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Habt ihr das jetzt im Griff beim Dokker?
Ich glaub ich bin der einzigste, bei dem die Kabel nicht liegen
nun, wenn du auf den Begrenzer verzichten kannst. dann sollte es möglich sein den pin am Stecker vom Motorsteuergerät von "Begrenzer" zu "Tempomat" umzuändern (baum hat irgendwo hier erklärt wie man den stecker zerlegt).
Vorteil: kein kabelziehen, kein neuer schalter, kein zusätzlicher pin benötigt.
aber wie gesagt auch kein begrenzer mehr.
um den stecker gehts: https://www.dacianer.de/forum/softw...nd-aktivieren-generation-ii-4.html#post194865
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Diesel haben immer einen Kupplungsschalter, das ist Technisch bedingt um einen besseren Lauf zu erzielen (Hochdrehen vermeiden, Schub vermindern etc.).
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