh, dass ihr "nur " in Dacias sitzt, andere Autos haben viel viel mehr "Helferlein", die blinken, piepsen und rütteln....

 

[Intrepid]

Einfach nicht mit dem Blick ständig an der Anzeige kleben.

Wenn man nicht alle 10 Sekunden auf den Tacho schaut, wie soll man da eine gleichbleibende Geschwindigkeit halten können?

 

[1fachICH]

Wenn man nicht alle 10 Sekunden auf den Tacho schaut, wie soll man da eine gleichbleibende Geschwindigkeit halten können?

Das Proletariat leistet sich dafür einen Tempomaten