Zu beachten ist außerdem, dass nicht der Anschaffungswert, sondern immer der Listenneupreis vom Finanzamt als Berechnungsgrundlage herangezogen wird. Bei Gebrauchtwagen spielt das z.B. eine nicht unerhebliche Rolle.
Mein nächster wird sicher ein elektrischer
- Ersteller Petsy
- Erstellt am
Schwabenduster
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster II TCE 150 Extreme
Richtig, außerdem verziehen und verkanten sich Türen beim Aufprall oft so sehr, dass man sie auch aufgeschlossen und mit Griff nicht aufkriegt. Kann einem jeder Feuerwehrmann Auskunft zu geben.
Wie schlau und nützlich bruch und "kugelsichere" Scheiben dann bei einem Auto sind muss Elon Musk bzw jeder Cybertruck Käufer schon selbst beantworten...
DonCarlos
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- MG HS Plug In
- Baujahr
- 2025
Das ist vielleicht doch noch etwas komplizierter. https://www.anwalt.de/rechtstipps/f...den-geldwerte-vorteile-versteuert-242108.html
E-Auto ist nicht gleich E-Auto und nicht jeder Plug-In-Hybrid wird gleich behandelt. Hier kommt es z.B. auch auf die rein elektrische Reichweite an.
LG
E-Auto ist nicht gleich E-Auto und nicht jeder Plug-In-Hybrid wird gleich behandelt. Hier kommt es z.B. auch auf die rein elektrische Reichweite an.
LG
ssc
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 2, Royal Enfield und RAV 4.5 Hybrid
- Baujahr
- 2013
@DonCarlos
der EV6 hat Türgriffe ( da die gleiche Plattform- der Hyundai auch ). Genau wie der EV9 oder der EV3.
Sie sind nur in der Karosserie eingelassen und sind links seitlich angeschlagen ( EV3 und 6) bzw. vertikal beim EV9.
Das einzige Problem was ich kenne, ist, das sie einfrieren können. Das tun "normale" Türgriffe aber auch.
Gruss
Steffen
der EV6 hat Türgriffe ( da die gleiche Plattform- der Hyundai auch ). Genau wie der EV9 oder der EV3.
Sie sind nur in der Karosserie eingelassen und sind links seitlich angeschlagen ( EV3 und 6) bzw. vertikal beim EV9.
Das einzige Problem was ich kenne, ist, das sie einfrieren können. Das tun "normale" Türgriffe aber auch.
Gruss
Steffen
Ähnliche Themen
