Anhängerkupplung nachgerüstet. Blinker blinken schneller beim Bremsen

[kadett]

Oder einen Anhänger mit LED ? Mal einen anderen Anhänger anschließen könnte auch eine Idee sein.

 

[3rfurter]

Nein. Alles Serie. Keine LED.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 09:45

Ich hatte noch keinen Anhänger dran. Es sollte ja auch ohne Anhänger am Auto Funktionieren.

 

[Lindi]

Klar. Aber es geht allen hier um die Frage, in welcher "Ecke der Glaskugel" geforscht werden muss.

 

[Micha-San]

... muss der Stecker dieser Box abgezogen werden?...

Was passiert denn, wenn?

 

[Lindi]

Ich schau mir das nachher mal an in meinen Unterlagen. Nach der Maus

Ich habe jedoch einen E-Satz von MVG (5411 s), nicht Jaeger. Das hilft vermutlich nicht.

Bei diesem ist es übrigens egal, ob der Hänger LEDs verbaut hat oder konventionelle Birnen.

 

[kadett]

Nein. Alles Serie. Keine LED.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 09:45

Ich hatte noch keinen Anhänger dran. Es sollte ja auch ohne Anhänger am Auto Funktionieren.

Dann stimmt was grundsätzlich nicht. Rückbauen bzw. nach und nach abklemmen bis der Fehler weg ist würde ich vorschlagen. Mit der Steckdose anfangen. Da sind teilweise schon Kontakte vorhanden die Nebelleuchten durchschalten. Wenn da was "verklemmt" ist kommt schon Misst raus.

 

[Texas]

Montageanleitung Dokker

 

[3rfurter]

Montageanleitung Dokker

Das ist genau diese Anleitung welche ich habe.

 

[Lindi]

Dann stimmt was grundsätzlich nicht. Rückbauen bzw. nach und nach abklemmen bis der Fehler weg ist würde ich vorschlagen. Mit der Steckdose anfangen. Da sind teilweise schon Kontakte vorhanden die Nebelleuchten durchschalten. Wenn da was "verklemmt" ist kommt schon Misst raus.

Genau so würde ich es auch machen.

 

[Hessenfritzi]

Es gibt AHK - Elektrosätze die nutzen einen Umschaltkontakt an der Steckdose. Um festzustellen ob ein Anhänger dran hängt. Falls bei dir der Kontakt auf Stellung "AH ist dran" steht wird dein Auto denken der ist dran und die Blinker gehen eben Schneller.
Oder hast du eine gebrauchte AHK gekauft? Dann wäre es Sinnvoll mal die gesamte Dose auf zu machen, evtl. steht da Wasser drinnen...Trocken legen und mit WD40 o.Ä. Fluten. Hat schon so manches Mal geholfen.
Komische Frage: hast du vielleicht "nur" den Adapter dran und keinen AH?

 

[Texas]

Es sollte ja auch ohne Anhänger am Auto Funktionieren.

Ein Adapter steckt nicht in der Anhängerdose?


Man könnte auch das Steuergerät trennen und die Blinker Ein- und Ausgänge zum Test verbinden: Erich Jäger 321130

 

[Hessenfritzi]

Evtl. hast Du in der Dose einen Microschalter der hängen könnte. Oder zwischen Buchse 12 und 3 einen Kurzschluss ?
Schon einmal die SICHERUNGEN überprüft?

 

[Rostfinger]

Wurde das eingebaute Steuergerät mit der roten Leitung und zusätzlicher Sicherung an die Elektrik im Fahrgastraum links unter dem Armaturenbrett angeschlossen ?