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DerBaum
Hallo,
Ich hab ja seit Freitag meinen neuen Dokker Basis 1.6 85PS.
Neben der "sehr Präzisen" Schaltung wie sie hier im Fourm ja genannt wird, ist mir noch etwas anderes aufgefallen.
Ich habe das Gefühl , das das Getriebe ziemlich kurz übersetzt ist ... Das soll heissen , der Motor dreht schnell hoch , man hat das Gefühl man sitzt in einer Rakete , aber leider dreht der Motor dadurch in den einzelnen Gängen sehr schell hoch und mann muss gefühlt sehr viel schalten.
Den 2ten und 4ten Gang kann ich mir fast Sparen beim schalten...
Ich habe mir fest vorgenommen den Wagen in der Einfahrphase nicht über 3500 Umdrehungen zu ziehen , leider kann ich dann nur ca 105 Auf der Autobahn fahren ... Also ob noch ein Gang fehlen würde,,,
Ich muss sagen , das ich nichts von einem schwachen Motor bemerke so wie es in den Tests bemängelt wird. Ich habe ehr das Gefühl das er schon ein bisschen viel abgeht für einen Hochdachkombi ...
Grundsätzlich finde ich das ja nicht schlecht das er so gut am Gas hängt und freudig drauf los dreht , leider steigt damit aber der Spritverbrauch...
Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht , oder bilde ich mir das nur ein?
Ich hab ja seit Freitag meinen neuen Dokker Basis 1.6 85PS.
Neben der "sehr Präzisen" Schaltung wie sie hier im Fourm ja genannt wird, ist mir noch etwas anderes aufgefallen.
Ich habe das Gefühl , das das Getriebe ziemlich kurz übersetzt ist ... Das soll heissen , der Motor dreht schnell hoch , man hat das Gefühl man sitzt in einer Rakete , aber leider dreht der Motor dadurch in den einzelnen Gängen sehr schell hoch und mann muss gefühlt sehr viel schalten.
Den 2ten und 4ten Gang kann ich mir fast Sparen beim schalten...
Ich habe mir fest vorgenommen den Wagen in der Einfahrphase nicht über 3500 Umdrehungen zu ziehen , leider kann ich dann nur ca 105 Auf der Autobahn fahren ... Also ob noch ein Gang fehlen würde,,,
Ich muss sagen , das ich nichts von einem schwachen Motor bemerke so wie es in den Tests bemängelt wird. Ich habe ehr das Gefühl das er schon ein bisschen viel abgeht für einen Hochdachkombi ...
Grundsätzlich finde ich das ja nicht schlecht das er so gut am Gas hängt und freudig drauf los dreht , leider steigt damit aber der Spritverbrauch...
Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht , oder bilde ich mir das nur ein?