Ist die Gangwechselanzeige sinnvoll ?

[Dacia-Bruno]

Ich meinte nicht das "Bärenauge", mit dem wären's 4
Das mit dem "dritten Auge" ist schwer zu erklären.
Die LKW Fahrer unter uns wissen was ich meine.....

Ich weiss sehr gut auch was Du mit dem dritten Auge meinst. Habe das auch, - so hoffe ich wenigstens.

 

[Silberrücken]

Sindvoll! Die Anzeige ist eine Garantie für sparsames Fahren. Fährt man bei so niedrigen Umdrehungen, dass die Anzeige gerade so nicht grün leuchtet, sind gute Verbrauchswerte garantiert. So bekommt man auch den dicken Lodgy unter 5 Liter/100 km. Meine Rekordfahrt lag bei 4,3 Litern auf 100 Kilometern - und das beim dCi110.

 

[Duster 13]

Wer die schwach leuchtende Gangwechselanzeige, die noch nichtmal im direkten Sichtbereich liegt als störend empfindet, der nimmt auch die Berganfahrhilfe, ABS, ESP und RDKS als störend wahr.
Wer tatsächlich seinen Blick auf die Straße richtet sieht das gar nicht. Wenn das Licht an ist schon mal gar nicht, dann geht das in der restlichen Tachobeleuchtung unter.

 

[Doldini]

Wer tatsächlich seinen Blick auf die Straße richtet sieht das gar nicht. Wenn das Licht an ist schon mal gar nicht, dann geht das in der restlichen Tachobeleuchtung unter.

Dann kann ich nur für Dich hoffen, das Du niemals einen Defekt hast, der sich über eine Kontroll- oder Warnleuchte andeutet........

 

[Doldini]

Wichtige Defekte quittiert der Kleine doch auch akustisch, oder?

RDKS zb nicht.........

 

[ByeBye 5771]

So bekommt man auch den dicken Lodgy unter 5 Liter/100 km. Meine Rekordfahrt lag bei 4,3 Litern auf 100 Kilometern - und das beim dCi110.

das schafft man auch ohne schaltpunktanzeige,
wenn man eine entspreche strecke mit dem entsprechenden fahrprofil hat.

 

[Duster 13]

Dann kann ich nur für Dich hoffen, das Du niemals einen Defekt hast, der sich über eine Kontroll- oder Warnleuchte andeutet........

Welche Kontroll- bzw. Warnleuchte ist denn schwach und unauffällig? Ganz speziell die ROTEN Warnleuchten (Signalfarbe) bemerkt man sicherlich eher als die Gangwechselanzeige links in der Ecke.

 

[Oldy]

... die dann auch nach dem hochhalten gleich verschwindet in Gegensatz zur roten Motorwarnleuchte.

 

[ByeBye 5771]

besser die anzeige ist erst gar nicht vorhanden, dann brauchst sie auch nicht zu verschwinden.

 

[Doldini]

@Duster 13
@Oldy
Ihr habt beide nicht begriffen, um was es mir geht.
Wenn bei mir im Cockpit eine Lampe angeht, egal welche Größe oder Farbe, nehme ich das wahr.
Und das lenkt mich vom Verkehr ab!!!!

 

[Oldy]

@Duster 13
@Oldy
Ihr habt beide nicht begriffen, um was es mir geht.
Wenn bei mir im Cockpit eine Lampe angeht, egal welche Größe oder Farbe, nehme ich das wahr.
Und das lenkt mich vom Verkehr ab!!!!

Ach. Blinkerlampe auch?

 

[Doldini]

Ach. Blinkerlampe auch?

Bevor das ganze total in den OT Bereich abdriftet....
Wenn ich den Blinker betätige weiß ich auch das dann ein Lämpchen brennt....
Habe fertig.....

 

[larsi]

@Duster 13
@Oldy
Ihr habt beide nicht begriffen, um was es mir geht.
Wenn bei mir im Cockpit eine Lampe angeht, egal welche Größe oder Farbe, nehme ich das wahr.
Und das lenkt mich vom Verkehr ab!!!!

Dann programmiere es doch raus und schon hast ein besseres Bild für deine Augen

 

[Oldy]

Bevor das ganze total in den OT Bereich abdriftet....
Wenn ich den Blinker betätige weiß ich auch das dann ein Lämpchen brennt....
Habe fertig.....

Und wenn ich den Blinker betätige, und kein Lämpchen brennt, werde ich erst recht abgelenkt.
Habe auch fertig. Aber so was von.

 

[Corax]

Ach. Blinkerlampe auch?

Vermutlich auch die Blinkerlampe.
Allgemein sind die Leuchten im Cockpit verbaut, damit man sie im Falle des Aufleuchtens wahrnimmt.

Die Empfindlichkeiten dieses Leuchten wahrzunehmen sind, und das dürfte nicht überraschend sein, individuell verschieden.
Das könnte man doch eigentlich so akzeptieren ohne zu versuchen das Wahrnehmungsempfinden des anders empfindenden Schreibers anzuzweifeln.

Bei mir leuchtet die Schaltanzeige sehr selten, aber wenn sie aufleuchtet, nehme ich das durchaus wahr, aber stören tut es mich nicht.
Nur weil es bei mir so ist, käme ich aber nicht auf die Idee, dass es bei allen anderen Fahrern auch so sein muss.

Ich finde die Schaltanzeige auch durchaus sinnvoll, kann aber bei so einem untergeordnetem und nicht sicherheitsrelevanten Feature akzeptieren, dass es andere stört und sie es gerne deaktiviert hätten.

Es darf doch durchaus sein, dass mal unterschiedliche Auffassungen akzeptiert oder toleriert werden.