Höherer Verbrauch als erwartet. Einfahrzeit?
- Ersteller Tim86
- Erstellt am
Breakout
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II, 0.9 TCe 90 LPG
Hast du das schon mal gemacht? und mit was? Mit dem Wlan Dongleübers Handy oder so?
Dacia Sandero II Laureate LPG BJ 2016 - Und meine Konfigurationen
Den LPG Verbrauch kann man nicht über eine Tankfüllung berechnen, da die Gasanlage je nach Last bei einem anderen Gasdruck zurückschaltet.
So hat man unterschiedliche Restgasmengen im Tank. Tankt man an unterschiedlichen Tanksäulen kann die Neigung der Fahrbahn das Schwimmerventil früher oder später schließen.[/QUOTE]
Hast du das schon mal gemacht?
Dacia Sandero II Laureate LPG BJ 2016 - Und meine Konfigurationen
Den LPG Verbrauch kann man nicht über eine Tankfüllung berechnen, da die Gasanlage je nach Last bei einem anderen Gasdruck zurückschaltet.
So hat man unterschiedliche Restgasmengen im Tank. Tankt man an unterschiedlichen Tanksäulen kann die Neigung der Fahrbahn das Schwimmerventil früher oder später schließen.[/QUOTE]
Hast du das schon mal gemacht?
RayD1985
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Spring Electric
- Baujahr
- 2021
Und noch Windrichtung und Geschwindigkeit nicht außer acht lassen. Bei nur 5 kmh würde es bei Tacho 120 bedeuten dass Du in die eine Richtung für 125 kmh Luftwiederstand hattest während in entgegengesetzter Richtung nur 115 kmh. Geschwindigkeitsabhängig kann das schon 0,5-1 Liter/100km ausmachen.
B
ByeBye 5771
rückenwind, gegenwind, seitenwind beeinflussen den verbrauch.
ebenso regennasse fahrbahn oder schnee.
ebenso regennasse fahrbahn oder schnee.
gruk
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Logan MCV 2019 Techroad & SuperSoco TCmax
sorry, dass ich hier noch mal so einen alten Thread aufwärme. Wenn ich das richtig überflogen habe ist es normal, dass der Logan anfangs mehr verbraucht?
Ich war / bin nämlich ein bisschen schockiert, dass ich trotz aller Bemühungen meinen neuen MCV II TCe90 bei meiner täglichen Pendelstrecke (25km 120km/h Tempomat, 7km Stadt) nicht unter 7,2 l/100km bekomme. Aktuell ca. 1t km auf der Uhr
Ich war / bin nämlich ein bisschen schockiert, dass ich trotz aller Bemühungen meinen neuen MCV II TCe90 bei meiner täglichen Pendelstrecke (25km 120km/h Tempomat, 7km Stadt) nicht unter 7,2 l/100km bekomme. Aktuell ca. 1t km auf der Uhr
mcv balu
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster Expression TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2024
was ist denn da schlecht? Am besten, Du schaust in "Spritmonitor", da kannst Du am besten vergleichen. Ich finde, daß die 7,2 nicht Übel sind.
B
ByeBye 5771
Was soll man bei Tempo 120 an Spritverbrauch auch erwarten?
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
ich weiß nicht ob der Punkt hier schon genannt wurde, danach klappt es auch mit dem Verbrauch.
https://www.google.de/url?sa=t&sour...FjAAegQIBBAB&usg=AOvVaw0A5u9GHC1_A83Wp_gdpK4s
michael3
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II, 0.9 TCe 90 LPG
Hier mal meine Verbrauchswerte der ersten Tausend km (nach jeweils 10.000 km) Gesamtfahrleistung.
0 - 1.000 km Durchschn. 6,71 Liter
10.000 - 11.000 km Durchschn. 6,49 Liter
20.000 - 21.000 km Durchschn. 6,60 Liter
30.000 - 31.000 km Durchschn. 6,62 Liter
Nimm diese Zahlen aber mit Vorsicht.
Ich fahre Autogas, weshalb immer noch der E10-Anteil, das Ergebnis verfälscht.
.
uwe1970
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Sandero 3 Tce 100 Eco-G & Dacia Duster 2 Tc 100 Eco-G
- Baujahr
- 2023
Unsere Wagen fahre ich alle vom Anfang bis sie auseinander fallen mit den gleichen verbrauch.
Auch unsere Datsche brauchte am Anfang genauso viel wie jetzt mit 45tkm auf der Uhr.
Was viel ausmacht die zusätzlichen Verbraucher wie Klima, im Winter überwiegend mit Licht, Heckscheibe Heizung usw.
Kalte Temperaturen Winterreifen (evtl?) und und und....
Auch unsere Datsche brauchte am Anfang genauso viel wie jetzt mit 45tkm auf der Uhr.
Was viel ausmacht die zusätzlichen Verbraucher wie Klima, im Winter überwiegend mit Licht, Heckscheibe Heizung usw.
Kalte Temperaturen Winterreifen (evtl?) und und und....
D
Dokker17-18
Es ist Januar... wenn auch nicht bitterkalt, aber es laufen ja wohl ein paar Verbraucher mit...
7,2l/100km ist doch nun wirklich nicht gerade Säufer-Manier...
Und JA, es kann durchaus sein, dass dein Auto sich noch etwas verbrauchsgünstiger einpendelt
meint die
Ulla
7,2l/100km ist doch nun wirklich nicht gerade Säufer-Manier...
Und JA, es kann durchaus sein, dass dein Auto sich noch etwas verbrauchsgünstiger einpendelt
meint die
Ulla
B
ByeBye 5771
gerade mal 1000km gefahren und schon über den verbrauch meckern?
brauchbare werte kann man da noch nicht haben.
erst nach ein paar vollbetankungen bekommt man verwendbare werte.
gerade beim tank vom logan, wo viele deutlich mehr als die angegebenen 50l reinbekommen.
brauchbare werte kann man da noch nicht haben.
erst nach ein paar vollbetankungen bekommt man verwendbare werte.
gerade beim tank vom logan, wo viele deutlich mehr als die angegebenen 50l reinbekommen.
B
ByeBye 5771
papier ist geduldig...
dem bordcomputer kann man aber auch nicht glauben.
die einzig verlässliche methode ist das nachrechnen anhand der getankten spritmenge und den gefahrenen kilometern.
und da darf man nicht vergessen, dass man anhand der unterschiedlichen randvollbetankungen auch am anfang eine recht große abweichung hat.
randvoll ist nicht immer randvoll, da reicht es schon wenn die karre beim betanken nicht eben stand.
dem bordcomputer kann man aber auch nicht glauben.
die einzig verlässliche methode ist das nachrechnen anhand der getankten spritmenge und den gefahrenen kilometern.
und da darf man nicht vergessen, dass man anhand der unterschiedlichen randvollbetankungen auch am anfang eine recht große abweichung hat.
randvoll ist nicht immer randvoll, da reicht es schon wenn die karre beim betanken nicht eben stand.
