BrlnHart
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
Hallo Dacianer,
im Rahmen meiner eigenen Voruntersuchung für die in diesem Monat anstehende Hauptuntersuchung musste ich feststellen, dass der linke Scheinwerfer beim Betätigen der Leuchtweitenregulierung nicht mehr mit nach oben kommt.
Da der Bowdenzug richtig eingehakt ist, bleibt als mögliche Fehlerquelle eigentlich nur noch der Stellmotor.
Ich bin bei keinem Teilehändler fündig geworden ohne bisher bei Renault gewesen zu sein. Die sollen die letzte Option sein. Es war mir nicht möglich den Stellmotor als einzelnes Bauteil zu finden. Irgendwie ist bei uns ja auch ein komischer besonderer Scheinwerfer verbaut. Auf einem Treffen haben wir mal festgestellt, dass kein anderer so eine Bauart hat und auch als es um den Lampenwechsel ging, stellten wir fest, dass bei uns einiges anders ist.
Nun zu meinen Fragen:
Gibt es den Stellmotor einzeln oder ist dieser fest mit dem Scheinwerfer verbaut? (Ich kenne das normalerweise so, dass man den Motor eine viertel Umdrehung dreht und dann raus ziehen kann. Kenne aber auch Scheinwerfer wo das nicht geht und bei einem Defekt der ganze Scheinwerfer getauscht werden muss)
Hat jemand vielleicht sogar die original Teilenummer für das Ding?
Kann man sich beim Wechseln der Lampen tatsächlich so blöd anstellen, dass man(n) da was kaputt gemacht hat?
Mir ist so, als ob das Problem seit dem letzten Lampenwechsel besteht. Mir ist zwar aufgefallen dass der linke Scheinwerfer Mega tief eingestellt ist, ich wollte das Problem aber erst noch ein wenig Richtung anstehende Hauptuntersuchung vertagen und da es nicht zu hoch eingestellt war, blendete ich auch niemanden. Daher habe ich nur leicht nach oben korrigiert und nun beim Versuch das Problem jetzt endgültig zu fixen der Schlamassel.
Vielen Dank und viele Grüße
im Rahmen meiner eigenen Voruntersuchung für die in diesem Monat anstehende Hauptuntersuchung musste ich feststellen, dass der linke Scheinwerfer beim Betätigen der Leuchtweitenregulierung nicht mehr mit nach oben kommt.
Da der Bowdenzug richtig eingehakt ist, bleibt als mögliche Fehlerquelle eigentlich nur noch der Stellmotor.
Ich bin bei keinem Teilehändler fündig geworden ohne bisher bei Renault gewesen zu sein. Die sollen die letzte Option sein. Es war mir nicht möglich den Stellmotor als einzelnes Bauteil zu finden. Irgendwie ist bei uns ja auch ein komischer besonderer Scheinwerfer verbaut. Auf einem Treffen haben wir mal festgestellt, dass kein anderer so eine Bauart hat und auch als es um den Lampenwechsel ging, stellten wir fest, dass bei uns einiges anders ist.
Nun zu meinen Fragen:
Gibt es den Stellmotor einzeln oder ist dieser fest mit dem Scheinwerfer verbaut? (Ich kenne das normalerweise so, dass man den Motor eine viertel Umdrehung dreht und dann raus ziehen kann. Kenne aber auch Scheinwerfer wo das nicht geht und bei einem Defekt der ganze Scheinwerfer getauscht werden muss)
Hat jemand vielleicht sogar die original Teilenummer für das Ding?
Kann man sich beim Wechseln der Lampen tatsächlich so blöd anstellen, dass man(n) da was kaputt gemacht hat?
Mir ist so, als ob das Problem seit dem letzten Lampenwechsel besteht. Mir ist zwar aufgefallen dass der linke Scheinwerfer Mega tief eingestellt ist, ich wollte das Problem aber erst noch ein wenig Richtung anstehende Hauptuntersuchung vertagen und da es nicht zu hoch eingestellt war, blendete ich auch niemanden. Daher habe ich nur leicht nach oben korrigiert und nun beim Versuch das Problem jetzt endgültig zu fixen der Schlamassel.
Vielen Dank und viele Grüße
