Inspektionen/TÜV nach Km/Jahr

[mcvb]

solch ölpreis bei dacia ist ja rekordverdächtig

 

[Wyatt]

Das stimmt, so billig hab ich das Öl noch in keinem Angebot / Rechnung hier gesehen.
Auch sonst ist die Rechnung (vor allem mit HU/AU) sehr günstig.
Die Werkstatt würde ich mir warmhalten.

 

[chantaz]

Ich habe gestern 330€ bezahlt für 80000er Wartung mit Pollenfilter, Ölfilter wechsel, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und eine H7 Lampe sowie Handschuhfachlampe.

 

[marduk667]

Gestern hatte ich TÜV. War beim TÜV Süd und kam anstandslos durch (Bremsen vorne soll ich in den nächsten 5000km machen lassen aber das wusste ich schon vom Kundendienst). Dann fahr ich ihn wohl noch 2 Jahre ;-)

 

[derLarsen]

Das Jahr war wieder rum...2. Inspektion (inkl. Ölwechsel & Reinluftfilter) für 253,-€. Keine Mängel, alles gut

 

[mk4486]

...den Duster heute (~ 19000Km) von der 2. Inspektion aus der Werkstatt abgeholt, kosten 215,-€ . Der Meister (freie Werkstatt) war positiv überrascht über den guten Zustand, er hätte schon "Premium" Fahrzeuge in deutlich schlechteren Zustand, bei dieser Laufleistung / Alter gesehen, Ausnahme sei die Lackqualität. Die fand ich schon nach drei Monaten unterirdisch. Ich habe bisher häufig ausbessern müssen, weil der Lack nur hauchdünn über der Grundierung liegt und schon fallendes Laub Ablösungen verursacht, aber irgendwas ist ja immer.

 

[praml rolf]

Heute war unser Duster 125 tce, Black Shadow zu seiner dritten (40000) km Inspektion. Kosten 172,80 euro. Ölwechsel mit Filter, Wechsel aller anderen Filter und den restlichen Service. Als Zugabe gab es ein kostenloses Update des Multimedianav auf die neueste Systemversion. Das nenne ich top Kundenservice meines Renault und Dacia Vertragshändlers.

 

[ABTDuster]

Am 10.10.20 nach einem Monat in meinem Besitz, Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe / Spannrolle Zahnriemen, neue Spreizschrauben, Keilriemen (Hoffe das am Keilriemenspanner die Rolle noch etwas hält) + Ölwechsel auf 5W30 von ELF Revolution Motoröl = knapp 480€. Freie Werkstatt

Sowie Innenraumfilter, Luftfilter, Kraftstoffilter, Kühlwasser komplett erneuert inkl. Frostschutz, und ein paar Kleinigkeiten ~50€ da selbst gemacht.

Alles quasi als großen Service gemacht, da bald die 120.000KM auf der Uhr stehen werden.

Und der alte Zahnriemen sah nach nunmehr 7-8 Jahren ohne Wechseln wirklich schlimm aus, komplett brüchig und ausgehärtet.

 

[alex71169]

Erste Wartung bei ca. 8000 km - 163,80 ... das passt so ...

 

[Sirionix2015]

Hallo, allerseits.

Ich habe mich hier zuletzt in 2017 gemeldet und denke, dass es jetzt mal sinnvoll ist, die Geschichte upzudaten:

11.2015 - ca. 380 € - 40 TKM (tatsächlich ca. 40 Tkm) (einschl. TÜV)
10.2016 - ca. 400 € - 60 TKM (tatsächlich ca. 59 Tkm)
11.2017 - ca. 420 € - 80 TKM (tatsächlich ca. 78 Tkm) (einschl. TÜV)
12.2018 - ca. 1480 € - 100 TKM (tatsächlich ca. 99 Tkm)
(mit neuem Zahnriehmen samt Wapu sowie neuen Bremsen vorn)
12.2019 - ca. 500 € - 120 TKM (tatsächlich ca. 119 Tkm) (einschl. TÜV)
12.2020 - ca. 360 € - 140 TKM (tatsächlich ca. 134 Tkm)

Sommer 2018 zusätzlich Reparatur von Teil der Klimaanlagenleitungen wegen Undichtigkeiten; Kosten ca. 400 €.

Jeweils im Juni 2016 und Januar 2021 wurde die Batterie erneuert.

Inspektionen bisher immer nach Dacia-Serviceplan, 2015-2018 bei Dacia (Renault Pape, 58640 Iserlohn; dort hatte Erstbesitzer den Duster gekauft), 2019 einmal freie Werkstatt Ronert in 58708 Menden, aber weder besser noch schlechter oder gar günstiger als Vertragswerkstatt, deshalb in 2020 wieder bei Dacia, jetzt aber nach Wohnsitzwechsel statt im Sauerland im südwestlichen Münsterland (Klöpper, 46359 Heiden).
Mit beiden Dacia-Partnern war ich bislang voll zufrieden.

Das Auto ist von Anfang an mit Sommer- und Winterreifen ausgestattet gewesen. Beide Sätze wurden bisher 2mal erneuert, zuletzt im Mai 2020 (Firestone Destination HP PKW-Reifen) bzw. Oktober 2020 (Firestone Winterhawk M+S). Beide fahren sich gut.

So, das war's für heute.

Schöne Grüße aus dem südwestlichen Münsterland.

 

[RPI]

Hallo, allerseits.

Ich habe mich hier zuletzt in 2017 gemeldet und denke, dass es jetzt mal sinnvoll ist, die Geschichte upzudaten:

11.2015 - ca. 380 € - 40 TKM (tatsächlich ca. 40 Tkm) (einschl. TÜV)
10.2016 - ca. 400 € - 60 TKM (tatsächlich ca. 59 Tkm)
11.2017 - ca. 420 € - 80 TKM (tatsächlich ca. 78 Tkm) (einschl. TÜV)
12.2018 - ca. 1480 € - 100 TKM (tatsächlich ca. 99 Tkm)
(mit neuem Zahnriehmen samt Wapu sowie neuen Bremsen vorn)
12.2019 - ca. 500 € - 120 TKM (tatsächlich ca. 119 Tkm) (einschl. TÜV)
12.2020 - ca. 360 € - 140 TKM (tatsächlich ca. 134 Tkm)

Sommer 2018 zusätzlich Reparatur von Teil der Klimaanlagenleitungen wegen Undichtigkeiten; Kosten ca. 400 €.

Jeweils im Juni 2016 und Januar 2021 wurde die Batterie erneuert.

Inspektionen bisher immer nach Dacia-Serviceplan, 2015-2018 bei Dacia (Renault Pape, 58640 Iserlohn; dort hatte Erstbesitzer den Duster gekauft), 2019 einmal freie Werkstatt Ronert in 58708 Menden, aber weder besser noch schlechter oder gar günstiger als Vertragswerkstatt, deshalb in 2020 wieder bei Dacia, jetzt aber nach Wohnsitzwechsel statt im Sauerland im südwestlichen Münsterland (Klöpper, 46359 Heiden).
Mit beiden Dacia-Partnern war ich bislang voll zufrieden.

Das Auto ist von Anfang an mit Sommer- und Winterreifen ausgestattet gewesen. Beide Sätze wurden bisher 2mal erneuert, zuletzt im Mai 2020 (Firestone Destination HP PKW-Reifen) bzw. Oktober 2020 (Firestone Winterhawk M+S). Beide fahren sich gut.

So, das war's für heute.

Schöne Grüße aus dem südwestlichen Münsterland.

Sehr interessant diese Zahlen, danke fürs Teilen.

Anhand der gefahrenen Km wirken mir die Kosten auch okay oder?

 

[Sirionix2015]

Sehr interessant diese Zahlen, danke fürs Teilen.

Anhand der gefahrenen Km wirken mir die Kosten auch okay oder?

Aus meiner Sicht sind die Preise in Ordnung, auch im Vergleich zu unserem Kia Picanto und früher gefahrenen Kfz