Deutsche Hersteller und billig, das passt nicht.

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naja, bei BMW Audi und VW braucht man sich zumindest zur Zeit keine Gedanken machen. Natürlich nicht in der EU verkaufen die Jungs.....wie ich schon sagte China, Brasilien, USA....
Was übrigens stimmt ist, das viele junge Menschen in Deutschland nicht mehr den Wert eines Autos so einschätzen wie es frühere Generationen noch taten. Zu meiner Zeit (Bauj. 1957) galt noch folgende Reihenfolge: Schule, Lehre,Auto, Bund, Heirat, Haus (evt.) und dann das zweite Auto......(Wenn alles glatt ging)
heute zieht es aus verschiedenen Gründen immer mehr Menschen in die Städte und da macht ein Auto tatsächlich weniger Sinn. Darum boomen ja diese Car-Sharer. Vieleicht geht über diese Schiene ja der Trend zur E-Mobilität und kleinerer, sprich günstigere Autos mit weniger Klimbim. Wer öfter so mal kurz fährt kann nicht jedesmal ein Karl Maybuchartiges Handbuch studieren wenn er die Heinzung anmachen will.....

 

[Karpatenbär]

Lokomotivbau

Moin,

finde Deine Stellungnahme sehr gut @Toggle. Aber im nachstehenden Zitat

(Kein Hersteller von Dampfloks baute später E-Lokomotiven).

möchte ich AEG erwähnen.

 

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Ausnahmen bestätigen die Regel aber das werde ich recherchieren

 

[henry66]

>> deutsche Autobauer ist für hightech berühmt. Und dann sollen
>> die auf "billig" und "simple" machen?

aber natuerlich geht das. das HABEN andere bewiesen, das WERDEN andere
beweisen. sei mal nicht so eng, denk einfach mal zurueck wie das bei
elektronik, telefonen, fernsehern, computern und was auch immer war
-> der satz mit der hightech hatte damals auch dafuer gegolten. wo sind
die heute?

sagt dir AEG noch was, TELEFUNKEN, GIGASET, BORGWARD, N$U? nur beispiele,
die liste ist endlos. und wird taeglich laenger.

>> Auch wenn Du hier schaust, Ausstattungen wie Laureate und
>> Prestige sind ja nicht gerade Schnäppchen

aber im vergleich mit gleich ausgestatteten mit bewerbern schon. vergiss
bitte nicht, dass der deutsche importeur bzw vertrieb da wieder recht deutlich
zugeschlagen hat: weil man beim basismodell wegen dem werbeeffekt
ja nichts (?) verdienen konnte, wurde zb auf den LAUREATE kraeftig
aufgeschlagen.

gruss - henry

PS: seltsam. waehrend (!!!) ich dies geschrieben habe, kommt jemand
mit sehr sehr aehnlichen vergleichen. manchmal sind wir uns doch einig,
auch wenns nur im prinzip ist. AEG passt ja prima rein - nur wo sind die heute?

 

[Karpatenbär]

Ausnahmen

Moin,

Ausnahmen bestätigen die Regel aber das werde ich recherchieren

wenn Du gerade beim Recherchieren bist @Toggle, dann schau auch mal bei Henschel vorbei. Weitere Ausnahmen dann auf Nachfrage *g*

 

[Karpatenbär]

Aeg

Moin,

bewusst Zitat zerrissen:

wo sind die heute?

AEG passt ja prima rein - nur wo sind die heute?

sagt dir AEG noch was

AEG hat seinen Hauptfirmensitz in Nürnberg

 

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Die Diskusionen rund um Automobile finden ja überall statt. Nicht nur hier im Forum. Im Betrieb oder auf Feten oder anderen Treffen...immer da wo Menschen miteinander reden sind Themen rund um das Auto relevant. Oft wird über die Spritpreise gejammert. Aber der SUV steht vor der Tür. (Dabei heißen die ja sogar so..suf...na, dann Prost).
Oder manchmal erfährt man von diesen Hightechfallen der Elektronik wenn man die Ohren spitzt. Was es da alles für Anekdoten zu hören gibt...wahnsinn.
Nie käme jemand jedoch auf die Idee seinen Erfahrungen Konsequenzen folgen zu lassen.
Wenn 10l auf 100km zu viel sind...warum dann kein Auto mit weniger Verbrauch ordern. Ein Fahrzeug mit weniger Technik...nie und nimmer. Man will doch nicht als Verweigerer gelten. Dann wird schon eher auf das Billig Image von Dacia verwiesen. Willste wirklich mit soner Prollkiste gesehen werden ?
Aber wie gesagt, vieles erledigt sich von selber. Auch VW wird es merken wenn sie kaum noch in Deutschland verkaufen.

 

[Stefanvde]

Sparsamere Wagen müssen unbedingt her,Hersteller erstmal Zweitrangig.

Ich persönlich z.B. habe einen Arbeitsweg von 75 km,und das auch wieder zurück.

Habe hier aber Wohneigentum das ich zur Zeit nicht ohne Verlusst veräußern könnte.

Wenn alles zu teuer wird,dann muss ich notgedrungen dichter an den Arbeitsplatz ziehen...

Aber dann würde ich so dicht ranziehen das ich kein Auto mehr bräuchte.

 

[Karpatenbär]

Verkaufszahlen

Moin,

Auch VW wird es merken wenn sie kaum noch in Deutschland verkaufen.

recht unwahrscheinlich---da werden die Bundesländer mit VW-Werken, ganz vorn Niedersachsen, und auch der Bund, für Absatz sorgen. Oder kann sich jemand hier in D einen Dacia z.B. als Polizeifahrzeug vorstellen?*gg*

 

[Stefanvde]

Najs,hier fahren mehrere als rum vom städtischen Gartenbauamt (Van,Pick-Up),das ist die öffentliche Hand.

 

[Karpatenbär]

Wohnort

Moin,

Wenn alles zu teuer wird,dann muss ich notgedrungen dichter an den Arbeitsplatz ziehen...

Aber dann würde ich so dicht ranziehen das ich kein Auto mehr bräuchte.

am besten Werksfeldbett direkt neben dem Fliessband *gggg*

 

[Stefanvde]

Nicht ganz,ich muss nach Feierabend nicht unbedingt immer den Arbeitsplatz sehen wenn ich aus dem Fenster schaue.

Aber 3-4km kann man auch gut mit dem Rad erledigen.

 

[Karpatenbär]

öffentliche Hand

Moin,

Najs,hier fahren mehrere als rum vom städtischen Gartenbauamt (Van,Pick-Up),das ist die öffentliche Hand.

[Spassmodus an] das ist die späte Rache dafür, dass das BL HB Borgward kaputt gespielt hat [Spassmodus aus]gg*

 

[henry66]

>> AEG hat seinen Hauptfirmensitz in Nürnberg

unsinn. dann besuch die dort mal. ist nur noch ein buero fuer die vergabe bzw
verkauf von lizenzem und namen -> asien, tuerkei, wo auch immer hin.

gruss - henry

 

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Bestätigt ja wieder meine These von der Nähe unserer KFZ Industrie zur Politik.
@ karpatenbär: Hast recht, kenne aber nicht die Absatzzahlen im Vergleich zu Borsig
@ stefanvde: Gas ist nur vorübergehnd eine Alternative. Wenn ich mich recht entsinne, gilt die ermäßigt Preisgarantie nur bis 2018.