Die erste Tour mit neuer Anhängerkupplung und den E-Bikes

[Axel1]

Hallo Duster Freunde,
heute war nun endlich unsere erste Tour, mit der neuen Anhängerkupplung und dem neuen Fahrradträger. Alles hat super geklappt und wir kamen mit unseren beiden E-Bikes heil an unserem Ziel Ort an. Ich weiß, das ist nun nichts besonderes, aber ich freue mich nun einmal da drüber, das auch dies, mit unseren tollen Duster Extreme so super funktioniert hat. Hierzu noch ein Bild.
Grüße,
Axel

 

[derpfeffi]

Berichte doch auch einmal von Euren E-Bikes und zwar hier

 

[Axel1]

Berichte doch auch einmal von Euren E-Bikes und zwar hier

Dazu müsste ich ja schon fast ein Buch schreiben, da wir im laufe der Jahre schon mittlerweile schon 10 E-Bikes gehabt hatten . In all den Jahren hatten wir dennoch kein Auto gehabt, bei dem wir die E-Bikes / Pedelecs, auf einer Anhängerkupplung mitgenommen hatten. Daher freue ich mich auch so sehr da drüber, das wir es nun bei unserem neuen Duster, endlich einmal umgesetzt haben, was wir schon immer zuvor vorgehabt hatten.

 

[Selbstschrauber]

wie viel Stützlast war drauf und wie fuhr sich das?

 

[Axel1]

wie viel Stützlast war drauf und wie fuhr sich das?

Moin,
nun gut, beide E-Bikes hatten ohne ihre Akkus rund 42 Kilo. Stützlast der Anhängerkupplung beträgt 75 Kilo und die Nutzlast des Trägers beträgt 60 Kilo. Der Fahrradträger wiegt 17 Kilo.
Zu fahren ließ sich das ganze eigentlich ziemlich normal. Dennoch, wenn man in den Rückspiegel, während der Fahrt schaut, wird einem doch etwas mulmig. Nun gut, ich bin aber damit auch wirklich ziemlich langsam gefahren, also nicht besonders schnell. Ist aber schon eine tolle Sache, so etwas.
Grüße

 

[Duster4WD]

Sehr gute Entscheidung, herzlichen Glückwunsch! Früher war ich sehr gerne mit dem Tourenbike und der Bahn auf Reisen, nach dem Wechsel aufs SUV-Pedelec hat sich das Bahnthema erledigt und es kam letztes Jahr der Duster mit AHK und Träger. Jetzt die Touren mit dem Fahrradträger sind einfach prima