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Dazu las ich mal, dass der Hersteller ein Ausreizen der Restmenge vermeiden möchte und deshalb frühzeitig auf ----km schaltet. Irgendwie verständlich. Denn wenn die Anzeige ungenau ist oder der Verbrauch ungleichmäßig, dann bleibt der eine oder andere ungewollt liegen und verflucht den Autobauer..
"der BC hat noch 10 km angezeigt..
achtet mal drauf, denn damit laesst es sich gut abschaetzen: in dem moment wo die warnleuchte angeht, sofort auf boardcomputer/restkilometer schalten, die werden dann noch fuer 2-3 minuten angezeigt. erst danach geht er auf -----.
die restkm stimmen recht akkurat, sollten so zwischen 70 und 110 km je nach typ und fahrweise liegen - also auf jeden fall genug, bei einigermassen gleicher fahrweise, sich das tanken einzurichten.
wenn mans dann ganz exklusiv machen will, sofort den tageskm-zaehler auf null stellen, und man weiss genau wanns ab dann dem ende zugeht.
es reicht dann, bei ->20km das schwitzen anzufangen.
gruss - henry