Kühlmitteltemperatur zu niedrig

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Hallo,
Ich habe derzeit ein Problem mit meinem Dacia Logan MCV 1,5dci BJ 2010.

Seit kurzer Zeit erreicht er nicht mehr die Betriebstemperatur von 90Grad.

Deswegen habe ich das Thermostat gewechselt leider erreicht er immer noch nicht die 90Grad ist das normal bei den Wetterbedingungen denn ich hab das Auto erst seit Sommer was ich mir aber nicht vorstellen kann.

Des weiteren ist mir aufgefallen das nach kalt die Drehzahl im Standgas Mal bis 400u/min absinkt und dann wieder einregelt. Das geht solange bis der Motor Temperatur hat.

Ich brauche unbedingt eure hilfe

 

[dokkeri]

Es wäre noch hilfreich wenn du schreiben würdest, welche Temperatur denn erreicht wird und bei welcher Distanz das etwa ist.

 

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Es werden immer nur 2 Striche erreicht. Vorhin 30km gefahren und ich würde sagen nach 4-5min fährt waren die 2 Striche erreicht die sich dann nicht mehr verändert haben

 

[Texas]

Der Euro 4 dCi besitzt ein 83°C Thermostat. Die Striche 3+4 erscheinen ab 80°C. Deshalb sind sie beim dCi nur selten bei hoher Motorbelastung sichtbar.

 

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Also ist das normal das er nur 2 Striche erreicht gerade bei dem Temperaturen????

 

[Oebis]

Richtig,so ist es.

 

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Okay da bin ich beruhigt.
Und das er nach Kaltstart Drehzahl Schwankung hat also das sie auf 400u/min absinkt und er sich dann wieder einregelt und das solange bis er warm ist ??

 

[Texas]

Also ist das normal das er nur 2 Striche erreicht

Der Temperaturfühler besitzt 2 Messkreise, einen für die Balkenanzeige und einen für das Motorsteuergerät.
Also kann man die Temperatur für die Motorsteuerung nur beurteilen, wenn man sie per OBD Software beobachtet.

 

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Also Fehler wurde ausgelesen und darauf hin daß Thermostat gewechselt......

Beitrag automatisch zusammengeführt: 26.11.2021

Das hab ich vergessen zu erwähnen....

 

[16V Rolli]

Das erinnert mich so sehr an meinen ersten MCV (siehe Avatar) die kalte Zeit war überhaupt keine schöne Zeit. Der MCV mochte diese Zeit auch nicht. Es fehlte ihm die Wärme. Den Fussraum, weder links noch rechts, war nicht warm zu kriegen. Das warme Wasser brauchte der Dieselmotor für sich und nicht für die Füße meiner Frau zu wärmen.

 

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Also ist das normal mit den zwei Strichen beim Kühlwasser oder liegt da was im argen.

 

[16V Rolli]

Das ist normal, ja!

 

[Mario69]

Ja das ist normal hat der sandero 1 meiner Frau auch

 

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Toll und ich habe das Thermostat gewechselt also Mal so richtig Geld raus geschmissen Klasse....

 

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Hat noch einer ne Idee bezüglich der Drehzahlschwankung die beschrieben habe nach Kaltstart.
Abfall Drehzahl auf 400u/min und dann wieder einpegeln fühlt sich an wie Zündaussetzer aber nur solange er kalt danach ist es nahezu weg.