Sandero 2 TCe90 LPG - Fragen zur Umschaltung LPG & Heizleistung

[Gawkyman]

Schönen guten morgen zusammen
Ich habe seit letzter Woche einen sandero 2 TCe90 mit LPG die ersten Tage hab ich es gar nicht so gemerkt aber jetzt die Woche ist es mir aufgefallen das er extrem lange braucht bis er auf LPG umschalten knappe 10 min ca 4 Km. Die Heizung bleibt bis dahin kalt nach ca 15 min 6 bis 7 km wird es lauwarm und da bleibt es auch egal ob ich Heizung auf voll stelle gestern bin ich mal 30 min gefahren und hab mit opd und Torgue Temperatur überprüft er kommt dann auf 87 Grad aber an der heizleistung ändert sich nix. Damit kann ich rein. Theoretisch das thermostat ausschließen Schläuche wären alle warm auch die 3 zum Innenraum hat jemand von euch evtl eine Idee was es sein kann danke. Schonmal. Im. Vorraus Mfg Manuel

 

[OldStyler]

kennst Du die Bedingungen ab wann der LPG-Betrieb aktviert wird ?

LG Rob

 

[Gawkyman]

Nein leider nicht. Aber laut Google sollte er so nach 2-3 min umschalten.

 

[OldStyler]

Ich selbst habe kein LPG-Fahrzeug aber kann mir nicht vorstellen das es keinerlei Unterlagen dazu gibt ab wann der LPG-Betrieb startet.

Oft muss der Motor Betriebstemperatur oder eine Mindesttemperatur erreichen um dann mit LPG zu fahren, das dauert in der Herbst/Winterzeit halt länger.

LG Rob

 

[Gawkyman]

Da gebe ich dir vollkommen recht des mit der LPG stört mich auch nicht so aber des mit der Heizung ist merkwürdig 87 grad wasser temperatur aber nur lauwarme Luft hab beides rein geschrieben falls jemand ein Zusammen hang sieht.

 

[DaciaLogan2Fahrer]

Die Umschalt Temperatur hängt von der Aussentemperatur und der Motortemperatur ab. Mal wird schon bei 30°C Mal erst bei 62°C auf LPG umgeschaltet.
Allerdings kommt im Innenraum schon deutlich früher warme Luft an. So ab 40°C Kühlwasser Temperatur merkt man im Innenraum die warme Luft.

 

[Gawkyman]

Also ich hatte sie auf ganz warm aber da kommt nicht wirklich warm raus eher lau warm bis kalt

 

[Texas]

Schläuche wären alle warm auch die 3 zum Innenraum

Wenn Vor- und Rücklauf zum Innenraum Wärmetauscher heiß werden, dürfte das Problem bei der Ansteuerung der Luftklappen liegen.

 

[Gawkyman]

Wenn Vor- und Rücklauf zum Innenraum Wärmetauscher heiß werden, dürfte das Problem bei der Ansteuerung der Luftklappen liegen.

Was könnte ich da am besten machen als erst Versuch bzw Prüfung

 

[Tom123]

Ich achte immer darauf und starte in der Tiefgarage, es dauert keine 3 sec. dann leuchet LPG dauerhaft, bei der Temperatur gerade jetzt morgens 5-9 Grad ist es sofort warm im Innenraum, lass es in der Werkstatt prüfen Manuel.....

LG Tom

 

[DaciaLogan2Fahrer]

Man sollte beim Drehen an den Knöpfen zumindest hören wie sich Klappen bewegen.
Was natürlich auch sein kann dass er Innenraumfilter total zu sitzt. Vom Beifahrerfußraum aus kommt an den Kasten. Zwei Schrauben lösen, Deckel ab und den Filter rausziehen. Dann wieder testen ob ohne Filter Luft kommt.

 

[Obelix]

Geht denn die Lüftung, also kommt bei Stufe 3-4 entsprechend mehr Luft raus? Hast du vielleicht auf Umluft gestellt? Ist die Klima aus?

 

[H4ckt0r]

Meine Erfahrung im TCE 90 LPG Logan.. er braucht bei Kälte einfach sehr lang. Ich bin gelegentlich 10km mit 50 durch den Wald bis es bei Schnee umgeschaltet hat. Blöd, dass ich dann auf den Parkplatz der Arbeit Stand.

 

[Gawkyman]

Ja Lüftungs selbst geht von 1-4 einzige was er hat ab und an klemmt ein bissle der kalt warm regler läuft schwergangiger meiner hat keine Umluft Stellung ist auch ohne Klima Anlage

 

[H4ckt0r]

Noch eine Ergänzung: Gebläse auf warm stellen „kühlt“ ja das Kühlwasser, das dürfte dann ja zudem negativ auf die Dauer zum umschalten wirken?

Beitrag automatisch zusammengeführt: 10.11.2022

meiner hat keine Umluft Stellung

Sicher? Das sollte auch Beinchen Klima vorhanden sein.