Cardriver-911
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster II Sce 115 LPG 4x2 Prestige Parallelimport NL
- Baujahr
- 2019
in gar keinem, Mercedes nutzt lediglich Dieselmotoren aus dem Renaultregal
Fragen über Fragen zum Lodgy TCe115
- Ersteller Zerius
- Erstellt am
B
ByeBye 5771
du spielverderber!
B
ByeBye 5771
ja, nennt sich bei mercedes OM 607 DE 15 LA
Wir fahren ja seit über 2 Jahren den Logan-MCV-LPG als 7-Sitzer und sind sehr zufrieden. Wir würden gerne als Nachfolger (da das Auto kostenmäßig gewerblich genutzt wird) den Lodgy als 7-Sitzer in Vollausstattung bestellen.
Es gibt derzeit ja die Angebote 6 Jahre Garantie und Gasanlage gratis
Wo liegen dann die Preise als LPG-ler, alternativ als Diesel ?
Unseren Logan-MCV-LPG-7-Sitzer-Laureate werden wir dann in Zahlung geben bzw. privat verkaufen, je nach Lieferzeit und Preis.
Er ist jetzt 24 Monate alt. hat 63000 Km runter , alle 3 Wartungen bei Renault und im sehr gepflegten Zustand, falls Interesse dann PN.
Gruß Andreas
Es gibt derzeit ja die Angebote 6 Jahre Garantie und Gasanlage gratis
Wo liegen dann die Preise als LPG-ler, alternativ als Diesel ?
Unseren Logan-MCV-LPG-7-Sitzer-Laureate werden wir dann in Zahlung geben bzw. privat verkaufen, je nach Lieferzeit und Preis.
Er ist jetzt 24 Monate alt. hat 63000 Km runter , alle 3 Wartungen bei Renault und im sehr gepflegten Zustand, falls Interesse dann PN.
Gruß Andreas
Zuletzt bearbeitet:
erich6856
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (90 PS)
Ich habe den 90PS Diesel, fahre Autobahn und Stadtverkehr, komme nicht über 5,3ltr.
und die Endgeschwindigkeit zeigt 185 km auf dem Tacho.
B
ByeBye 5771
vorhin kam bei vox automobil ein bericht über partikelemission von direkteinspritzern bei diesel und benziner.
der benziner hat 1000x mehr feinstaub produziert als der diesel.
es ist nur eine frage der zeit, bis es den direkteinspritzenden benzinern an den kragen geht.
von daher würde ich den dci bevorzugen.
der benziner hat 1000x mehr feinstaub produziert als der diesel.
es ist nur eine frage der zeit, bis es den direkteinspritzenden benzinern an den kragen geht.
von daher würde ich den dci bevorzugen.
Murphy
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Sandero & Lada 4x4! ( MCV bleibt im Fuhrpark)
- Baujahr
- 201320162019
Euro 6 ist ja schon fest im Maut- Programm....( bis jetzt bei den LKW !)
Es besteht seitens des " Verbrauchers" keine - zumindest langfristige Planungssicherheit.
Die moderne Technik, die ich mir heute kaufe, ist morgen schon veraltet.....
Und wird mit höherer KFZ-Steuer belegt, bzw. mit Fahreinschränkungen unattraktiv gemacht !
Dem, der sich eh´alle 2 Jahre was Neues "gönnt", mag´s egal sein. Im " unteren Mittelfeld", ( sozial, wie Fahrzeugspezifisch) wird´s da schon arg eng...
Das dürfte alle Dacia-Eigner treffen, und alle, die sich nicht ständig was Neues & " Modernes"
leisten können oder wollen.
In diesen " modernen Zeiten" müssen & wollen wir alle mobil sein !!! Den Preis müssen &
sollen wir auch zahlen...
In welcher Form auch immer!
Murphy
In welchem Forum auch immer!
Es besteht seitens des " Verbrauchers" keine - zumindest langfristige Planungssicherheit.
Die moderne Technik, die ich mir heute kaufe, ist morgen schon veraltet.....
Und wird mit höherer KFZ-Steuer belegt, bzw. mit Fahreinschränkungen unattraktiv gemacht !
Dem, der sich eh´alle 2 Jahre was Neues "gönnt", mag´s egal sein. Im " unteren Mittelfeld", ( sozial, wie Fahrzeugspezifisch) wird´s da schon arg eng...
Das dürfte alle Dacia-Eigner treffen, und alle, die sich nicht ständig was Neues & " Modernes"
leisten können oder wollen.
In diesen " modernen Zeiten" müssen & wollen wir alle mobil sein !!! Den Preis müssen &
sollen wir auch zahlen...
In welcher Form auch immer!
Murphy
In welchem Forum auch immer!
B
ByeBye 5771
am günstigsten fährt man mit einem ollen Euro2 benziner für wenig geld
der staat will doch nur unser bestes: unser geld
unter dem deckmäntelchen der gesundheit geht das am besten.
der staat will doch nur unser bestes: unser geld
unter dem deckmäntelchen der gesundheit geht das am besten.
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