Dacia Logan Express

B

Backofen

Hallo

ich begrüße die Mitglieder.

Mein Vater hat einen Dacia Logan Express, geschlossener Kasten. Der Wagen ist im Orginalzustand, jetzt hat mein Vater ein Teil der Trennwand ausgebaut. Die Trennwand ist ja aus Kunsstoff und zweiteilig. Er hat nur das Teil hinter dem Fahrersitz abgeschraubt, Beifahrerseite ist geblieben. Er hat das gemacht, weil er 2,06m groß ist. Und die Lehne jetzt weiter nach hinten drehen kann, was vorher nicht ging. Da ja die Trennwand im Wege war.

Kann man durch die LKW Zulassung verlieren? Oder irgenwelchen anderen Ärger?

Vielen Dank
Backofen
 
ich will ja keine panik auslösen aber die LKW zulassung ist damit hin....

die benötigt meines wissens nach eine trennwand bzw einen ABgetrennten laderaum
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #3
ich will ja keine panik auslösen aber die LKW zulassung ist damit hin....

die benötigt meines wissens nach eine trennwand bzw einen ABgetrennten laderaum

Hallo,

ich denke nicht. Den Express gibt es, wie auch andere kleine Nutzfahrzeuge, auch ohne Trennwand ab Werk.

LG
Bernhard
 
ja mag sein aber dann eben OHNE LKW zulassung ;) oder nich!?!?
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #5
Hallo,

habe gerade etwas im Web gesucht. Offenbar brauchts keine Trennwand
wenn nicht mehr als 2 Sitze im Fahrzeug verbaut sind.
Einen Gesetzestext dazu habe ich allerdings noch nicht gefunden...
Einfach mal beim TÜV vorfahren und nachfragen.

LG
Bernhard
 
Einfach mal beim TÜV vorfahren und nachfragen.

LG
Bernhard

wichtig ist aber nich nur was der TÜV sagt sondern auch was das finanzamt sagt, denn sonst stellen die sich evtl quer mit der LKW steuer....

da ist zulassung vom tüv und steuerrecht vom finanzamt klar getrennt!
 
Hallo,

habe gerade etwas im Web gesucht. Offenbar brauchts keine Trennwand
wenn nicht mehr als 2 Sitze im Fahrzeug verbaut sind.
Einen Gesetzestext dazu habe ich allerdings noch nicht gefunden...
Einfach mal beim TÜV vorfahren und nachfragen.

LG
Bernhard

Das war auch mal so und deswegen haben sich anno duz auch manche Spezialisten mit einem CJ-7 und dem 4,9er V8 die Rücksitze rausgemacht und das Teil als LKW zugelassen.

Soweit ich mich aber erinnern kann, hat dann der Gesetzgeber einen Riegel vorgeschoben, die LKW-Zulassung von der 2-Sitzerpflicht abgekoppelt und dafür eine zur Verfügung stehende Mindest-Restnutzlast nach Abzug von Fahrer und Beifahrergewicht eingesetzt.
 
Trennwand

Moin,

Trennwand rausgetrennt = LKW-Zulassung weg. Daran hat sich nichts geändert. Die LKW-Zulassung ist unabhängig von der Anzahl der Sitze. Entscheidend ist, ob die abgeschlossene Fahrerkabine kleiner ist als der Laderaum.
 
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