Schaltknauf mit Display!

Sorry, aber der TE hat nach unserer Meinung gefragt und die hat er offen und ehrlich bekommen.
ne, er hat neben Aussagen zu anderen Geschmäckern (was völlig okay ist) auch viel Gelaber bekommen. Das ist ein Designgimmick. Die Frage, ob man das braucht um zu wissen un welchem Gang man unterwegs ist, und man solle besser Automatik fahren, stellt sich gar nicht. Da halte ich es auch mit dem Motto "besser mal die Fr.... halten.
Ist aber hier im Forum allgemein so. Kaum kommt jemand mit Mods oder Tuning um die Ecke wird er niedergemacht. Und das auch von immer den gleichen Gestalten hier. Und schon sind die Tuner wieder weg. Muss man sich auch nicht geben sowas.
 
@logi

Es wurde explizit eine offene Frage gestellt „Was denken Sie ?“ und da sind jegliche Antworten rund um dieses Teil, die nicht auf die Person selbst zielen, zu 100% ok. Und wenn jemand das Teil als hässliche, nutzlose Sch….. empfindet und die Frage dementsprechend beantworten, dann ist das seine ehrliche Meinung auf die gestellte Frage und die soll und darf er in einem Forum äussern können, ohne dass der Mod dazwischen grätscht. Meine Meinung.
 
es muss doch jeder selbst wissen welche Gimmicks er verbaut.
Ich brauche es nicht, aber jeder wie er mag.
Mal ehrlich, ich sehe den Schaltknauf wenn ich gewollt draufschaue, sonst nicht. Ich schalte ohne hinzuschauen, da ich weiß wo die Gänge liegen :-)

Gruss
Steffen
 
es muss doch jeder selbst wissen welche Gimmicks er verbaut.
Ich brauche es nicht, aber jeder wie er mag.
Mal ehrlich, ich sehe den Schaltknauf wenn ich gewollt draufschaue, sonst nicht. Ich schalte ohne hinzuschauen, da ich weiß wo die Gänge liegen :-)

Gruss
Steffen
Ich sehe auch, in welchem Gang ich mich befinde, ohne auf den Drehknopf zu schauen. Es ist nur ein kosmetisches Problem, wie die kupferfarbene Zierleiste, den gewöhnlichen Drehknopf durch etwas Anspruchsvolleres zu ersetzen. Ich habe um Feedback gebeten, aber da es mir gefällt, habe ich naiverweise nicht mit einer so negativen Reaktion gerechnet.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Ich habe in diesem Forum viele meiner Duster-Zubehörteile entdeckt und dachte, es wäre schön, auch etwas beizutragen.
 
dann ist das seine ehrliche Meinung auf die gestellte Frage und die soll und darf er in einem Forum äussern können, ohne dass der Mod dazwischen grätscht
du hast weder die Fragestellung des TE noch meinen Einwand auch nur annähernd verstanden!
Es geht nicht darum, dass man die Lösung hässlich finden darf, sondern die übrigen Auslassungen, die ich explizit benannt habe.

Ich verbitte mir daher auch den Begriff, ich würde da "reingrätschen". Mir ist egal ob du oder andere das verstehen, aber wenn dass hier so weiterläuft werden die betreffenden User im Thread gesperrt. Ende der Diskussion!
 
Mich würde ja mal interessieren, woher weiss das Teil, in welchem Gang sich das Fahrzeug befindet?
Das wird ja kaum die Wege des Schaltknüppels messen:)
 
und da sind jegliche Antworten rund um dieses Teil, die nicht auf die Person selbst zielen, zu 100% ok.
Aber leider wird auf die Personen abgezielt.
Wer nicht weiß in welchem Gang er ist sollte das Auto stehen lassen oder
und wenn Du das Display brauchst um zu wissen in welchem Gang Du bist dann fängst Du gerade zum Autofahren an, da schaust auch noch wo das Bremspedal ist......:whistle:
Wehe jemand fährt hier nicht wie ein "selbsternannter Profi", dann wird der hier fast immer runtergeriegelt.

Dieses Forum ist auch für Dacia-Fans und nicht nur für Dacia-Profis.
Besonders Leute die selbst keinen Dacia fahren und auch Daciafahrer sollten nicht ständig auf Personen so herablassend rumhacken.
 
Mich würde ja mal interessieren, woher weiss das Teil, in welchem Gang sich das Fahrzeug befindet?
Das wird ja kaum die Wege des Schaltknüppels messen:)
Doch genau die Bewegungsrichtungen werden durch Beschleunigungssensoren erfasst. Gnade dir Gott, wenn die Schaltung mal etwas hakelt oder man mal einen Gang überspringt.
 
Wie es funktioniert hätte mich auch interessiert, finde sowas interessant wie es technisch gelöst wurde. Der TE hat ja auch verraten das er dafür wohl schon etwas basteln musste. Sowas umzusetzen macht schon Spaß, auch wenn ich es bei mir nicht einbauen würde.
In erster Linie muss es aber dem TE gefallen, wenn er draufschaut, und ihm ein Lächeln ins Gesicht bringt, hat er schon alles richtig gemacht, egal was andere sagen.
Die Funktion liegt sicher auch nicht darin dass er ohne nicht wüsste welcher Gang eingelegt ist. Ist zB. genauso wie mit den Projektoren in den Türen die einem die Automarke auf den Boden projektieren. Oder glaubst einer wirklich, der Fahrer würde beim Aussteigen sonst nicht wissen welche Marke er fährt?
 
Wie es funktioniert hätte mich auch interessiert, finde sowas interessant wie es technisch gelöst wurde. Der TE hat ja auch verraten das er dafür wohl schon etwas basteln musste. Sowas umzusetzen macht schon Spaß, auch wenn ich es bei mir nicht einbauen würde.
In erster Linie muss es aber dem TE gefallen, wenn er draufschaut, und ihm ein Lächeln ins Gesicht bringt, hat er schon alles richtig gemacht, egal was andere sagen.
Die Funktion liegt sicher auch nicht darin dass er ohne nicht wüsste welcher Gang eingelegt ist. Ist zB. genauso wie mit den Projektoren in den Türen die einem die Automarke auf den Boden projektieren. Oder glaubst einer wirklich, der Fahrer würde beim Aussteigen sonst nicht wissen welche Marke er fährt?
Ich habe meine Weisheit von der Herstellerseite, Montageanleitung, Programmierung, alles verfügbar. Als Mikrocontroller-Freak habe ich schon einiges mit solchen Chips (IMU) gelöst. Nur hier kann der Schaltknüppel undefiniert bewegt werden, was die Auswertung der Gangwahl schwierig macht.
 
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