Elektroantrieb - Hybrid [Sammelthread]
- Ersteller momo
- Erstellt am
LinusSchroeder
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
@LinusSchroeder
na eben nicht! Ihr seid betroffen, nicht die Jungs in E-Foren, die eh schon lange elektrisch fahren!
Darum räume ich auch gerne den Leuten ein, selber mal zu fahren- ich habe nix davon, aber unsere Zukunft.
Da ich beide Welten lebe von der Rennstrecke bis zum täglichen Bedarf, kann ich ganz gut differenzieren was wo gut ist und wo nicht
Aber wir dürfen doch gar nicht mitreden, sagtest du.
Für mich gibt's derzeit ebenfalls kein praxistaugliches Familienfahrzeug. Ok, der Kangoo Maxi Z.E. zum dreifachen Preis des Dokker vielleicht, aber ich könnt ihn ja, wie schon erwähnt, nichtmal daheim laden.
Z
Zuff
"und in diesem Forum muss ich Dir nicht mit nem Tesla ModelX kommen"
das ergibt für mich wenig Sinn.
Zum anderen hast du recht, er wäre völlig untauglich. Und das hat mit diesem Forum nichts zu tun.
wenn ich gerade hier und anderswo lese, daß eine Heizung im Winter in einem E-Mobil das Fahrzeug schon fast untauglich macht oder ich mit klammen Fingern fahren muß wie 1940, dann stellt sich schon stark die Frage ob das die Zukunft ist.
So sicher nicht.
Deswegen warten wir doch lieber, bis die Themen Heizung, Licht, Klima, Stereoanlage usw. halbwegs auf dem Niveau von 1980 sind.
Man kauft keine Technik im Experimentierstadium.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
@rolly22
Du hast wenig zu tauschen und wirst nicht mehr jeden Abend bis zu den Oberarmen vor dem Heimweg am Seifenspender stehen. Dafür machst Du Softwareupdates oder nur mal ne Störungssuche in der Verriegelungsmechanik vom Ladestecker (Hyundai ganz aktuell). Dein Job wird wesentlich sauberer und interessanter, wenn Du für das Lernen bereit bist.
Und ich bin ein ZE-Techniker, der versucht den Mechanikern oder Mechatronikern die Angst zu nehmen. Es wird (und erzähle mir nicht Du hast noch nix mitbekommen) massiv an ZE Technikern gesucht, da der konventionelle Mechaniker in der Werkstatt immer weniger gefragt ist.
Du hast wenig zu tauschen und wirst nicht mehr jeden Abend bis zu den Oberarmen vor dem Heimweg am Seifenspender stehen. Dafür machst Du Softwareupdates oder nur mal ne Störungssuche in der Verriegelungsmechanik vom Ladestecker (Hyundai ganz aktuell). Dein Job wird wesentlich sauberer und interessanter, wenn Du für das Lernen bereit bist.
dicker61
Gesperrt
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway TCe 90
- Baujahr
- 2017
Nix geht mehr kaput...
Hab im TV heute was über die Pharmaindustrie gesehen. Wenn an bestimmten Medikamenten nichts mehr zu verdienen ist, werden sie nicht mehr hergestellt. Die Ärtzte werden veranlaßt nur die teuersten Terapien zu verordnen... Und die Politik weiß es und schaut zu.
Und da hofft @Dudu, die Autobauer halten still und verzichten auf ihre Boni...
Amen
Z
Zuff
Glaube kaum, daß das interessanter ist. Meine Erfahrung von Leuten die mit solchem zu tun haben.
Softwareupdate interessant? Junge, ich muß mir noch etwas einfallen lassen, konstruieren, planen, entwickeln, ausführen. WOW, was habe ich einen tollen Job.
Kann nur selten nach Vorgaben und Bedienungsanleitungen vorgehen.
Übrigens sind anscheinend durch xxx die Leute heute weniger kreativ als vor 100 Jahren.
Diese Studie kann ich nur bestätigen.
Softwareupdate interessant? Junge, ich muß mir noch etwas einfallen lassen, konstruieren, planen, entwickeln, ausführen. WOW, was habe ich einen tollen Job.
Kann nur selten nach Vorgaben und Bedienungsanleitungen vorgehen.
Übrigens sind anscheinend durch xxx die Leute heute weniger kreativ als vor 100 Jahren.
Diese Studie kann ich nur bestätigen.
LinusSchroeder
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
Was ist denn ein ZE-Techniker? Google schickt mich dann zu ner Krankenkasse. Wer immer die so massiv sucht, sollte das nicht über Google machen.
Z
Zuff
Zahn-Ersatz Techniker?
Z
Zuff
Hm, aber ein E-Mobil verursacht von der Herstellung bis zum Betrieb doch....?
Nur direkt am Fahrzeug nicht.
Vielleicht etwas beschönigter Ausdruck, oder?
Nur direkt am Fahrzeug nicht.
Vielleicht etwas beschönigter Ausdruck, oder?
LinusSchroeder
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
Ich hab's mir fast gedacht - Renault nennt seine E-Flotte ja auch Z.E.
Trotzdem fand ich es komisch, dass man nichts konkretes dazu findet, Beschreibung, Qualifikation etc. - gerade als gesuchtes Profil?
Mein Schwiegerpapa, inzwischen 70, hat sich grad ein neues Auto bestellt. Hat auch gefragt, was Plugin Hybrid ist und ob das was für ihn sei - der Hinweis mit dem Kabel über den Gehweg hat ihn nen Benziner bestellen lassen.
Trotzdem fand ich es komisch, dass man nichts konkretes dazu findet, Beschreibung, Qualifikation etc. - gerade als gesuchtes Profil?
Mein Schwiegerpapa, inzwischen 70, hat sich grad ein neues Auto bestellt. Hat auch gefragt, was Plugin Hybrid ist und ob das was für ihn sei - der Hinweis mit dem Kabel über den Gehweg hat ihn nen Benziner bestellen lassen.
ZE ist nicht nur Renault, sondern ein genereller Begriff für die E-Mobilität. @Zuff- doch, es trifft es sogar sogar ganz gut, da ein E-Fahrzeug wesentlich weniger Zulieferteile als ein Verbrenner benötigt- ca. 60% weniger Emission bei der Herstellung- klar, ist ja auch kein Auspuff, Motor mit mind. 2000 Teilen, Kat, Getriebe mit 7 Gängen usw. nötig. Ferner fallen auch die Edelmetalle und seltenen Rohstoffe in viel geringerem Maß an.
Wer sich als Mechaniker berufen fühlt, sollte die Angebote seines AG´s beherzigen- der frühe Vogel fängt den Wurm! ...auch wenn der Vogel jetzt nicht mehr sooo früh ist.....
Wer sich als Mechaniker berufen fühlt, sollte die Angebote seines AG´s beherzigen- der frühe Vogel fängt den Wurm! ...auch wenn der Vogel jetzt nicht mehr sooo früh ist.....
Mit der ganzen Elektromobilität ist ja alle gut und schön.
Ich hab etwas Anders gelesen. Ob ich es richtig verstanden habe ist eine andere Frage.
Heute kam gerade im Radio der Bericht das in Boizenburg/Elbe drei Ladestationen für E-Autos in Betrieb genommen wurden. Klingt erst mal gut als Anfang. Als Autobesitzer kann man sich ja dann hinten an stellen.
Mein Sohn fährt Hybrid und kommt mit 3,62 Liter E10 im Durchschnitt aus und fährt täglich ca 2x70 km. Das müsste meiner Meinung nach erst einmal die Zukunft und als Übergang gut genug sein.
Toyota
Yaris Hybrid Comfort
Benzin, 74 kW
UPI 79 Ökobilanz Elektroautos (http://www.upi-institut.de/upi79_elektroautos.htm)
UPI-Berichte (http://www.upi-institut.de/UPI-Berichte.htm)
Gruß Frank aus Mecklenburg
Ich hab etwas Anders gelesen. Ob ich es richtig verstanden habe ist eine andere Frage.
Heute kam gerade im Radio der Bericht das in Boizenburg/Elbe drei Ladestationen für E-Autos in Betrieb genommen wurden. Klingt erst mal gut als Anfang. Als Autobesitzer kann man sich ja dann hinten an stellen.
Mein Sohn fährt Hybrid und kommt mit 3,62 Liter E10 im Durchschnitt aus und fährt täglich ca 2x70 km. Das müsste meiner Meinung nach erst einmal die Zukunft und als Übergang gut genug sein.
Toyota
Yaris Hybrid Comfort
Benzin, 74 kW
UPI 79 Ökobilanz Elektroautos (http://www.upi-institut.de/upi79_elektroautos.htm)
UPI-Berichte (http://www.upi-institut.de/UPI-Berichte.htm)
Gruß Frank aus Mecklenburg
Intrepid
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Logan II MCV dCi 90 Logan II MCV dCi 95 Spring Electric
Krass ist ja wohl, wie Real-Verbrauch und behauptete CO2-Emissionen auseinander gehen: *grafische Darstellung*. Und der Hauptgrund ist, dass man sich bei Fahrzeuggewicht, Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit nicht zurückhalten kann.
Corax
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Dokker 1.5 dCi 90
- Baujahr
- 2016
Was haben "nicht-Rentner" damit zu tun? Die verbreiten nicht mehr oder weniger Polemik.
Schön wäre es, wenn in dem durchaus interessanten Faden die persönliche "ans Bein Pinkelei" unterbleiben könnte! Durch gegenseitige Beleidigungen oder böswillige Unterstellungen wird kein Argument besser oder schlechter. Die Stimmung und der allgemeine Umgang wird aber versaut.
Ich hoffe nur , dass sich das nicht in andere Fäden überträgt.
