Positives zum Duster III (DJF) aka "Was mir am Duster III gefällt oder ich gut finde!"

[Wolpertinger81]

2 hab ich noch.

die Reduzierung der Lautstärke beim Einlegen des Rückwärtsganges.

heute das erste mal über eine Schotterstraße gefahren. Asphalt und Natur-, Waldwege kann er ja ohne Probleme. Schotter schluckt der Duster III ohne Vibrationen weg. Also ohne dass jetzt was in Resonanz geht. So souverän hat das bis jetzt noch kein SUV von mir gemeistert. (die Schotterstraße)

 

[Saale]

Hallo zusammen,
ich muss jetzt auch mal meine ersten positiven Eindrücke loswerden und Vergleiche dabei natürlich meinen neuen TCe130 4x2 mit meinem vorherigen Sandero Stepway TCe100 Eco-G.
Der Stepway war schon gut aber der Dusty ist besser:
- wunderbar hohe Sitzposition,
- sehr leiser Motor, bei den ersten paar Starts musste ich echt hinhören ob er überhaupt läuft,
- Fahrgeräusche/Windgeräusche nur bis 130 km/h getestet und tatsächlich etwas besser wie im Steppy
- Kein knarzen/klappern oder quitschen bisher
- Türen schließen wunderbar leicht und mit einem satten Ton ;-)
- beim Gas wegnehmen bremst er durch das rekuperieren erstaunlich stark ab, fast wie ein Retarder, was beim bergab fahren die Bremse schont bzw. ein möglichen verglasen verhindert, wirklich prima, hätte ich nicht gedacht, da ich dem MildHybrid eher skeptisch gegenüber stehe.
Den Klang vom Radio finde ich eigentlich ganz gut, zumindest innerorts um die 50 km/h. Vielleicht dämme ich irgendwann nochmal und baue in dem Zuge andere Lautsprecher ein, mal schauen.

Zum Einparken: Mancher bemängelt ja das kleine Heckfenster. Mich stört das überhaupt nicht, da ich grundsätzlich über die Seitenspiegel einparke und für den Abstand zum Hintermann die Kamera nutze. Absolut problemlos.

Bisher tatsächlich nichts negatives ... Moment, doch eines: die Bremsscheiben hatten bei Auslieferung schon einen rostigen Rand, also nur außen, nicht auf der Fläche ;-)

Wie ihr also meinem Bericht entnehmen könnt, ich bin bisher rundum zufrieden mit meinem Dusty und kann das Auto weiter empfehlen.

Gruß
Saale

 

[GelsenDasDa]

Gleiches Fahrzeug, kann mich bomme nur 1:1 anschließen. Komplett den Nagel auf'n Kopp getroffen...
Einziger Unterschied: Bei mir derzeit 6,7l nach rund 1000km ;-)

Ich war schon mit dem D1 zufrieden und die Geschichte geht weiter

Ich finde gut am Duster III Journey, TCe 130 2x4, voll angekreuzt (gemessen an nun rund 14.000Km und 6 Monaten):

• Die verbesserten Sitze: bieten halt und es wackelt nichts.
• Die Verarbeitung Innen: Es klappert und knarzt nirgendwo, es lösen sich keine Teile und Beklebungen.
• Das Raumgefühl: ich fühle mich gut im Fahrzeug integriert, alles was ich brauche ist gut erreichbar
• Das Design: Außen wie Innen, besonders das kantige und die Proportionen
• Die Sicht: Das man nach Vorne die Motorhaube im Blick hat, und die Kameras (wen man sie dazu bestellt/im Packet dabei sind) die eine gute Übersicht ermöglichen.
• Der Kofferraum: Genügend Platz für Einkauf und Urlaub. Dank doppelten Boden Kleinteile separat verstaubar, und auch im Alltag dadurch aufgeräumt. Konnten zu zweit ganz entspannt 2 Wochen Urlaub machen, mit Hund und allem was man da so mitnimmt.
• Der Verbrauch: bisher 6,0l/100km mit überwiegend 30-40 % Stadt und 60-70% Land
• Die Taste "My Sefety Perso": zum schnellen ab und anschalten der Assistenten.
• Die Lichtautomatik: gute Erkennung und ansprechen auf Situationen (Abblenden)
• Das Mediadisplay: schnelle Reaktionszeit, gute Auflösung.
• Die Kabellose Smartphone Konnektivität: einfach, unkompliziert, problemlose Verbindung.