Nein, ist es nicht! Der vom Fahrzeughersteller angegebene Wert ist eine Empfehlung! So steht es auch in den Bedienungsanleitungen. Weder die Versicherung, noch irgendeine "Untersuchungsbehörde" ist das legt Dir das dann negativ aus. Übrigens,
selbst die Allianz, immerhin Europas größter Versicherungskonzern, sieht in einem etwas erhöhten Luftdruck kein Problem. Bindend ist der auf den Reifen angegebene maximale Reifendruck. Wenn man nun ca. 0,5 Bar unter diesem Wert bleibt, dann hat man auch noch Druckreserven die durch den Fahrbetrieb entstehen können. Wobei bei höherem Druck im kalten Reifen, dieser im Betrieb weniger Walkarbeit leisten muss und sich auch deutlich weniger erwärmt.